Toro Rosso STR13: 2018 F1 Especificaciones y estadísticas del automóvil

4

Mejor acabado

5

Mejor calidad

33

Puntos

8

Puntos Finales

Perfil del coche

Equipo Toro Rosso Temporada 2018 Constructores P9 33 pts Carreras 21 (42 inicios)

Comparar con otro coche

Unidad de potencia y neumáticos

Unidad de poder Honda RA618HHíbrido turbo V6 de 1.6 litros Neumáticos Pirelli

Pilotos del Toro Rosso STR13

10 PierreGasly P15 29 pts

28 BrendonHartley P19 4 pts

Posiciones finales de 2018

4 1

6 1

7 1

9 2

10 3

11 5

12 4

13 4

14 5

15 1

17 2

18 1

19 1

20 1

DNF 10

DNF No terminó

Carrera por carrera de 2018

21 Grandes Premios

Pierre Gasly

DNF41812DNF711DNF111314691413DNF11121013DNF

Brendon Hartley

151720101219DNF14DNFDNF101114DNF17DNF139141112

1podio 7Puntos 14Fuera de los puntos DNFNo clasificado

Estadísticas actualizadas a fecha de: 26 septiembre 2026

Daniil Kvyat de Rusia conduciendo el Honda STR13 de la Scuderia Toro Rosso durante el segundo día de F1 Pruebas de final de temporada en el Circuito Yas Marina el 28 de noviembre de 2018 en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.

Toro Rosso's F1 coche para 2018

Especificaciones técnicas Toro Rosso STR13 F1 de

Chasis: Estructura monocasco compuesta, diseñada y construida internamente, que lleva el motor como miembro completamente estresado.
Ruedas: AppTech, aleación de magnesio forjado
Neumáticos: Pirelli
Suspensión delantera: montantes de aleación de aluminio, doble horquilla de compuesto de carbono con resortes y barra estabilizadora, amortiguadores
Suspensión trasera: montantes de aleación de aluminio, doble horquilla de compuesto de carbono con resortes y barra estabilizadora, amortiguadores
Frenos: Carbono - Carbono con pinzas Brembo
Electrónica: unidad de control electrónico estándar MESL
Combustible: ExxonMobil
Caja de cambios: caja de cambios de ocho velocidades, montada longitudinalmente con sistema hidráulico para servotransmisión y operación de embrague. Carcasa principal de carbono de una pieza de Toro Rosso, componentes internos de Red Bull Tecnología

Dimensiones

Longitud: ~5000 mm
Altura: 950 mm (menos cámara T)
Ancho de vía: 1,600 mm (delantero); 1,550 mm (trasero)
Peso: 733 kg (mínimo FIA; incluye conductor y lubricantes, tanque vacío)
Ancho: 2,000 mm (máximo FIA)

Powertrain

Designación: Honda RA618H
Tipo: turbocargado, 90° 1.6l V6, asistido con ERS cinético y térmico
Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Límite de revoluciones: 15,000 rpm
Carga de presión: turbocompresor único, presión de sobrealimentación ilimitada (máximo típico de 3.5 bar abs debido al límite de flujo de combustible)
Diámetro: 80 mm
Trazo: 53mm
Altura de la manivela: 90 mm
Escape: salida de escape única, desde la turbina en la línea central del automóvil
Inyección: inyección directa de combustible, limitada a 500 bar
Peso: No revelado (al menos 145 kg)
Sistema de recuperación de energía: Recuperación de energía híbrida integrada a través de unidades eléctricas de motor generador
Energy Store: solución de batería de iones de litio (hasta 4 MJ por vuelta), entre 20 y 25 kg
Energy Store: Solución de batería (hasta 4MJ por vuelta), entre 20 y 25 kg

Toro Rosso STR13: Preguntas frecuentes

¿Qué equipo compitió con el Toro Rosso STR13?

Toro Rosso compitió con el Toro Rosso STR13 en la temporada 2018 de Fórmula 1, finalizando séptimo en el campeonato de constructores con 33 puntos.

¿Quién conducía el Toro Rosso STR13?

Pierre Gasly y Brendon Hartley pilotaron el Toro Rosso STR13 en 2018.

¿Cuántas carreras ganó el Toro Rosso STR13?

El Toro Rosso STR13 no ganó ningún Gran Premio en 2018; su mejor resultado fue un sexto puesto.

¿Qué motor impulsaba el Toro Rosso STR13?

El Toro Rosso STR13 utilizaba el motor Honda RA618H, una unidad de potencia híbrida turbo V6 de 1.6 litros.