Ferrari F2008: 2008 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Kimi Raikkonen, Ferrari F2008, GP Kanada 2008

milik Ferrari F1 mobil tahun 2008

Spesifikasi teknis Ferrari F2008 F1 mobil

Sasis: Serat karbon dan sarang lebah, struktur komposit
Diferensial: Diferensial selip terbatas
Gearbox: Ferrari longitudinal, Semi otomatis sekuensial (7 kecepatan + mundur), gearbox yang dikontrol secara elektronik, perpindahan cepat
Rem: Rem cakram serat karbon berventilasi
Suspensi: Suspensi independen, pegas torsi yang diaktifkan oleh batang dorong di bagian depan dan belakang
Berat: (dengan air, pelumas dan pengemudi): 605 kg
Roda BBS: (depan dan belakang): 13 in

Mesin

Penunjukan: Ferrari 056
Konfigurasi silinder: V8, 90°
Blok silinder: Aluminium cor
Jumlah katup: 32
Distribusi: Distribusi pneumatik
Total perpindahan: 2398 cm3
Lubang piston: 98 mm
Berat: <95kg
Injeksi: Injeksi elektronik digital Magneti Marelli
Pengapian: Pengapian elektronik statis Magneti Marelli
Bahan Bakar: Shell V-Power ULG 64
Pelumas: Shell SL-1098