Renault R28: 2008 F1 Spesifikasi & Statistik Mobil

Profil Mobil
Mesin & Ban
Pengemudi Renault R28
Posisi Akhir Tahun 2008
Balapan demi Balapan 2008
1Mimbar 7Poin 14Di luar poin DNFTidak diklasifikasikan
Alonso Kembali ke Renault
The Renault R28 membawa Fernando Alonso kembali ke tim yang dengannya ia memenangkan dua Kejuaraan Dunia pada tahun 2005 dan 2006. Pemain Spanyol itu telah melewati musim 2007 yang penuh gejolak bersama Lewis Hamilton at McLaren, tahun yang ditandai dengan ketegangan internal dan akhirnya keretakan hubungan di pertengahan musim, dan kembalinya ke Enstone menawarkan lingkungan yang familiar, tim yang mempercayai kemampuannya, dan lingkungan di mana ia memegang status tak terbantahkan sebagai pembalap utama. R28 sendiri merupakan paket yang kompetitif di lini tengah hingga atas yang, dengan kondisi yang tepat, dapat menantang tim-tim terdepan di sirkuit tertentu.
Singapura: Balapan Malam dan Rahasia Gelapnya
The 2008 Grand Prix SingapuraBalapan malam pertama F1, Singapura, memberikan Alonso salah satu kemenangan paling terkenal, dan yang kemudian menjadi kemenangan paling kontroversial. Alonso menang di bawah lampu Singapura dalam keadaan yang awalnya tampak luar biasa tetapi kemudian terungkap telah direkayasa secara sengaja. Nelson Piquet Jr., rekan setimnya, mengakui bertahun-tahun kemudian, setelah dipecat dari tim, bahwa ia sengaja menabrak di lap ke-14, memicu Safety Car yang memungkinkan Alonso untuk masuk pit dan keluar sebagai pemimpin balapan. Skandal tersebut, yang dikenal sebagai Crashgate, mengakibatkan kepala tim Flavio Briatore menerima larangan seumur hidup dari F1. FIA dan membayangi hasil balapan yang sebelumnya tampak sebagai salah satu momen terbaik musim ini.
Dampak dan Warisan Alonso dengan R28
Di luar Singapura, R28 menghasilkan beberapa hasil kuat lainnya sepanjang tahun 2008, dengan Alonso menunjukkan bahwa kemampuannya untuk memenangkan kejuaraan tetap utuh meskipun ada kontroversi seputar hasil paling terkenal mobil tersebut. Jepang juga menghasilkan kemenangan bagi Alonso dalam kondisi yang sesuai dengan keahliannya dalam kondisi basah. Mobil tersebut mengakhiri musim dengan Renault menempati posisi keempat dalam Kejuaraan Konstruktor, mencerminkan tim papan tengah yang berprestasi di atas ekspektasi di tangan seorang pembalap yang luar biasa. Pengungkapan Crashgate, yang baru terungkap sepenuhnya pada tahun 2009, memastikan bahwa R28 akan dikenang bukan hanya karena prestasi kompetitifnya, tetapi juga karena momen tergelap F1.
Renault R28 – Spesifikasi Teknis
| Mobil | Renault R28 |
|---|---|
| Musim | Kejuaraan Dunia Formula 2008 1 |
| driver | Fernando Alonso (#5), Nelson Piquet Jr.(#6) |
| Unit Daya | Renault RS27 2.4L V8 |
| Transmisi | Transmisi semi-otomatis Renault 7 percepatan |
| casis | Serat karbon monohull |
| suspensi | Batang dorong depan, batang tarik belakang |
| Posisi Para Kontraktor | ke-4 (80 poin) |
| Kemenangan Balapan | 2 (Alonso: Singapura, Jepang) |









Baru F1 komentar

Lalat Shroppy on Apakah Leclerc akan mendapat penalti grid di Baku setelah Monza?jam 18 lalu 
Jere Jyrälä on Antonelli tidak menutup kemungkinan apa pun tetapi tetap merasa berhutang budi kepada Mercedes.1 hari lalu 
Jere Jyrälä on Elliott kembali ke Enstone setelah 14 tahun dan delapan gelar.1 hari lalu
Semua F1 Komentar Penggemar