Specyfikacje i informacje Force India VJM09

Profil samochodu
Jednostka napędowa i opony
Kierowcy Force India VJM09
Pozycje końcowe w 2016 roku
2016 Wyścig po wyścigu
1podium 7Punkty 14Poza punktami DNFNie sklasyfikowany
Grand Prix Abu Zabi 2016
Zmusić Indie F1 samochód z 2016 roku
Dane techniczne Force India VJM09 F1 wózek
Podwozie: Monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie przednie: słupki ze stopu aluminium z wahaczami z włókna węglowego, wewnętrzne sprężyny skrętne, amortyzatory i zespół stabilizatora, uruchamiane za pomocą popychaczy
Zawieszenie tylne: słupki ze stopu aluminium z wahaczami z włókna węglowego, wewnętrzne sprężyny hydromechaniczne, amortyzatory i zespół stabilizatora, uruchamiane za pomocą cięgien
Amortyzatory: Koni
Hamulce: zaciski AP Racing z klockami i tarczami Carbon Industries z włókna węglowego
Skrzynia biegów: Mercedes AMG F1 8-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów quick-shift z obudową węglową, aktywowana hydraulicznie. Montowana wzdłużnie
Sprzęgło: Płytki z włókna węglowego
Elektronika: standardowy ECU FIA i homologowany przez FIA układ elektroniczny i elektryczny (dostarczony przez MES)
Kierownica: Sahara Force India F1
Opony: Pirelli
Koła: Motegi Racing, kuty stop magnezu
Wymiary
Wysokość: 950 mm (bez kamery T)
Rozstaw kół: 1,460 mm (przód); 1,416 mm (tył)
Masa: 702 kg (mininum FIA; z kierowcą i smarami, pusty zbiornik)
Powertrain
Oznaczenie: Mercedes-Benz PU106C Hybrid
Typ: Turbodoładowany, 90° 1.6 l V6, wspomagany kinetycznym i termicznym ERS
Liczba zaworów: 24 (4 na cylinder)
Moc: Ponad 900 KM (z ponad 45% sprawnością cieplną)
Wtrysk paliwa: Wtrysk bezpośredni pod wysokim ciśnieniem (maks. 500 barów, jeden wtryskiwacz/cylinder)
Doładowanie ciśnieniowe: Jednostopniowa sprężarka i turbina wydechowa na wspólnym wale
Otwór: 80mm
Skok: 53mm
Wysokość korby: 90 mm (minimalna dozwolona)
System odzyskiwania energii: Zintegrowany hybrydowy system odzyskiwania energii za pośrednictwem elektrycznych agregatów prądotwórczych
Magazyn energii: akumulator litowo-jonowy, od 20 do 25 kg
Paliwo: PETRONAS Primax
Smary: PETRONAS Syntium
Olej przekładniowy i hydrauliczny: PETRONAS Tutela









Niedawny F1 Komentarze

Mucha on 2026 Raport i wyniki Grand Prix Hiszpanii Formuły 13 godzin temu 
Sionnach on 2026 Raport i wyniki Grand Prix Hiszpanii Formuły 14 godzin temu 
Nikt nie jest doskonały on 2026 Raport i wyniki Grand Prix Hiszpanii Formuły 14 godzin temu
Wszystkie produkty F1 Komentarze fanów