Sejarah
Williams F1 Sejarah

Frank Williams
Tim terakhir yang dipimpin oleh seorang privateer pada paddock Williams, tim balap Grand Prix yang terkenal, telah lama menjadi andalan tim ini. Tim yang dulunya dimiliki oleh Frank Williams ini mengalami masa sulit di dekade pertama keberadaannya. Tim ini tidak terlalu sukses hingga Patrick Head datang.
Williams terlibat dalam F1 sejak tahun 1969. Pertama mereka F1 kemenangannya adalah Inggris tahun 1979 F1 GP, dengan Clay Regazzoni. Pada tahun 1979, mereka adalah tim pertama yang menemukan efek di bagian belakang mobil, yang membuat mobil mereka hampir dua detik lebih cepat setiap putaran dibandingkan semua mobil lain di grid.
Williams, yang dulunya juara bertahan, kini terpuruk di posisi terbawah klasemen setelah 10 tahun yang menyedihkan sejak 2004. Namun, nama dan merek mereka hanya bisa disaingi oleh ke , dan basis penggemar mereka adalah salah satu yang terbesar di grid. Dengan tahun 2014 yang tampak lebih positif, ada perasaan bahwa Williams telah kembali.

Clay Regazzoni (Williams FW07 Ford) posisi 1, beraksi. Ini adalah kemenangan perdana Williams Grand Prix Engineering di Grand Prix. Silverstone, Inggris. 12-14 Juli 1979.
Tahun 1980-an dan 90-an membawa tingkat kesuksesan yang tinggi bagi tim yang didirikan oleh Sir Frank Williams pada tahun 1977. Mereka adalah juara reguler selama tahun 1980-an dan 90-an, secara luas diyakini sebagai era olahraga terbaik, dan memiliki pembalap seperti , , , , ke semua perlombaan dan kejuaraan yang menang.
Namun waktu tidak berpihak pada Williams yang belum pernah memenangi kejuaraan sejak 1997 dan telah menderita akibat perubahan peraturan dan pentingnya finansial dalam olahraga tersebut.
Jika balapan ditentukan berdasarkan popularitas, maka Williams akan menang mutlak, terutama berkat pendiri dan kepala tim Sir Frank Williams. Williams telah menggunakan kursi roda sejak kecelakaan mobil yang parah pada tahun 1986, tetapi ia masih menghadiri sebagian besar grand prix. Sekarang di usia tujuh puluhan, perannya semakin berkurang, tetapi ia masih merupakan tokoh populer di F1 paddock.

Damon Hill mengendarai Williams FW18 Renault di Sirkuit Gilles Villeneuve (1996)
Sejak masa kejayaan mereka di tahun 1990-an, Williams mengalami penurunan. Beberapa musim yang menantang dan selain Ferrari, tim tersebut sebagian besar merupakan tim papan tengah yang berjuang untuk mendapatkan poin yang lebih rendah.
Kemenangan terakhir mereka adalah Grand Prix Spanyol tahun 2012 oleh Pendeta Maldonado. Itu adalah satu-satunya podium dan kemenangan bagi pembalap asal Venezuela sepanjang kariernya. Namun, peraturan berubah pada tahun 2014, dan unit tenaga Mercedes membawa Williams kembali bersaing. Sungguh kisah yang luar biasa jika mereka bisa mulai menang lagi.
Sayangnya Williams tidak mampu memenangkan perlombaan pada tahun 2014, 2015 dan 2016. Namun mereka berhasil finis di posisi ke-3 pada klasemen kejuaraan konstruktor 2014 & 2015. Pada tahun 2016 mereka menghadapi banyak pesaing dari Force India dan hanya mampu meraih 1 podium dan berakhir di posisi ke-5.

Pendeta Maldonado memenangkan kejuaraan Spanyol 2012 F1 GP untuk Williams
Williams menempati posisi ke-3 dalam kejuaraan konstruktor pada tahun 2014 & 2015, yang merupakan pencapaian yang sangat kuat oleh tim dengan 1/3 dari anggaran tim papan atas seperti Mercedes dan Ferrari. Pasangan pembalap Valtteri Bottas ke Felipe massa tampil sangat baik. Pada tahun 2014 mereka bahkan meraih 9 podium dengan podium ganda pada balapan terakhir di Abu Dhabi. Pada tahun 2015 Williams meraih 4 podium.
Musim 2016 dan 2017 kurang sukses. Williams berakhir di posisi ke-5 dalam kejuaraan dengan hanya satu podium di setiap musim.
Musim 2018 sangat buruk bagi tim Grove. Ini adalah musim ketika Halo diperkenalkan. Mereka memiliki Sergei Sirotkin ke Lance Stroll sebagai pembalap mereka dan hanya mencetak 7 poin serta finis di posisi ke-11 dan terakhir dalam kejuaraan konstruktor. Itu adalah kejuaraan terburuk sejak 1976 ketika tim itu berakhir di posisi ke-17.

George Russell (GBR) Williams Racing.
Grand Prix Rusia, Sabtu 25 September 2021. Sochi Autodrom, Sochi, Rusia.
Musim 2019 menyaksikan Williams dengan jajaran pembalap baru, dengan juara F2 George Russell dan kembali ke F1 dari pemenang Grand Prix Robert Kubica.
Pembalap Polandia itu mencetak satu poin di Grand Prix Jerman 2019, yang merupakan satu-satunya poin yang dapat diraih Williams sepanjang musim.
Nicholas Latifi menggantikan Kubica untuk musim 2020, tetapi tim tersebut terus mengalami kesulitan. Williams mengakhiri musim tanpa poin untuk pertama kalinya dalam sejarahnya di F1 (sejak 1977) karena Russell dan Latifi tidak dapat menempatkan mobilnya di 10 Besar dalam ajang apa pun di musim 2020.
Musim 2021 jauh lebih baik, dengan tim finis di posisi kedelapan di WCC dengan 23 poin (perolehan terbaiknya sejak 2017) dan bahkan mencatat finis podium.

Alexander Albon (THA) Williams Balap FW44.
Williams mencetak dua gol dengan kedua mobilnya pada tahun 2021, dan podium diraih setelah Russell lolos kualifikasi kedua untuk Grand Prix Belgia 2021Race Direction membatalkan perlombaan pada hari Minggu karena hujan, tetapi tetap memberikan poin untuk posisi yang ditetapkan saat kualifikasi.
Itu adalah podium pertama Williams sejak Grand Prix Azerbaijan 2017.
Saat Russell bergabung dengan Mercedes pada tahun 2022, Alexander Albon kembali bekerja penuh waktu F1 bersama Williams. Albon mencetak poin bersama Williams untuk pertama kalinya di Grand Prix Australia 2022, saat berkendara dengan solid dan strategi hebat membuatnya finis di posisi ke-10.
Virus COVID-19 mengakhiri era tim swasta. Keluarga Williams menjual tim tersebut seharga €152 juta kepada perusahaan investor yang berbasis di AS bernama Dorilton Capital.
Musim Formula 2022 1 menyaksikan tim ini hanya meraih delapan poin dan finis di posisi ke-10 dalam Klasemen Konstruktor Dunia. Alex Albon memimpin tim dengan tiga upaya perolehan poin, sementara Latifi meraih dua poin di Suzuka dan Nyck De Vries mencetak poin di Monza setelah menggantikan Albon karena masalah kesehatan.
Untuk kampanye 2023, tim tetap bersama Alexander Albon, sementara Nicholas Latifi kehilangan kursinya, seperti yang diumumkan tim pada 23 September 2022,
Pembalap Amerika Logan Sargeant, pemenang balapan di F2, diumumkan sebagai pengganti Latifi pada 21 November 2022.
Di bawah arahan James Vowles, yang datang dari Mercedes, musim 2023 menjadi yang terbaik bagi Williams sejak 2017, baik dari segi poin yang dicetak (28) maupun posisi di Kejuaraan Konstruktor Dunia (ketujuh).
Untuk 2024 F1 musim ini, Williams memperkenalkan corak penantangnya, FW46, pada tanggal 5 Februari 2024.
Williams Resmi F1 website: https://www.williamsf1.com/