Simca-Gordini T11: 1951-1952 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

Coche de Fórmula 1 de 1951-1952

Simca-Gordini T11

Simca de

5
Mejor acabado
6
Mejor calidad
2
Puntos
1
Puntos Finales

Perfil del coche

Equipo Simca Estaciones 1951, 1952 Carreras 10 (21 inicios)

Motor y neumáticos

1951 Gordini 15C1.5 L4 sobrealimentado 1952 gordon 15001.5 L4 También alimentado Gordini T16 Neumáticos Englebert, Firestone

Pilotos del Simca-Gordini T11

16 AndréSimon P24 0 pts
14 RobertManzón P25 0 pts
12 MauricioTrintignant P171952 2 pts
36 AldoGordini 0 pts
14 PaulHermano P19 2 pts
66 JohnnyClaes P37 0 pts
10 PríncipeBira P46 0 pts
44 RobertO'Brien P61 0 pts
50 Maxde la Tierra 0 pts

Posiciones finales

5 1
6 1
7 1
9 1
10 1
14 2
DNF 14
DNQ 1
DNF No terminóDNQ No califico

Carrera por carrera de 1951

4 Grandes Premios
DNFDNF6DNF
DNF7DNF9
DNFDNFDNFDNF
DNF–––

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Carrera por carrera de 1952

6 Grandes Premios
––5–––
––––DNF–
––DNF14–DNQ
DNF10––––
–14––––
DNF–––––

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de:

El Simca-Gordini T11 era el de Simca F1 Coche de 1951 a 1952.

Última actualización:

Simca-Gordini T11: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el Simca-Gordini T11?
Simca compitió con el Simca-Gordini T11 en las temporadas de Fórmula 1 de 1951 y 1952.
¿Quién pilotaba el Simca-Gordini T11?
André Simon, Robert Manzon, Maurice Trintignant, Aldo Gordini, Paul Frère, Johnny Claes, Prince Bira, Robert O\'Brien y Max de Terra condujeron el Simca-Gordini T11 en 1951 y 1952.
¿Cuántas carreras ganó el Simca-Gordini T11?
El Simca-Gordini T11 no ganó ningún Gran Premio en 1951 ni en 1952; su mejor resultado fue un quinto puesto.
¿Qué motor impulsaba el Simca-Gordini T11?
El Simca-Gordini T11 utilizó el Gordini 1500, un motor 1.5 L4.