1982 Suisse F1 Rapport et résultats de la course du Grand Prix

Evénement: Swiss Grand Prix
Piste: Dijon-Prenois

Météo: très chaud, sec

Keke Rosberg a remporté son 1er F1 Course du Championnat du Monde lors du Grand Prix de Suisse 1982 sur route. Le pilote Williams-Ford Cosworth, parti de la 8e place sur la grille, a remporté la victoire sur le circuit de Dijon-Prenois pour la première fois. C'était sa première victoire en F1 et la 16e victoire pour les Williams F1 l'équipe, et l'a mené au sommet du Championnat du monde.

Un Grand Prix de Suisse organisé en France

Les courses automobiles étaient interdites sur le sol suisse depuis la catastrophe des 24 Heures du Mans en 1955. L'édition 1982 conserva le nom de la course, mais se déroula à Dijon-Prenois, 28 ans après le dernier Grand Prix de Suisse à Bremgarten. Ferrari était toujours à la recherche d'un remplaçant pour Pironi ; le retour de Mario Andretti était pressenti pour Monza. Tambay participa aux qualifications du vendredi, mais une hernie discale cervicale le contraignit à l'abandon le jour de la course. Ferrari ne présenta donc aucune voiture sur la grille de départ.

Prost prend l'avantage, puis sa jupe se déchire.

Prost a pris pole Arnoux partait sur les terres de Renault, avec Patrese et Lauda derrière lui. Dès le départ, Arnoux dépassa ses concurrents. Prost reprit la tête à Villeroy au deuxième tour et signa le meilleur tour au tour suivant. Piquet, suivant la stratégie de ravitaillement de Brabham, remonta jusqu'à la deuxième place et dépassa Arnoux au onzième tour ; derrière lui, les prétendants au titre, Rosberg et Lauda, ​​se regroupèrent. Piquet s'arrêta à mi-course, un choix étrange de pneus plus durs à la sortie de la piste lui coûtant toute chance de victoire, et il repartit en cinquième position. Puis, le bas de caisse gauche de la Renault de Prost se brisa et la voiture commença à sous-virer fortement. Tour après tour, son rythme diminua. Arnoux se rapprocha de lui ; derrière, Rosberg réalisa une course sans faute avec ses pneus Goodyear, puis accéléra lorsqu'il vit le leader en difficulté.

Les trois derniers tours

Au 73e tour, Arnoux ralentit suite à un raté d'allumage, une nouvelle panne d'injection électronique Renault, et rentre aux stands par précaution pour un ravitaillement de dix litres. Rosberg était collé à la boîte de vitesses de Prost ; la Renault n'avait plus le rythme pour le contenir. À l'approche de la Bretelle au 79e tour, Prost élargit sa trajectoire ; Rosberg se rabat à l'intérieur et le dépasse. Une altercation éclate sur la ligne de départ/arrivée : un pilote Williams invective le directeur de course, croyant avoir vu le drapeau à damier trop tôt. Résultat : le drapeau n'est pas levé lorsque Rosberg franchit la ligne d'arrivée, et tous les concurrents effectuent un tour supplémentaire avant l'arrêt définitif de la course. Cela n'a rien changé : Rosberg l'emporte avec 4.4 secondes d'avance.

Conséquences

C'était la première fois en Finlande F1 Cette victoire était la première de Williams en 1982. Rosberg, dans sa combinaison bleue et avec son sourire en coin, prenait la tête du championnat avec 42 points, contre 39 pour Pironi. Prost, furieux d'avoir mené 78 des 80 tours sans remporter le titre, comptait 31 points ; Watson et Lauda en totalisaient 30 chacun. À deux courses de la fin, Monza et Las Vegas, la lutte pour le titre se jouait à quatre, et Pironi, alité dans un hôpital parisien, ne pouvait qu'assister impuissant à la compétition. « J'aurais rattrapé Prost n'importe où », déclara Rosberg. Le public français le huait ; il continuait de sourire.

Classement 1982 Suisse F1 GP

Pos	#	Chauffeur	L’équipe	Heure	Laps	Grille	Pts
1	6	Keke Rosberg	Williams	1:32:41.087	80	8	9
2	15	Alain Prost	Renault	1:32:45.529	80	1	6
3	8	Niki Lauda	McLaren	1:33:41.430	80	4	4
4	1	Nelson Piquet	Brabham	+ 1 tour	79	6	3
5	2	Riccardo Patrese	Brabham	+ 1 tour	79	3	2
6	11	Elio de Angelis	Team Lotus	+ 1 tour	79	15	1
7	3	Michele Alboreto	Tyrrell	+ 1 tour	79	12	0
8	12	Nigel Mansell	Team Lotus	+ 1 tour	79	26	0
9	5	Derek Daly	Williams	+ 1 tour	79	7	0
10	22	Andrea de Cesaris	Alfa Romeo	+ Tours 2	78	5	0
11	4	Brian Henton	Tyrrell	+ Tours 2	78	18	0
12	23	Bruno Giacomelli	Alfa Romeo	+ Tours 2	78	9	0
13	7	John Watson	McLaren	+ Tours 3	77	11	0
14	10	Eliseo Salazar	ATS	+ Tours 4	76	25	0
15	29	Marc Surer	Flèches	+ Tours 4	76	14	0
16	16	René Arnoux	Renault	Injection	75	2	0
DNF	25	Eddie Cheever	Ligier	Manipulation	70	16	0
DNF	9	Manfred Winkelhock	ATS	Châssis	55	20	0
DNF	31	Jean-Pierre Jarier	Osella	Moteur	44	17	0
DNF	26	Jacques Laffite	Ligier	Manipulation	33	13	0
DNF	36	Teo Fabi	Toleman	Moteur	31	23	0
DNF	18	Raul Boesel	Mars	Fuite d'eau	31	24	0
DNF	17	Rupert Keegan	Mars	Essaimé	25	22	0
DNF	35	Derek Warwick	Toleman	Moteur	24	21	0
DNF	14	Roberto Guerrero	Insigne	Moteur	4	19	0
DNF	27	Patrick Tambay	Ferrari	Blessure	0	10	0
DNQ	20	Chico Serra	Fittipaldi	Pas le temps	0		0
DNQ	33	Tommy Byrne	Theodore	Pas le temps	0		0
DNQ	30	Mauro Baldi	Flèches	Pas le temps	0		0

Tour le plus rapide: 1: 07.477 min par Alain Prost (Renault RE30B) au tour 2

✅ Découvrez 1982 F1 Classement du championnat
✅ Découvrez 1982 F1 Equipes et pilotes

✅ Découvrez Tout le temps F1 Classement des pilotes
✅ Découvrez Tout le temps F1 Dossiers de conducteur
✅ Découvrez Tout le temps F1 Classement des équipes

A propos de l'auteure

Leopold

Leopold Pleijsier a fondé F1-Fansite.com en 2001 et suit la Formule 1 depuis le début des années 1980. Il écrit quotidiennement sur le sujet. F1 Actualités, week-ends de course, pilotes et histoire du sport.

Rubriques connexes