Williams FW22: 2000 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Profil Mobil
Mesin & Ban
Para pengemudi Williams FW22
Posisi Akhir Tahun 2000
Balapan demi Balapan 2000
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Williams' F1 mobil tahun 2000
Spesifikasi teknis Williams FW22 F1 mobil
Sasis: Komposit epoksi karbon aramid, diproduksi oleh WilliamsF1, menopang mesin sebagai anggota yang tertekan penuh.
Transmisi: Transmisi tujuh kecepatan, WilliamsF1 setengah otomatis
Roda: OZ; 13 x 12 depan, 13 x 13.7 belakang
Ban: Bridgestone
Suspensi depan: Wishbone dan pushrod karbon bagian atas dan bawah. Pegas batang torsi dan batang anti-gulung.
Suspensi belakang: Tautan karbon atas dan bawah serta batang pendorong. Pegas koil dan batang anti-putar torsi.
Rem: Cakram dan bantalan karbon yang dioperasikan oleh kaliper AP
Dimensi:
Panjang: 4,540 mm
Rel depan: 1,460 mm
Trek belakang: 1,400 mm
Jarak sumbu roda: 3,140 mm
600kg termasuk berat pengemudi dan kamera
Spesifikasi mesin
Mesin BMW E41-4Penunjukan mesin: BMW E41-4
Kapasitas: 2,998 cc
Arsitektur: 72° V10
Lubang piston: 94 mm
Langkah piston: 42.3 mm
Jarak antar silinder: 107 mm
Jarak tepi: 20.5 mm
Lebar: 524 mm
Tinggi: 395 mm
Tinggi pusat gravitasi: 167 mm
Berat: 117 kg
Panjang: 620 mm
Tenaga keluaran: 810 bhp @ 17500 rpm
Torsi maksimum: 350 Nm
Jumlah katup: 40
Katup masuk: 40.5 mm, titanium
Katup buang: 31.2 mm, titanium
Bahan bakar: Petrobras
Minyak: Castrol









Baru F1 komentar

Jere Jyrälä on 2026 Hasil dan Laporan Grand Prix F1 Azerbaijanjam 23 lalu 
Jere Jyrälä on Binotto akhirnya mengakhiri rumor tentang susunan pembalap Audi 2027.1 hari lalu 
Lalat Shroppy on Horner membuka kemungkinan untuk berperan di Ferrari.1 hari lalu
Semua F1 Komentar Penggemar