
Jeddah Street Circuit – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Der Jeddah Corniche Circuit ist ein temporärer Stadtkurs an der Küste des Roten Meeres in Jeddah, Saudi-Arabien. Er wurde von Hermann Tilke entworfen und im Dezember 2021 eröffnet. Mit 27 Kurven auf 6.174 km ist er der längste Stadtkurs im Formel-1-Kalender und einer der schnellsten in der Geschichte des Motorsports mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 250 km/h pro Runde. Die flüssigen Hochgeschwindigkeitspassagen, die unübersichtlichen Scheitelpunkte und die steilen Mauern machen ihn zu einer der anspruchsvollsten Strecken der Neuzeit.
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 6.175 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| DRS Zonen | 3 Zonen |
| Höhenunterschied | 8 Meter / 26 Füße |
| Fahrtrichtung | Gegen den Uhrzeigersinn ↺ |
| Corners | 27 Ecken (5 niedrig / 12 mittel / 10 hoch) |
Fahranforderungen
Leistung
| Siege nach Startposition | P160%P220%P420%basierend auf 5 Rennen |
| Pole Position Seite | Rechte Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 340 km/h (211 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 245 km/h (152 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 18.0 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:30.734 (245 km/h / 152 mph) (Lewis Hamilton, 2021) Mercedes W12 · Mercedes |
Rennstrategie
Welterbe
| Eröffnet | 2021 (vor 5 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | Asien/Riad (+03, UTC+03) |
| Designerin | Hermann Tilke |
| Eigentümer | Saudische Motorsportgesellschaft |
| Offizielle Webseite | www.saudiarabiangp.com |
Oberfläche & Reifen
Schlüsselecken
01 Turn 1
Nach einer scharfen Linkskurve am Ende der langen Start-Ziel-Geraden DRSMit drei Fahrspuren und einem engen Scheitelpunkt ist es die wichtigste Überholstelle – und ein häufiger Brennpunkt in der ersten Runde.
02 Kurve 13 (Linkskurve)
Eine 12 Grad überhöhte Linkskurve, nahezu mit Vollgas durchfahren. Die Kompression belastet die Reifen stark, und die Ausgangsgeschwindigkeit bestimmt das Tempo der anschließenden Hochgeschwindigkeitsstrecke.
03 Kurven 22-27 (Finale Sequenz)
Eine rasante Abfolge unübersichtlicher, von Mauern gesäumter Kurven führt zurück zur Start-Ziel-Geraden. Voller Einsatz ist alles: Jeder Gaswegnehmer kostet exponentiell Zeit, ein Fehler in der Mauer bedeutet jedoch das sichere Aus.
F1 Gewinner und Podiumsplätze
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 5 | 2 | 3 | 0 | 5 | 2 | 1 | 4.8 | 1.6 | 105 | 103 |
| 2 | 4 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2.5 | 6.0 | 55 | 61 | |
| 3 | Lewis Hamilton | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.6 | 6.4 | 45 | 18 |
| 4 | Oskar Piastri | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 6.7 | 37 | 17 |
| 5 | Charles Leclerc | 5 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 2 | 4.8 | 4.4 | 62 | 38 |
| 6 | Carlos Sainz | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 6.3 | 31 | 0 |
| 7 | Fernando Alonso | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 9.6 | 25 | 3 |
| 8 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.0 | 13.3 | 15 | 0 |
| 9 | George Russell | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.6 | 7.8 | 40 | 0 |
| 10 | Esteban Okon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 9.0 | 24 | 1 |
| 11 | Lando Norris | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.6 | 9.2 | 23 | 9 |
| 12 | Pierre Gasly | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 12.6 | 14 | 0 |
| 13 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.7 | 10 | 0 | |
| 14 | Kimi Antonelli | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 6.0 | 8 | 0 |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 10.0 | 6 | 0 | |
| 16 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.3 | 3 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 9.0 | 2 | 0 | |
| 18 | Alex Albon | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.3 | 2 | 0 |
| 19 | Isaak Hadjar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 20 | Nico Hülkenberg | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.3 | 1 | 0 |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 25 | Sebastian Vettel | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 28 | Gabriel Bortoleto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 29 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 30 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 15.5 | 0 | 0 | |
| 31 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 32 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 14.5 | 0 | 0 | |
| 33 | Lance Stroll | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 15.8 | 0 | 0 |
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 5 | 3 | 4 | 0 | 7 | 4 | 1 | 4.2 | 5.1 | 160 |
| 2 | Mercedes | 5 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.7 | 5.4 | 102 |
| 3 | McLaren | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9.3 | 8.8 | 70 |
| 4 | Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 5 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 | 2 | 6.4 | 5.3 | 101 |
| 5 | Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.5 | 12.6 | 25 |
| 6 | Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 12.6 | 26 |
| 7 | Alpha Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.6 | 12 |
| 8 | Williams | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 14.1 | 6 |
| 9 | Haas | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 13.1 | 4 |
| 10 | Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 13.5 | 2 |
| 11 | Rennbullen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 13.0 | 1 |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 17.0 | 0 |
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