HRT F111: 2011 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Balapan pertama Daniel Ricciardo di British F1 GP mengendarai HRT F111 (2011)

Terapi hormon pengganti F1 mobil tahun 2011

Spesifikasi teknis HRT F111 F1 mobil

Sasis: Serat karbon dan komposit sarang lebah Monocoque
Suspensi Depan: Serat karbon Double wishbone dengan pushrod yang mengoperasikan pegas torsi dan anti roll-bar melalui rocker
Suspensi Belakang: Serat karbon Double wishbone dengan pushrod yang mengoperasikan pegas torsi dan anti roll-bar melalui rocker
Peredam: Peredam hidrolik linier
Tangki Bahan Bakar: Sel bahan bakar karet yang diperkuat Kevlar
Roda Kemudi: Serat Karbon dengan elektronik dan instrumentasi Dash terintegrasi
Sistem Kemudi: Sistem bantuan servo hidrolik HRT
Gearbox: Transmisi semi-otomatis sekuensial tujuh kecepatan “Quick-Shift” Williams
Kopling: Pelat Multi Karbon
Bahan Rem: Cakram dan bantalan rem karbon
Kaliper Rem: 6 piston di sekelilingnya
Sistem Pendingin: Pendingin oli, air, dan kotak roda gigi aluminium
Sabuk Pengaman: OMP
CockPit: Kursi yang dapat dilepas terbuat dari komposit karbon yang dibentuk secara anatomis dan sabuk pengaman enam titik & sistem HANS
ECU dan Sistem Pencatatan: ECU standar FIA & sistem elektronik & kelistrikan homologasi FIA
Velg Roda: Paduan magnesium
Ban: Pirelli P Zero

Ukuran

Lebar Keseluruhan: 1800mm
Berat Mobil: 640Kg (Berat Minimum FIA)

Mesin

Penunjukan: Cosworth CA2011
Tipe Siklus Kerja: Piston resiprokal 4 langkah, disedot secara normal
Konfigurasi: 8 silinder dalam konfigurasi V miring dengan sudut 90 derajat
Konstruksi: Blok silinder dan kepala paduan aluminium cor, piston aluminium tempa, poros engkol baja
Kapasitas: 2,400cc
Katup: 32 dengan pegas katup pneumatik
Kecepatan maksimum: Terbatas hingga 18,000rpm
Pengaturan waktu: Cams overhead ganda digerakkan melalui roda gigi yang sesuai dari poros engkol
Massa: Lebih dari 95kg
Lubang Silinder: Kurang dari 98mm
Pengisian bahan bakar: 8 injektor yang disuplai oleh sistem bertekanan 100bar
Pengapian: 8 koil pengapian yang masing-masing menggerakkan satu busi
Pelumasan: Bak kering
Busi: Juara