Sejarah
McLaren F1 Sejarah Tim
Alain Prost menang di Monaco 1984 F1 GP di McLaren MP4-2
McLaren adalah salah satu tim tertua dan tersukses di F1, dan merupakan rival berat dari tim-tim ternama Tim.
Sejak debut mereka kembali pada tahun Tim tersebut kemudian berhasil memenangkan 10 Kejuaraan Konstruktor dan 13 gelar Pembalap.
Mereka juga telah melihat beberapa nama terhebat dalam olahraga tersebut mengendarai mobil mereka. , , dan Lewis Hamilton, untuk menyebutkan beberapa di antaranya.
Didirikan oleh pengemudi Selandia Baru pada tahun 1963, tim harus menunggu tiga tahun lagi untuk debutnya, di Monte Carlo.
Rekan setim Senna & Prost momen terburuk di Jepang 1989
Setelah dua tahun kurang sukses sebagai satu-satunya pembalap tim, Bruce bergabung dengan rekan senegaranya dari Selandia Baru pada tahun 1968. Mereka memenangkan tiga balapan musim itu, dengan Bruce mengklaim kemenangan perdananya di Spa.
Setelah pendirinya meninggal pada tahun 1970, kemajuan mereka terhenti, tetapi setelah empat tahun membangun kembali, mereka akhirnya meraih kejuaraan dunia pertama mereka, berkat di McLaren M23
Mereka mendukungnya di ketika Inggris memenangkan salah satu musim kejuaraan paling ketat yang pernah ada di , menahan Ferrari milik Lauda.
Namun, serangkaian tahun yang tidak kompetitif membuat McLaren berjuang keras untuk mendapatkan poin di grid yang lebih rendah. Namun, tujuh kejuaraan dalam delapan tahun dari pertengahan 80-an hingga awal 90-an bisa dibilang merupakan yang paling dominan dibandingkan tim mana pun di era F1 yang mungkin merupakan era terhebat.
Pemandangan udara Pusat Teknologi McLaren (kiri) dan pabrik McLaren
Lauda menahan rekan setimnya Prost untuk mengklaim dengan selisih setengah poin sebelum Prost yang teliti akhirnya memenangkan kedua pertandingan tersebut. ke .
Setelah Lauda pindah, Prost bergabung dengan Ayrton Senna yang sedang naik daun; tim tersebut sangat dominan sehingga pasangan ini memenangkan 15 dari 16 balapan pada tahun 1988. Senna memenangkan kejuaraan perdananya yang sangat ketat karena MP4/4 memenangkan 15 dari 16 balapan pada tahun 1988.
Pada tahun 1989, hubungan antara Prost dan Senna mulai memburuk dan memburuk lebih jauh ketika keduanya berselisih di Jepang, di mana Prost secara kontroversial memenangkan gelar di tahun dominasi McLaren lainnya.
Setelah Profesor pergi untuk bergabung Senna memiliki kebebasan penuh dan memenangkan gelar berturut-turut pada tahun 1990 dan 1991.
Keberhasilan lebih lanjut telah diraih oleh Hakkinen (1998 dan 1999) dan (2008), namun meskipun tetap kompetitif, tiga kejuaraan dalam 24 tahun bukanlah yang diharapkan McLaren mengingat dekade dominasi mereka.
Mika Hakkinen (McLaren MP4-15 Mercedes) posisi ke-2. Suzuka, Jepang. 6-8 Oktober 2000
Mereka tetaplah tim besar, tetapi dengan dukungan finansial dari tim lain, tugas mereka untuk kembali ke posisi terdepan menjadi lebih sulit dari sebelumnya.
Petualangan mesin Honda (2015-2017) ternyata menjadi bencana besar. Tim mengalami tahun 2015 yang dramatis. F1 musim, di mana McLaren harus puas dengan posisi kesembilan dalam kejuaraan konstruktor. Meskipun tim tersebut memiliki jajaran pembalap yang luar biasa dengan dua juara dunia, Fernando Alonso dan Jenson Button, unit tenaga Honda tidak bagus saat itu, dan bagian mobil lainnya juga memiliki banyak masalah.
Setiap awal musim baru, harapan selalu melambung tinggi, tetapi tahun 2016 berakhir buruk bagi McLaren dan Ron Dennis, yang meraih banyak kesuksesan di tahun-tahun awal Honda bersama Senna dan Prost, meninggalkan tim.
Untuk 2017 F1 musim, Tim tersebut menghadirkan corak baru (oranye/hitam), tetapi musim 2017 ternyata menjadi salah satu yang terburuk dalam sejarah tim. Mesin Honda masih belum cukup bertenaga dan andal untuk bersaing. Tim tersebut kembali finis di posisi kesembilan dalam kejuaraan konstruktor. Stoffel Vandoorne, pembalap baru tim saat itu, juga kesulitan beradaptasi dengan gaya tekan ke bawah yang tinggi. F1 mobil.
Untuk tahun 2018, tim tersebut berhasil mengganti mesin dengan Red Bull Balapan. Mereka mendapatkan mesin Renault, dan mobil itu sekarang menjadi sepenuhnya berwarna oranye (Pepaya) seperti di masa lalu. Red Bull sangat tertarik untuk mengambil alih proyek Honda, karena kerja sama mereka dengan Renault telah memburuk dengan cepat setelah banyak masalah keandalan, dan Renault telah mengambil Daniel Ricciardo dari tim mereka. Red BullTim McLaren harus berusaha keras untuk beradaptasi dengan mesin Renault.
Lewis Hamilton F1 Juara 2008
Vandoorne dan Alonso masih mengem驾驶 untuk McLaren, dan tim tersebut tampil sedikit lebih baik dengan naik tiga posisi untuk finis di urutan keenam dalam klasemen konstruktor. Namun, Namun, itu tetap bukan sesuatu yang bisa dilupakan begitu saja, tanpa satu pun podium dan posisi kelima sebagai hasil terbaik di balapan pertama. Sudah saatnya mengganti pembalap, karena Alonso mengambil cuti dan Vandoorne meninggalkan tim.
Pada tahun 2019, McLaren memberi kesempatan kepada pembalap rookie lainnya untuk bersinar. Zak Brown, yang saat itu menjabat sebagai CEO baru McLaren, sangat antusias dengan pembalap muda Inggris berusia 19 tahun bernama Lando Norris. Ia dipasangkan dengan Carlos Sainz, yang datang dari Renault setelah tim tersebut sepenuhnya fokus pada Daniel Ricciardo di bursa transfer pembalap.
Pada tahun 2019, McLaren menunjukkan banyak harapan dan finis keempat di Kejuaraan Konstruktor Dunia setelah penampilan yang konsisten dan andal dari para pembalapnya, terutama Sainz, yang finis keenam di WDC. Dengan raihan 145 poin pada tahun 2019, McLaren mengalami tahun terbaiknya sejak 2014.
Tim tersebut kembali ke podium F1 setelah lebih dari lima tahun, dengan Sainz finis ketiga pada tahun 2019. Grand Prix Brasil.
Musim 2020 kembali konsisten bagi McLaren, dan tim tersebut mampu finis di posisi ketiga klasemen konstruktor dengan 202 poin, perolehan terbaik mereka sejak tahun 2012. F1 musim.
AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIA - 12 SEPTEMBER: Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, memimpin Lando Norris, McLaren MCL35M selama balapan Italia GP di Autodromo Nazionale Monza pada hari Minggu, 12 September 2021 di Monza, Italia. (Foto oleh Mark Sutton / LAT Images)
Norris menyelesaikan balapan pertama tahun 2020 F1 musim ini ia naik podium dengan finis di posisi ketiga, sementara Sainz mencetak podium lain untuk tim yang berbasis di Woking, hampir memenangkan musim 2020. Grand Prix Italia, namun pada akhirnya finis di posisi kedua.
Kemenangan McLaren kembali diraih pada tahun 2021 saat Daniel Ricciardo memimpin McLaren 1-2 di Monza untuk memenangkan Grand Prix Italia 2021. Saat pesaing juara Lewis Hamilton (Mercedes) dan Max Verstappen (Red Bull) tersingkir dari perlombaan, banyak orang akan dengan mudah berpikir bahwa itulah alasan di balik kemenangan McLaren di Monza pada tahun 2021.
Namun, Ricciardo memulai balapan di posisi kedua dan melakukan start yang brilian untuk memimpin memasuki tikungan pertama, di depan Verstappen. Kemudian, ia memimpin dengan nyaman, memenangkan balapan setelah memimpin hampir seluruh 53 lap kecuali lima lap. Ini adalah kemenangan pertama McLaren sejak Grand Prix Brasil 2012 dan finis 1-2 pertama sejak 2010. Grand Prix Kanada.
Pada akhirnya, McLaren mengakhiri musim di posisi keempat di WCC, karena performa tim sedikit menurun setelah kemenangan di Monza.
Tim ini berhasil menempati posisi kelima dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia 2022 di bawah era baru F1. Meskipun tim yang terdiri dari Norris dan Ricciardo itu mencetak jumlah poin terendah sejak 2019 (159), McLaren adalah satu-satunya tim di luar Top 3 yang meraih podium.
Norris finis ketiga untuk McLaren di Grand Prix Emilia Romagna 2022, yang merupakan hasil terbaik tim tahun ini.
Pada tanggal 24 Agustus 2022, tim dan Ricciardo mengumumkan bahwa kerja sama tersebut akan berakhir setelah musim 2022, meskipun kontraknya masih tersisa satu tahun. Ricciardo mencetak 37 poin, yang tampak tidak berhasil di samping 122 poin yang dicetak Norris sepanjang musim.
Pada 2 September 2022, McLaren mengumumkan pembalap Australia Oscar Piastri sebagai pembalap mereka untuk tahun 2023. Pembalap Australia yang memenangkan kejuaraan F2 2021 ini, dan McLaren harus melalui perselisihan kontrak dengan Alpine, yang diselesaikan oleh Dewan Pengakuan Kontrak (CRB) F1.
Perubahan lain pada tahun 2023 adalah hengkangnya Andreas Seidl, yang pindah ke Alfa Romeo. Selain itu, Andrea Stella mengambil alih jabatan Kepala Tim McLaren.
MELBOURNE GRAND PRIX CIRCUIT, AUSTRALIA - 31 MARET: Lando Norris, McLaren MCL60 selama balapan Australia GP di Sirkuit Grand Prix Melbourne pada hari Jumat, 31 Maret 2023 di Melbourne, Australia. (Foto oleh Lionel Ng / LAT Images)
Berjuang di awal tetapi kinerja yang solid di tahun 2023 F1 musim
McLaren mengawali musim 2023 dengan jelas dalam posisi yang tidak menguntungkan, dengan dua penampilan tanpa gol di dua Grand Prix pertama tahun ini di Bahrain dan Arab Saudi.
Tim tersebut berhasil memanfaatkan kesalahan lawan dan keadaan yang menguntungkan pada tahun 2023. Grand Prix Australia dan melesat dari posisi tanpa poin ke posisi kelima di Kejuaraan Konstruktor Dunia setelah Norris dan pembalap pendatang baru Piastri finis di posisi keenam dan kedelapan dalam ajang tersebut.
Meski terlihat seperti mobil terkuat keenam, balapan kesembilan tahun 2023 F1 Musim itu menyaksikan McLaren tampil di level tinggi, dengan Norris finis keempat di balapan itu.
Selain itu, balapan ke-10 tahun ini, yaitu tahun 2023 Grand Prix Inggris, sangat istimewa bagi tim. McLaren mengecat mobil-mobilnya dengan warna perak krom ikonik, yang juga digunakan saat tim tersebut memenangkan gelar terakhirnya pada tahun 2008.
SIRKUIT INTERNASIONAL LOSAIL, QATAR - 07 OKTOBER: Sprint pole pemenang Oscar Piastri, McLaren MCL60, dan Lando Norris, McLaren MCL60.
Dalam perlombaan tersebut, Norris dan Piastri lolos kualifikasi kedua dan ketiga dan Norris menyelesaikan acara di tempat kedua, mencapai ketujuhnya F1 podium dan yang ke-495 sepanjang sejarah McLaren. Di pihaknya, Piastri yang masih pemula finis di urutan keempat, hasil terbaiknya di F1 saat itu.
Norris meraih podium lagi di balapan berikutnya, dengan menempati posisi kedua pada tahun 2023. Grand Prix HongariaPiastri, di sisi lain, berjuang untuk meraih kemenangan di Sprint Race di Belgia sebelum akhirnya puas dengan posisi kedua.
Setelah tiga balapan yang buruk antara Belgia dan Italia, McLaren kembali naik podium dengan Norris di Singapura (posisi kedua), dan dengan kedua pembalap di Jepang dan Qatar. Di Suzuka, Piastri meraih kemenangan pertamanya F1 podium, sementara ia mencatat kemenangan di Sprint Race di Qatar dan memperoleh hasil terbaiknya yaitu posisi kedua.
Dua podium di Qatar memberi McLaren 500 podium di ajang ini. F1 sejarah.
Pebalap Australia itu mengalami masa sulit di akhir musim, sementara Norris menambah podium lainnya di Brasil.
Norris finis di tempat keenam dalam Kejuaraan Pembalap Dunia dengan 205 poin dan tujuh podium, sementara Piastri berada di tempat kesembilan dengan 97 poin dan dua podium.
2024 F1 musim: Awal yang sulit, babak kedua yang solid untuk memenangkan gelar Konstruktor pertama sejak 1998
Oscar Piastri, McLaren MCL38, Lando Norris, McLaren MCL38 selama balapan Brasil GP di Autódromo José Carlos Pace
McLaren memulai musim Formula 2024 1 dengan menonton Red Bull memenangkan empat dari lima balapan pertama, serupa dengan awal tahun 2023. Dalam rentang tersebut, McLaren berhasil mencatat beberapa podium di Australia dan China.
Pada balapan keenam musim ini, McLaren memenangkan Grand Prix untuk pertama kalinya sejak Grand Prix Italia 2021. Lando Norris mengalahkan Max Verstappen untuk meraih kemenangan Grand Prix pertamanya, sebuah terobosan baginya dan tim.
McLaren kemudian terus bersaing untuk meraih kemenangan dalam balapan. Meskipun pembalap mereka gagal memanfaatkan Kejuaraan Pembalap Dunia, poin terus berdatangan untuk klasemen Konstruktor. Tim tersebut meraih posisi 1-2 di Grand Prix Hungaria 2024, dengan Oscar Piastri meraih kemenangan pertamanya F1 menang.
Dua balapan kemudian, di Belanda, Lando Norris melaju dengan hebat hingga mendominasi ajang tersebut, meraih kemenangan keduanya dan kemenangan ketiga bagi timnya pada tahun 2024. McLaren meraih empat kemenangan dalam rangkaian enam balapan di bagian tengah kalender, dengan Piastri menang di Azerbaijan dan Norris meraih kemenangan ketiganya di GP Singapura 2024.
Perwakilan penerima trofi McLaren, Lando Norris, McLaren F1 Tim, posisi 1, dan Oscar Piastri, McLaren F1 Tim, posisi ke-3, di podium selama Singapura GP at Sirkuit jalan raya Marina Bay pada hari Minggu, 22 September 2024 (Foto oleh Andy Hone / LAT Images)
McLaren menyalip Red Bull untuk posisi teratas di WCC setelah balapan di Azerbaijan dan mempertahankan posisi itu hingga akhir musim. Meskipun McLaren menjalani lima balapan beruntun tanpa kemenangan, tim tersebut memasuki balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi dengan memimpin klasemen.
Di Abu Dhabi, McLaren memastikan gelar juara dunia konstruktor kesembilan mereka dan yang pertama sejak 1998. Norris memenangi ajang tersebut untuk meraih kemenangan keempatnya musim ini dan menutup musim terbaiknya. F1 kampanye, menempati posisi kedua di antara para pembalap.
McLaren mengakhiri paceklik gelar konstruktor selama 26 tahun. Ini adalah paceklik terburuk tim ini dan juga F1 rekor rentang waktu terpanjang antara judul.
2025 F1 Musim: Lando Norris Menjadi Juara Dunia
McLaren mendominasi di paruh pertama tahun 2025. F1 kampanye, dengan memenangkan 12 dari 15 balapan pertama di tangan juara akhirnya, Lando Norris (lima kemenangan) dan Oscar Piastri (tujuh).
Meskipun Piastri memimpin kejuaraan hampir sepanjang musim, Norris menjadi pilihan utama McLaren karena Red Bull muncul sebagai kekuatan dominan di paruh kedua musim.
Norris memenangkan beberapa balapan di akhir musim dan mengatasi diskualifikasi ganda untuk timnya di Las Vegas untuk memenangkan kejuaraan hanya dengan selisih dua poin atas Max Verstappen di balapan terakhir.
ABU DHABI, UNI EMIRAT ARAB - 07 DESEMBER 2025 F1 Juara Dunia Pembalap dan peraih posisi ketiga Lando Norris dari Inggris Raya dan McLaren merayakan kemenangannya di podium bersama pemenang balapan Max Verstappen dari Belanda dan Oracle. Red Bull Racing memperhatikan selama itu F1 Grand Prix Abu Dhabi di Sirkuit Yas Marina Pada tanggal 07 Desember 2025 di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. (Foto oleh Zak Mauger/LAT Images)
Verstappen memenangkan balapan terakhir tahun ini di Abu Dhabi, tetapi Norris mengamankan tempat ketiga untuk mengakhiri tahun dengan 423 poin, dua poin di depan pembalap Belanda itu.
Norris menjadi pembalap kedelapan McLaren. F1 Juara dunia pembalap dan yang pertama sejak Lewis Hamilton menang pada tahun 2008. Tim ini juga mengamankan gelar Konstruktor ke-10 mereka.
Ini adalah gelar Juara Pembalap ke-13 McLaren secara keseluruhan.
2026 F1 Musim
Era baru F1 membawa masalah bagi duet pembalap McLaren, Norris dan Piastri. Dalam dua balapan pertama, karena kecelakaan atau masalah mekanis, tim hanya bisa memulai satu balapan dengan satu mobil.
Beberapa hasil muncul sebagai berikut: F1 Balapan berlanjut ke Suzuka, dengan Piastri finis kedua dan Norris kelima. Kemudian, Norris memenangkan Sprint di Miami dan berjuang untuk memenangkan Grand Prix sebelum kalah dari Kimi Antonelli dari Mercedes hanya dengan selisih 3.2 detik, dengan Piastri di posisi ketiga.
Setelah mengalami kerusakan mekanis di Kanada dan Barcelona, Norris finis ketiga di Barcelona. Pada balapan ke-11 tahun itu, Norris memenangkan tepat di awal liburan musim panas.
Ini adalah kemenangan pertamanya sejak menjadi seorang F1 juara dan juga kemenangan ke-12 dalam karirnya.
McLaren dan Norris meraih kemenangan beruntun dalam , menang dari pole Dalam balapan sengit melawan Kimi Antonelli dari Mercedes, Norris meraih kemenangan ke-13 dan kemenangan ke-205 bagi McLaren.
McLaren Resmi F1 website: https://www.mclaren.com/racing/
