
McLaren MCL33: 2018 F1 Технические характеристики и параметры автомобиля

Профиль автомобиля
Силовой агрегат и шины
Водители McLaren MCL33
Итоговые места 2018 года
Результаты гонок 2018 года по каждой гонке
1подиум 7Балы 14Вне точек DNFНе классифицируется
модели автомобилей McLaren
Все 7 товара McLarenРадиоуправляемая модель автомобиля McLaren в масштабе 1:14, 2024 год.
LEGO® McLaren F1 Race Car 42141
McLaren Mastercard F1 Шлем Лего команды Оскара Пиастри
Фигурка пилота Формулы-1 из конструктора LEGO® с гоночным автомобилем McLaren.
Воскресенье 11 Ноябрь 2018.
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault.
Макларена F1 автомобиль 2018 года
Технические характеристики McLaren MCL33 F1 автомобиль
Шасси: Монокок из углеволокнистого композита, включающий в себя органы управления водителя и топливный элемент.
Передняя подвеска: Элементы подвески из карбонового поперечного рычага и толкателя с внутренним торсионным стержнем и демпферной системой
Задняя подвеска: Элементы подвески из карбонового поперечного рычага и толкателя с внутренним торсионным стержнем и демпферной системой
Амортизаторы: Sachs Race Engineering
Тормоза: Тормозные колодки и диски из углеволокна, тормозные суппорты и главные тормозные цилиндры Akebono; система управления задними тормозами Akebono 'brake by wire'.
Коробка передач: Электрогидравлическая 8-ступенчатая коробка передач McLaren с бесшовным переключением передач в карбоновом корпусе, установленная продольно.
сцепление: Электрогидравлический многодисковый карбоновый обод (производства AP Racing)
Дифференциал: Эпициклический дифференциал с многодисковой муфтой ограниченного скольжения
Электроника: Технологии McLaren Applied Technologies. Включая управление шасси, управление силовым агрегатом, сбор данных, генератор, датчики, анализ данных и телеметрию.
Система охлаждения: Calsonic Kansei водяное и масляное охлаждение
Рулевое управление: Реечный механизм с усилителем
Руль: Панель управления McLaren Applied Technologies
Шины: Pirelli
Колеса: Энкей, магниевый сплав
Краска: AkzoNobel Car Refinishing system с использованием продуктов Sikkens
Смазочные материалы и жидкости: BP Castrol (несмотря на спонсорство Petrobas)
Топливо: BP Castrol (несмотря на спонсорство Petrobas)
Габаритные размеры:
Высота: 950 мм (без камеры T)
Вес 733 кг (минимум по классификации FIA; включая водителя и смазочные материалы, бак пуст)
Распределение веса: от 45.4% до 46.4% (в соответствии с ограничениями, установленными правилами).
Powertrain
Обозначение: Renault RE18
Тип Турбированный 90° 1.6-литровый V6 двигатель с системой рециркуляции отработавших газов (ERS), дополненной кинетической и тепловой вспомогательной системой.
Клапаны: 24 (4 на цилиндр)
Предел оборотов: 15,000 об / мин
Зарядка под давлением: Один турбокомпрессор, неограниченное давление наддува (типичное максимальное значение 3.5 бар из-за ограничения расхода топлива).
Диаметр цилиндра: 80 мм
Инсульт: 53 мм
Высота кривошипа: 90 мм
Строительство: Блок цилиндров из алюминия
Выхлопная система: Единственный выхлопной патрубок от турбины на центральной линии автомобиля.
Раствор для инъекций: Непосредственный впрыск топлива, ограничение давления до 500 бар.
Вес Вес не разглашается (не менее 145 кг)
Общая мощность: Более 950 л.с. (по заявлению Renault Sport)
Система рекуперации энергии: Системы рекуперации энергии, включающие два мотор-генераторных агрегата: MGU-H, рекуперирующий энергию из выхлопных газов, и MGU-K, рекуперирующий энергию от торможения.
Магазин Энергии: Аккумуляторное питание (до 4 МДж на круг), весом от 20 до 25 кг.
✅ Проверьте Фотографии с презентации McLaren MCL33
Новейший McLaren MCL33 F1 автомобильные новости


McLaren раскрывает радикально новый нос в Испании

Алонсо тестирует McLaren MCL33 с использованием камеры 360

McLaren защищает «агрессивный» 2018 MCL33

Алонсо впервые зашел в McLaren MCL33

Запустить видео Mclaren MCL33

McLaren MCL2018 33 года F1 фотографии запуска автомобиля

Запустился первый двигатель Renault McLaren MCL33













последние F1 Комментарии

Джере Юряля on Антонелли ничего не исключает, но по-прежнему чувствует себя обязанным Мерседесу.11 часов назад 
Джере Юряля on Эллиотт возвращается в Энстоун после 14 лет и восьми титулов.11 часов назад 
Муха on Антонелли ничего не исключает, но по-прежнему чувствует себя обязанным Мерседесу.16 часов назад
Все F1 Комментарии фанатов