
Circuit du Mugello – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs
Où dans le monde
Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.
Le circuit du Mugello, situé dans les collines toscanes au nord de Florence, en Italie, a ouvert ses portes en 1974 et appartient à Ferrari depuis 1988. Ce tracé de 5.245 km comprend une ligne droite principale spectaculaire de 1.14 km menant au virage à droite de San Donato, exigeant un freinage puissant, ainsi qu'une succession de virages rapides et fluides à travers les bois. Il a accueilli son unique Grand Prix de Formule 1 en septembre 2020, une course ajoutée au calendrier en raison de la pandémie pour célébrer le 1000e Grand Prix de Ferrari.
Géométrie de la voie
| Distance du tour | 5.245 km / 3.259 milles |
| Type de circuit | Circuit permanent |
| DRS zones | Zone 1 |
| Changement d'altitude | 41 mètres / pieds 135 |
| Direction de conduite | Sens horaire ↻ |
| Corners | 15 coins (2 vitesses basses / 8 vitesses moyennes / 5 vitesses hautes) |
Exigences de conduite
Performances
| Victoires par position sur la grille de départ | P1100 %basé sur 1 race |
| Pole position côté | Côté droit |
| Haut débit | 330 km/h (205 mi / h) |
| vitesse moyenne de course | 240 km/h (149 mi / h) |
| Perte de temps dans les stands | 22.0 secondes |
| Record du tour | 1:18.833 (240 km/h / 149 mph) (Lewis Hamilton, 2020) |
Stratégie de course
Heritage
| Ouvert | 1974 (il y a 52 ans) |
| Fuseau horaire local | Europe/Rome (CEST, UTC+02) |
| Propriétaire | Ferrari SpA |
| Site officiel | www.mugellocircuit.com |
Surface et pneumatiques
Plus d'informations sur l'histoire du circuit prochainement — nous ajoutons encore des anecdotes sur les virages clés de ce tracé.
| Non. | Année | Podium | L’équipe | Tour le plus rapide | Laps | Résultats |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2020 | 1 2 3 | 1:18.833 | 59 | Compte rendu et résultats de la course 2020 |
| NON | Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 1.0 | 26 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 2.0 | 18 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 3.0 | 15 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 4.0 | 12 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 10 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 6.0 | 8 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 7.0 | 6 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 8.0 | 4 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 2 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 1 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 14.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 11.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.0 | 19.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 13.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 18.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 0 |
| NON | L’équipe | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 44 | |
| 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.5 | 11.0 | 15 | |
| 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 9.0 | 12 | |
| 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 9.0 | 10 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.0 | 8 | |
| 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.5 | 6 | |
| 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 9.0 | 5 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 2 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 |
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