Toro Rosso STR8: 2013 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

6

Mejor acabado

5

Mejor calidad

33

Puntos

10

Puntos Finales

Perfil del coche

Equipo Toro Rosso Temporada 2013 Constructores P8 33 pts Carreras 19 (38 inicios)

Comparar con otro coche

Motor y neumáticos

Motor Ferrari 0562.4 V8 También alimentado Ferrari F138, Sauber C32 Neumáticos Pirelli

Pilotos del Toro Rosso STR8

19 DanielRicciardo P14 20 pts

18 jean ericVergne P15 13 pts

Posiciones finales de 2013

6 1

7 2

8 2

10 5

11 1

12 6

13 3

14 1

15 2

16 3

17 1

18 2

19 1

DNF 8

DNF No terminó

Carrera por carrera de 2013

19 Grandes Premios

Daniel Ricciardo

DNF1871610DNF1581213107DNF191310161110

jean eric Vergne

121012DNFDNF86DNFDNF1212DNF14181213171615

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de: 24 septiembre 2026

Toro Rosso's F1 coche para 2013

Especificaciones técnicas Toro Rosso STR8 F1 de

Nombre oficial del coche: STR8
Material del chasis: Estructura monocasco compuesta
Material de la carrocería: Compuesto de fibra de carbono
Suspensión delantera: horquillas superior e inferior de carbono, resortes de barra de torsión y barras estabilizadoras, amortiguadores Multimatic
Suspensión trasera: horquillas superior e inferior de carbono, resortes de barra de torsión y barras estabilizadoras, amortiguadores Multimatic
Dirección: Scuderia Toro Rosso
Caja de cambios: hidráulica de siete velocidades
Embrague: Sachs de triple placa tipo tirón
Pinzas: Brembo
Pastillas y discos: Brembo
Sistema de refrigeración (radiadores, intercambiadores de calor): Scuderia Toro Rosso
Cockpit instrumentación: Escudería Toro Rosso
Cinturones de seguridad: OMP / Sabelt
Volante: Scuderia Toro Rosso
Asiento del conductor: construcción de fibra de carbono, moldeado a la forma del conductor
Sistema de extinción: Scuderia Toro Rosso/FEV
Ruedas: Apptech
Celda de combustible: ATL
Peso total: 642 kg (incluyendo conductor y cámara)

Motor

Designación: Ferrari typo 056
Configuración: V8 de aspiración natural, 2398 cm³; bloque de cilindros en aluminio fundido en arena V 90°
Válvulas: 32
Distribución: Distribución neumática
Diámetro del pistón: 98 mm
Peso: > 95 kg (mínimo según normativa)
Inyección: Inyección y encendido electrónico