McLaren MP4/4: 1988 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Ayrton Senna sedang membalap dengan McLaren MP4/4 Honda selama Grand Prix Belgia di sirkuit Spa di Belgia (1988). Kredit wajib: Pascal Rondeau/Allsport

milik McLaren F1 mobil tahun 1988

McLaren MP4/4 secara luas dianggap sebagai salah satu mobil Formula Satu terhebat sepanjang masa. Dirancang oleh Steve Nichols dan Gordon Murray, MP4/4 dibuat untuk musim 1988, yang didominasi oleh McLaren dan pembalapnya Ayrton Senna dan Alain Prost.

Desain mobil yang ramping dan aerodinamis menjadikannya lawan yang tangguh di lintasan balap, dengan mesin turbo Honda V6 yang menghasilkan tenaga dan kecepatan yang luar biasa. MP4/4 memenangkan 15 dari 16 balapan pada musim 1988, dengan Senna meraih delapan kemenangan dan Prost tujuh kemenangan.

Persaingan sengit antara Senna dan Prost sepanjang musim mencapai puncaknya pada akhir yang dramatis di Grand Prix Jepang, di mana Senna muncul sebagai pemenang dan mengklaim gelar Juara Dunia pertamanya. Dominasi MP4/4 begitu luar biasa sehingga tetap menjadi satu-satunya mobil dalam sejarah Formula Satu yang memenangkan 15 dari 16 balapan dalam satu musim.

Warisan McLaren MP4/4 tetap hidup hingga kini, karena terus dirayakan sebagai simbol keunggulan dan dominasi di dunia Formula Satu. Tempatnya dalam sejarah olahraga bermotor tetap aman, dan akan selalu dikenang sebagai salah satu mobil balap terhebat yang pernah dibuat.

Spesifikasi Teknis McLaren MP4-4 F1 mobil

Sasis Serat karbon sarang lebah monokok
Suspensi (depan) Double wishbones, pegas koil penggerak batang penarik/pendorong dan peredam
Suspensi (belakang) Double wishbones, pegas koil yang digerakkan oleh rocker-arm dan peredam
Rel poros Depan: 1,824 mm (71.8 in)
Belakang: 1,670 mm (66 inci)
Jarak sumbu roda 2,875 mm (113.2 inci)
Mesin Honda RA168E, 1,494 cc (91.2 cu in), V80 turbocharged 6° (terbatas 2.5 Bar), mesin tengah, dipasang memanjang
Transmisi Weismann-McLaren manual 6-percepatan
Tenaga 650–700 hp (485–522 kW) @ 12,500 rpm[4]
Cangkang Bahan Bakar
Ban Goodyear