Sherman: 1951–1952 F1 Specifiche e statistiche dell'auto
4°
Miglior Finale
13°
Migliore qualità
3
Punteggio
1
Punti Arrivo
Profilo dell'auto
Motore e pneumatici
motore
Offenhauser 2704.4L4
Anche alimentato
Bromme, Diedt, Hall, Kurtis Kraft, Kuzma, Lesovsky, Marchese, Moore, dente d'arresto, Schroeder, Trevis, Watson, Kurtis Kraft 500A, Stevens
Pneumatici
pietra refrattaria
Autisti dello Sherman
Statistiche complete dell'auto
Gran Premio2Inizia la corsa2vittorie0 (0.0%)Migliore griglia13°Podi0 (0.0%)Miglior finale4°Punti finali1Punteggio3Drivers2
Punti di riferimento chiave dell'auto
Posizioni finali
4°
1
15°
1
Ripartizione delle prestazioni
Punti Percentuale di arrivo
Percentuale di piazzamento tra i primi 5
Tasso di completamento
Gara per gara del 1951
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Gara per gara del 1952
1Podio 7Punteggio 14Fuori dai punti DNFNon classificato
Lo Sherman era lo Sherman F1 auto del periodo 1951-1952.
Ultimo aggiornamento:
Sherman: Domande frequenti
Quale squadra ha gareggiato con lo Sherman?
Sherman gareggiò con la Sherman nelle stagioni di F1 del 1951 e del 1952.
Chi guidava lo Sherman?
Andy Linden e George Fonder guidarono lo Sherman nel 1951 e nel 1952.
Quante gare ha vinto lo Sherman?
Lo Sherman non vinse alcun Gran Premio nel 1951 e nel 1952; il suo miglior risultato fu il quarto posto.
Quale motore alimentava lo Sherman?
Lo Sherman utilizzava il motore Offenhauser 270, un 4.4 L4.









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