Diedt: 1950–1952 Deidt F1 Specifiche e statistiche dell'auto
2nd
Miglior Finale
3rd
Migliore qualità
2
Podi
10
Punteggio
Profilo dell'auto
Motore e pneumatici
motore
Offenhauser 2704.4L4
Anche alimentato
Adams, Ewing, Kurtis Kraft, Langley, Lesovsky, Marchese, Moore, Nichels, Olson, Rae, Snowberger, Stevens, Watson, Wetteroth, Bromme, Hall, Kuzma, dente d'arresto, Schroeder, Sherman, Trevis, Kurtis Kraft 500A
Pneumatici
pietra refrattaria
Autisti del Diedt
Posizioni finali
2nd
1
3rd
1
8°
1
9°
1
14°
1
24°
1
31st
2
Gara per gara del 1950
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Gara per gara del 1951
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Gara per gara del 1952
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Il Diedt era di Diedt F1 auto del periodo 1950-1952.
Ultimo aggiornamento:
Diedt: Domande frequenti
Quale squadra ha gareggiato contro il Diedt?
Deidt gareggiò con la Diedt nelle stagioni di F1 dal 1950 al 1952.
Chi guidava la Diedt?
Bill Holland, Mauri Rose, Tony Bettenhausen, Duane Carter e Mack Hellings guidarono la Diedt dal 1950 al 1952.
Quante gare ha vinto Diedt?
La Diedt non vinse un Gran Premio; ottenne due piazzamenti sul podio tra il 1950 e il 1952, con un miglior risultato di un secondo posto.
Quale motore alimentava la Diedt?
La Diedt utilizzava il motore Offenhauser 270, un 4.4 L4.









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