Sejarah
Mercedes F1 Sejarah
Mereka punya nama, punya sejarah, punya Ross BrawnMereka punya Michael Schumacher. Apa lagi yang dibutuhkan tim baru yang ingin melejit ke puncak? Mobil cepat pasti akan membantu.
Ketika Mercedes membeli juara konstruktor Brawn GP grid langsung waspada. Pabrikan raksasa Jerman akhirnya memiliki tim sendiri untuk pertama kalinya sejak 1955, dan pembalap hebat lainnya di belakang kemudi.
Sebelumnya, itu adalah Juan Manuel FangioKemudian, ada Michael Schumacher, tetapi sayangnya lemari trofi tidak sepadat di masa Fangio. Dengan uang yang telah digelontorkan ke tim, Mercedes modern saat ini hanya bisa dianggap mengecewakan, sangat mengecewakan.
Tim tersebut melakukan debutnya pada tahun 1954 dengan Fangio dan Karl Kling sebagai pengemudi. Legenda Argentina itu beralih ke Mercedes di pertengahan musim dari Maserati, dan Fangio memenangkan balapan pertama mereka dengan finis 1-2 yang meyakinkan di Grand Prix PrancisFangio kemudian memenangkan tiga balapan lagi untuk menjadi juara, yang pertama bagi Mercedes dan yang kedua baginya. Musim berikutnya ia melakukannya lagi dengan gemilang, memenangkan empat dari enam balapan dan mempertahankan gelar juara.

Mercedes-Benz W196 dikendarai oleh Rosberg & Schumacher di Nordschleife (1954 & 1955)
Mercedes, dengan Fangio di belakang kemudi, ditakdirkan untuk menciptakan warisan yang sama hebatnya dengan Ferrari, tetapi sebuah insiden tragis di 1955 Hours of Le Mans tahun 24 mengubahnya. Pembalap Mercedes Pierre Levegh dan lebih dari 80 penonton tewas setelah kecelakaan yang mengerikan. Di akhir musim 1955, Mercedes menarik diri dari olahraga tersebut.
Sayangnya, Micheal Schumacher tidak mampu menggunakan sihirnya untuk tujuan yang sama seperti yang ia lakukan bersama Ferrari dan meraih beberapa keberhasilan tetapi tidak cukup. Namun, kesepakatan mesin untuk tim seperti McLaren dan Force India tidak cukup untuk membangkitkan minat dan pada tahun 2010 mereka kembali ke olahraga tersebut.
era Lewis Hamilton
Setelah tiga tahun yang tidak berhasil dengan hanya satu kemenangan, tim beralih ke Lewis Hamilton dalam upaya untuk membawa mereka kembali ke depan. Sebuah awal yang menggembirakan untuk kemitraannya dengan membawa tiga kemenangan pada tahun 2013. Namun, tahun 2014 adalah cerita yang berbeda. Akhirnya, Mercedes menjadi yang terbaik dan salah satu pembalapnya akan menjadi Juara Dunia. Mercedes kembali ke puncak. Tempat yang seharusnya selalu mereka perjuangkan.

Unit Daya Mercedes-Benz PU106B Hibrida
Mercedes memenangkan kejuaraan pembalap dan konstruktor pada tahun 2014, 2015, dan 2016 dengan mudah. Perubahan besar unit tenaga dengan mesin 1.6 V6 Turbo merupakan terobosan Mercedes. Rumor mengatakan bahwa mesin tahun 2014 memiliki keunggulan lebih dari 100 BPS dibandingkan versi Ferrari dan Renault.
Pada tahun 2016 jumlah anggota tim bertambah menjadi 1.400 orang. Mercedes menunjukkan kebolehannya dan tidak terkalahkan pada tahun 2015 dan 2016. Merek mobil Jerman itu memenangi 16 dari 19 balapan pada tahun 2015. Satu-satunya sirkuit yang selalu membuat mereka sial saat itu adalah Hungaroring.
Pada musim 2016, mereka bahkan lebih dominan. 19 dari 21 balapan dimenangkan oleh Silver Arrows. Pertarungan ketat terjadi antara kedua pembalap Mercedes, Nico Rosberg dan Lewis Hamilton. Kedua jagoan itu saling berlomba sepanjang hidup mereka dan kali ini untuk memperebutkan gelar juara. F1 Kejuaraan dunia.
Rosberg raih gelar juara, Mercedes terus mendominasi

Lewis Hamilton - Mercedes W07 di Azerbaijan
W07 bahkan lebih dominan dibanding Ferrari F2004. Mercedes bisa saja memenangkan setiap balapan. Satu-satunya Grand Prix yang tidak mereka menangkan adalah Spanyol dan Malaysia. Di Spanyol, mereka tidak menang karena tabrakan antara kedua pembalap di lap pertama. Di Malaysia, Hamilton melaju kencang hingga finis dengan jarak yang sangat jauh antara dirinya dan Red Bull pengemudi Daniel Ricciardo Saat mesinnya meledak di lintasan lurus menuju garis finis. Ia juga kehilangan gelar juara dunia pembalap ketiganya karena kegagalan mesin Mercedes yang langka ini.
Akhir tahun 2016, Nico Rosberg berhasil merebut gelar juara dunia atas rekan setimnya, Lewis Hamilton. Tiga hari setelah Rosberg merebut gelar juara dunia, ia mengakhiri kariernya di ajang balap FXNUMX. F1 karirnya untuk menikmati hidupnya bersama keluarganya di Monaco.
Ferrari siap tantang Mercedes di tahun 2017 dan 2018
Mobil Mercedes tahun 2017, W08, adalah mobil dengan jarak sumbu roda yang sangat panjang, yang memberinya banyak keunggulan dibanding mobil lain di grid, tetapi Ferrari bisa dibilang memiliki mobil yang lebih serbaguna dan mungkin lebih baik. Mobil tahun 2017 terlihat dan jauh lebih cepat dibanding edisi tahun 2016.
Pengganti Rosberg di Mercedes adalah mantan pembalap Williams. Valtteri BottasPembalap Finlandia itu kemudian memenangkan 10 balapan bersama tim tersebut dan finis kedua di Kejuaraan Dunia Pembalap sebanyak dua kali (2019, 2020).
Musim 2017 dimulai dengan sangat berbeda bagi Mercedes. Mereka tidak memenangkan balapan pertama seperti yang mereka lakukan pada tiga musim sebelumnya. Ferrari menang di Melbourne. Mereka telah memperkecil jarak dengan Mercedes dan mampu menyerang seperti yang sudah lama tidak mereka lakukan.
Mercedes harus berusaha lebih keras daripada sebelumnya untuk mengimbangi kecepatan Ferrari. Hingga Azerbaijan, Ferrari dan Mercedes, Vettel dan Hamilton terlibat dalam pertarungan sengit, tetapi selama periode Safety Car, Vettel kehilangan ketenangannya dan menabrak mobil Hamilton. Perilaku itu tidak ditoleransi oleh FIA dan Vettel mendapat penalti. Setelah jeda musim panas, Mercedes kembali lebih kuat dari Ferrari di beberapa lintasan dan Hamilton berhasil melakukannya, dengan tim tersebut memenangkan kedua gelar.
Musim F1 2018 memiliki kemiripan dengan tahun 2017, karena Ferrari kembali tampil dengan mobil yang bisa dibilang terkuat di awal tahun. Sebastian Vettel memimpin Kejuaraan Dunia Pembalap hingga tahun 2018. Grand Prix Jerman, yang dimenangkan Hamilton setelah memulai dari posisi ke-14 di grid.
Kemudian, Hamilton menang di Hungaria setelah mengambil Pole Posisi di lintasan basah dengan mobil yang tidak cocok untuk sirkuit berkelok-kelok. Vettel menang di Spa-Francorchamps, tetapi tidak dapat melakukannya di Monza, di mana Hamilton mengalahkan Ferrari yang lebih cepat setelah balapan hebat dengan manuver menyalip yang menakjubkan, dimulai dengan menyalip Vettel di lap pertama, yang membuat pembalap Jerman itu berputar dan kehilangan peluangnya.
Sejak saat itu, Hamilton mendominasi di Singapura setelah menghasilkan salah satu putaran kualifikasi terhebat dalam sejarah di trek yang tidak terlalu bagus untuk mobil Mercedesnya.

Formula Satu - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Emilia Romagna GP 2020. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas Toto Wolff
Pada akhir tahun 2018, Hamilton memenangkan Kejuaraan Dunia F1 kelimanya dan Mercedes meraih Kejuaraan Konstruktor Dunia kelimanya berturut-turut.
Sejak akhir musim 2018 hingga delapan balapan pertama tahun 2019, Mercedes memenangi 10 balapan berturut-turut, yang menempati peringkat kedua dalam sejarah F1, di belakang 11 kemenangan berturut-turut yang diraih McLaren untuk memulai musim 1988.
Dominasi pada tahun 2019 dan 2020 dan lebih banyak rekor
Hamilton mendominasi Kejuaraan Pembalap Dunia Formula 2019 2020 dan 1, meraih 22 kemenangan dalam dua musim, dan menyamai rekor kejuaraan terbanyak bagi seorang pembalap di F1 sejarah, dengan tujuh kemenangan. Bottas finis kedua dalam dua musim tersebut, juga menghasilkan hasil yang konsisten untuk merek Jerman tersebut.
Hamilton juga menjadi pemimpin sepanjang masa dalam hal kemenangan setelah memenangi Grand Prix Portugal 2020 dan meraih kemenangan ke-92 dari total 103 kemenangannya. Mercedes memenangkan Kejuaraan Konstruktor Dunia secara berturut-turut antara tahun 2014 dan 2020, yang merupakan sebuah rekor (delapan kali berturut-turut).
Antara tahun 2019 dan 2020, Mercedes memenangi 28 balapan dengan Hamilton dan Valtteri Bottas.

George Russell dan Lewis Hamilton - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, GP Bahrain 2022.
Gelar WCC kedelapan berturut-turut pada tahun 2021 dan awal yang sulit bagi era baru F1 pada tahun 2022
Setelah kalah dalam Kejuaraan Pembalap Dunia 2021 dalam situasi yang kontroversial, Mercedes memulai era baru pada tahun 2022 dengan susunan pembalap baru, dengan Hamilton bersama pembalap Inggris George Russell.
Namun, mobil W13 tim tersebut bukanlah kelas terbaik di tahun 2022 dan tim terus berjuang untuk mencoba mengejar ketertinggalan dari mobil yang lebih cepat. Red Bulldan Ferrari.
Russell meraih podium pertamanya untuk tim tersebut pada tahun 2022. Grand Prix Australia, finis di posisi ketiga dalam balapan yang dimenangkan oleh Charles Leclerc dari Ferrari.

George Russell dan Lewis Hamilton
Tim tersebut meraih beberapa podium pada tahun 2022 dan akhirnya memenangkan balapan kedua terakhir musim ini di Brasil.
Russell memimpin 1-2 untuk tim (yang ke-59) di depan Hamilton saat ia meraih kemenangan pertamanya GP kemenangan. Itu adalah kemenangan ke-125 Mercedes di F1, menjadi merek ketiga yang mencapai angka tersebut (setelah Ferrari, 242— kemenangan dan McLaren, 183—).
Itu juga berarti Mercedes memenangkan setidaknya satu balapan setiap tahun antara 2012 dan 2022.
Pembalap Mercedes, Hamilton dan Russell, masing-masing mengakhiri tahun 2022 di posisi keenam dan keempat, sementara tim tersebut kehilangan gelar Konstruktor untuk pertama kalinya sejak 2013.
Mercedes finis ketiga di WCC pada tahun 2022, dengan 515 poin, perolehan poin terendah bagi tim tersebut sejak tahun 2013. Tim tersebut meraih 17 podium dan satu kemenangan pada tahun 2022.
Masa-masa sulit masih berlanjut di tahun 2023 F1 musim

3 Kualifikasi Teratas untuk Australia 2023 F1 GP: 1. Verstappen, 2. Russell dan 3. Hamilton
Penantang tim untuk musim Formula 2023 1, W14, tampak lebih baik dari mobil sebelumnya dari luar dan lebih stabil, tetapi kecepatannya tidak ada di awal musim.
Setelah beberapa kali pembalap mereka melaju dengan baik pada dua balapan pertama, Mercedes berada di posisi keempat dan kelima di lintasan, jelas di belakang Red Bull dan Aston Martin melaju kencang. Pada balapan ketiga, tim ini tampil gemilang di babak kualifikasi dengan George Russell berada di posisi kedua dan Lewis Hamilton di posisi ketiga di Australia 2023 GP Kualifikasi.
Dalam balapan tersebut, Russell dan Hamilton memimpin di tahap awal namun kemudian kalah dari Max Verstappen. Red BullHamilton berhasil finis kedua dalam perlombaan, sementara Russell mengalami kerusakan mesin dan tersingkir dari perlombaan.
Podium Hamilton adalah yang pertama bagi tim pada tahun 2023 dan yang ke-188 dalam sejarah tim (282 F1 dimulai).
Juara Dunia tujuh kali itu memiliki serangkaian hasil yang konsisten di paruh pertama musim, meraih podium lebih lanjut di Spanyol, Kanada, dan Inggris. Selain itu, Hamilton meraih podium ke-104 Pole Posisi dan peringkat 138 tim Pole saat ia mencatatkan putaran terbaik di Q3 di Hungaria.

Formula Satu - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Tim, GP Sao Paulo 2023. George Russell Lewis Hamilton
Russell mengikuti Hamilton ke podium di Spanyol, keduanya di belakang Max Verstappen Red Bull.
Paruh kedua tahun 2023 lebih sulit bagi Mercedes, mengingat McLaren dan Ferrari jelas unggul di sebagian besar balapan. Faktanya, Ferrari-lah yang menjadi satu-satunya tim lain (setelah Red Bull) untuk memenangkan perlombaan.
Hamilton dan Russell bersaing untuk menang di Singapura, tetapi akhirnya Carlos Sainz dari Ferrari yang menempati posisi teratas. Hamilton kemudian berjuang untuk menang di Austin, tetapi didiskualifikasi dari P2 karena keausan berlebihan pada rangka mobilnya.
Mercedes bersaing dengan Ferrari untuk memperebutkan posisi kedua di Kejuaraan Konstruktor Dunia dan akhirnya mengamankan posisi tersebut dengan 409 poin (234 dari Hamilton dan 175 dari Russell). Ferrari berada tepat di belakangnya, dengan 406 poin.
Tahun 2023 Mercedes adalah tahun pertama tanpa kemenangan bagi tim tersebut sejak 2011 dan hanya tahun ketiga dalam sejarah tim. F1 sejarah (16 musim).
Hamilton menyelesaikan musim dengan enam podium dan Russell menambahkan dua, sehingga Mercedes memperoleh 194 podium di musim ini. F1 perjalanan.
Musim terakhir Lewis Hamilton bersama Mercedes pada tahun 2024

SIRKUIT SILVERSTONE, INGGRIS - 05 JULI: Sir Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15 selama Inggris GP di Sirkuit Silverstone pada hari Jumat, 05 Juli 2024 di Northamptonshire, Inggris Raya. (Foto oleh Glenn Dunbar / LAT Images)
Tahun 2024 Mercedes dimulai dengan pengumuman bahwa Lewis Hamilton, Juara Dunia tujuh kali, akan meninggalkan tim pada akhir tahun 2024 F1 kampanye untuk mengendarai Ferrari mulai tahun 2025 dan seterusnya.
Pada tanggal 14 Februari 2024, tim memperkenalkan penantangnya untuk tahun 2024, Mercedes W15.
Mercedes kesulitan untuk menyamai performanya. Red Bull, McLaren dan Ferrari untuk sebagian besar tahun 2024, tetapi baik Russell maupun Hamilton berhasil meraih beberapa kemenangan masing-masing.
Russell menang di Austria dan Las Vegas (memimpin dengan catatan 1-2), sementara Hamilton meraih kemenangan kesembilannya yang memecahkan rekor di Silverstone dan juga memenangkan balapan lainnya. .
Mercedes hanya berada di urutan keempat dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia, dengan meraih sembilan podium sepanjang musim. Dalam hal Kejuaraan Dunia Pembalap (WDC), Russell berada di urutan keenam, sementara Hamilton di urutan ketujuh.
Era baru bersama Russell dan Kimi Antonelli
Pada tahun 2025, Mercedes memulai era baru setelah kepergian Hamilton, dengan pembalap rookie. bergabung dengan tim untuknya F1 debut.
Russell tampil konsisten sepanjang musim dan mencatat beberapa kemenangan di Kanada dan Singapura. Ia mengakhiri musim dengan sembilan podium dan 319 poin, menempati posisi keempat dalam klasemen Kejuaraan Pembalap.
Di sisi lain, Antonelli menunjukkan potensinya, meskipun ada beberapa kesalahan dan masa-masa sulit sepanjang tahun.
Dia mengakhiri musim di posisi ketujuh dalam klasemen WDC dengan 150 poin, dan meraih tiga podium.
Podium pertama Antonelli diraih di Kanada (ketiga), dan hasil terbaiknya adalah posisi kedua di Brasil.
Secara keseluruhan, Mercedes finis di posisi kedua klasemen konstruktor dengan 469 poin.
2026 F1 Musim

Formulir 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Tim, Großer Preis von Japan 2026Kimi Antonelli
Formula Satu - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Tim, 2026 GP Jepang. Kimi Antonelli
Untuk 2026 Dengan era baru aerodinamika dan unit daya, Mercedes diunggulkan sebagai favorit, dan tim tersebut menunjukkan dominasi sejak balapan pertama.
Russell, yang menjadi favorit para bandar judi, memenangkan balapan pertama di dari PoleNamun, keadaan berubah dengan cepat di balapan kedua, ketika Antonelli meraih kemenangan pertamanya. F1 menang (dan pole) Di Tiongkok.
Pemain muda Italia itu kemudian melanjutkan dengan dua kemenangan beruntun lagi dari pole in dan Miami, memimpin klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia dan membantu Mercedes memulai musim dengan empat kemenangan beruntun.
Kemenangan lebih lanjut untuk Antonelli di Kanada dan memberikan Mercedes enam kemenangan beruntun untuk memulai 2026Meskipun rentetan kemenangan terhenti di Barcelona, dengan Ferrari menang, Russell meraih podium teratas di balapan berikutnya, di Austria.
Antonelli kembali meraih kemenangan di Spa-Francorchamps saat Mercedes memenangkan delapan dari 11 balapan pertama musim ini.
Dengan Russell pole Dalam hal posisi di Austria, mesin Mercedes setara dengan mesin Ferrari dalam hal jumlah mesin yang paling banyak digunakan. poles in F1 Antonelli mencetak sejarah dengan 256 kemenangan. Ia memecahkan rekor tersebut pada balapan berikutnya, di Silverstone.
Mercedes Resmi F1 website: www.mercedesamgf1.com