Ewing : 1950–1960 F1 Caractéristiques et statistiques du véhicule

Voiture de Formule 1 de 1950-1960

Ewing

Ewing car

17
Meilleure finition
1
Pole
0
Points
2
Courses

Profil de voiture

L’équipe Ewing Saisons 1950, 1960 Courses 2 (3 départs)
Comparer avec une autre voiture

Moteur et pneus

1950 Offenhauser 2704.4 L4 1960 Offenhauser 2554.2 L4 Également alimenté Adams, Diedt, Kurtis Kraft, Langley, Lesovsky, Marchese, Moore, Nichels, Olson, Rae, Snowberger, Stevens, Watson, Wetteroth, Christensen, Epperly, Kuzma, Meskowski, Phillips, Trevis Pneus Firestone

Les conducteurs de l'Ewing

22 JimmyDavies P48 0 pts
6 EddieSachs P64 0 pts
76 AlHerman P75 0 pts

Positions finales

17 1
21 1
32nd 1

Course par course 1950

1 Grand Prix
Jimmy Davies
17

1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés

Course par course 1960

1 Grand Prix
Eddie Sachs
21
Al Herman
32

1Podium 7Points 14En dehors des points DNFNon classés

Statistiques mises à jour le :

L'Ewing était celui d'Ewing F1 voiture de 1950 à 1960.

Dernière mise à jour:

Ewing : Foire aux questions

Quelle équipe a piloté l'Ewing ?
Ewing a piloté la Ewing lors des saisons de Formule 1 de 1950 et 1960.
Qui conduisait l'Ewing ?
Jimmy Davies, Eddie Sachs et Al Herman ont piloté l'Ewing en 1950 et 1960.
Combien de courses l'Ewing a-t-elle remportées ?
L'Ewing n'a remporté aucun Grand Prix en 1950 et 1960 ; son meilleur résultat a été une 17e place.
Quel moteur équipait l'Ewing ?
L'Ewing utilisait le moteur Offenhauser 255, un moteur 4 cylindres en ligne de 4.2 litres.