
Liam Lawson F1 Profil & Statistik Karier

Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tinggi | 1.74 meter / 5 kaki 9 inci1.74 m / 5'9" |
| Tempat Lahir | Hastings |
| Tanggal lahir | 11 Feb 2002: 24 tahun |
| Gaji | Perkiraan pendapatan $1 juta per tahun. |
| Entri Musim | 5 (satu)2026) |
| Nomor mobil | 30 |
| Kualifikasi Terbaik | 3rd - Azerbaijan 2025 F1 GP |
| Hasil Terbaik | 5 - (2 kali) |
| terbaru F1 tim |
Poin Penalti Lisensi Super
Sembilan Lebih banyak pelanggaran dalam kurun waktu dua belas bulan akan berarti larangan satu balapan.
Turun ke 2 on
- 12026 Dutch F1 GPTidak mematuhi rambu-rambu kuning
- 12025 Abu Dhabi F1 GPMengemudi secara ugal-ugalan
- 12025 São Paulo F1 GPMenyebabkan tabrakan dengan Oliver Bearman
4 poin kedaluwarsa
- 1Miami 2025 F1 GPMobil 30 bertabrakan dengan Mobil 14 di Tikungan 12. Pelanggaran: Melanggar Lampiran L, Bab IV Pasal 2 d) Kode Etik Olahraga Internasional.
- 2Bahrain 2025 F1 GPMobil 30 bertabrakan dengan mobil 27 di tikungan 1. Pelanggaran: Melanggar Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Etik Olahraga Internasional FIA.
- 1Bahrain 2025 F1 GPMobil 30 bertabrakan dengan Mobil 18 di tikungan 2. Pelanggaran: Melanggar Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Etik Olahraga Internasional FIA.
- 22024 Qatar F1 GPMobil 30 menyebabkan tabrakan dengan Mobil 77 di tikungan 1. Pelanggaran terhadap Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) Kode Etik Olahraga Internasional.
Tertinggi sepanjang masa: 7 on
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 49 |
| Grand Prix Dimulai | 49 |
| total Poin | 103.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 2.10 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 12.3 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 20 (40,8%) |
| Rata-rata GP Posisi | 10.9 |
| GP DNFs | 7 (14,3%) |
| Total GP Lap | 2.722 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Perincian Kinerja
Biografi Liam Lawson
Liam Lawson, bintang yang sedang naik daun di dunia olahraga bermotor, memamerkan kehebatannya yang luar biasa saat ia dengan bangga mengangkat trofi juara di sirkuit Bahrain. Kemenangan ini menandai debut yang spektakuler di arena balap Formula 2, yang menciptakan suasana yang menggembirakan untuk dimulainya musim balap. Hebatnya, pencapaian ini menambah rangkaian delapan dari sembilan kemenangan yang diraihnya selama balapan perdananya di kategori mobil baru.
Benih ambisinya untuk mendominasi lintasan balap di eselon tertinggi telah ditabur selama pertemuan awalnya dengan gokart di lintasan gokart lokal Mt Wellington di Auckland. Sejak saat-saat awal itu, hati Liam tertuju pada pengejaran kecepatan dan kemenangan, sebuah tekad yang telah memicu perjalanannya.
Perjalanan Liam menuju kesuksesan ditandai dengan kemenangan-kemenangan penting selama balapan debutnya di Formula First dan Formula Ford. Khususnya, ia mencapai prestasi yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan memenangkan semua lima belas balapan kejuaraan di kategori Formula Ford.
Titik balik yang penting tiba saat Liam menginjak usia lima belas tahun, dan sudah tidak lagi mengikuti ajang balap Formula di Selandia Baru. Untuk memajukan kariernya, ia pergi ke Australia, tempat persyaratan usia untuk mengikuti Formula 4 menjadi landasan yang tepat. Hanya dua bulan setelah merayakan ulang tahunnya yang kelima belas, ia mengklaim kemenangan dalam balapan debutnya di sirkuit Formula 4 Australia.
Setelah menginjak usia enam belas tahun, Liam mengarahkan pandangannya ke Eropa, jantung kompetisi mobil balap tunggal. Berpindah dari tanah kelahirannya di Selandia Baru ke Belanda, ia meninggalkan jejak yang tak terhapuskan di seri ADAC F4, mengamankan posisi wakil juara. Tahun berikutnya ia pindah ke Inggris, kepindahan yang masih menjadi basisnya hingga hari ini. Transisi ini disertai dengan partisipasinya dalam kejuaraan ganda dalam tahun yang sama, yaitu kejuaraan EFO (Formula 3) dan musim perdana FIA F3.

Liam Lawson mengemudikan (40) Scuderia AlphaTauri AT04 di lintasan selama F1 Grand Prix Singapura di Sirkuit Jalan Raya Marina Bay pada 17 September 2023 (Foto oleh Clive Mason/Getty Images)
Selama jeda musim di Eropa, Liam dua kali kembali ke kampung halamannya di Selandia Baru untuk mengikuti Toyota Racing Series. Balapan perdana di seri ini membuatnya meraih kemenangan dan akhirnya mengamankan kejuaraan seri yang didambakan pada tahun 2019. Tahun berikutnya, ia menunjukkan kemampuan adaptasinya dengan mengamankan posisi kedua dalam seri tersebut, sebuah pencapaian yang patut dipuji mengingat debut mobil balap barunya.
Momen penting penunjukan sebagai Red Bull Junior Driver lahir pada ulang tahunnya yang ketujuh belas, sebuah bukti bakatnya yang luar biasa. Kemitraan Liam dengan Red Bull membuka jalan bagi usahanya di Eropa, meliputi perjalanannya melalui EFO, FIA F3, dan kiprahnya saat ini dalam kejuaraan FIA F2.
Narasi Liam Lawson didefinisikan oleh pengejaran keunggulan yang tiada henti, yang ditegaskan oleh kemenangannya yang luar biasa dalam balapan perdana di berbagai benua dan kategori mobil. Saat ia terus menorehkan prestasinya di F1 dunia balap, perjalanannya menjadi inspirasi bagi calon pembalap dan bukti semangat abadi olahraga bermotor.
Lawson's F1 Debutnya terjadi pada Grand Prix Belanda 2023. Ia harus menggantikan Daniel Ricciardo untuk tim AlphaTauri setelah Ricciardo mengalami patah tulang di tangan kirinya saat kecelakaan di sesi latihan ke-2.
Ia mencetak poin di Grand Prix F1 ketiganya, finis kesembilan di Grand Prix Singapura 2023 pada 17 September.
Lawson lolos kualifikasi di posisi ke-10 untuk ajang tersebut. Saat Ricciardo kembali untuk Grand Prix AS, usaha bagus Lawson pada tahun 2023 berakhir dengan nilai bagus dalam lima balapan.
Situs web resmi Liam Lawson: https://www.liamlawson.co.nz/
Liam Lawson F1 Helm
Liam Lawson F1 Mobil
- Liam Lawson mengemudikan (30) Visa Cash App Racing Bulls VCARB 02 di lintasan selama latihan menjelang F1 Grand Prix Brasil di Autodromo Jose Carlos Pace pada 07 November 2025 (Foto oleh Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Kumpulan Konten // SI202511070562 // Penggunaan hanya untuk keperluan editorial //
- Liam Lawson mengemudikan (30) Oracle Red Bull Balapan RB21 memimpin Gabriel Bortoleto dari Brazil mengendarai (5) Kick Sauber C45 Ferrari di trek selama Sprint di depan F1 Grand Prix China di Sirkuit Internasional Shanghai pada 22 Maret 2025 (Foto oleh Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Kumpulan Konten // SI202503220078 // Penggunaan hanya untuk keperluan editorial //
- Liam Lawson mengemudikan (30) Visa Cash App RB VCARB 01 di lintasan selama pengujian F1 di Sirkuit Yas Marina pada 10 Desember 2024 (Foto oleh Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Kumpulan Konten // SI202412130221 // Penggunaan hanya untuk keperluan editorial //
- Liam Lawson, AlphaTauri AT04 selama balapan Belanda GP di Sirkuit Zandvoort pada Sabtu 26 Agustus 2023 di Holland Utara, Belanda. (Foto oleh Simon Galloway / LAT Images)
Hasil Kejuaraan Liam Lawson
Liam Lawson F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
|
| 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 4.21 | 59 |
| 2025 |
|
| 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1273 | 0 | 1.58 | 38 |
| 2024 |
|
| 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 357 | 0 | 0.67 | 4 |
| 2023 |
|
| 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 293 | 0 | 0.40 | 2 |
Berita Terbaru Liam Lawson
1
Lawson dan Tsunoda kini menolak klaim Verstappen tentang mobil yang mati rasa.
1
Hadjar akan absen untuk balapan ketiga berturut-turut di Madrid.
2
Mungkinkah cedera pergelangan tangan Hadjar juga membuatnya absen di Madrid?

Hadjar menargetkan kembali ke Monza sebagai Red Bull penundaan keputusan pergelangan tangan
2
Red BullDi Balik Layar: Kontrak Baru Verstappen dan Lainnya

Racing Bulls tidak terburu-buru karena Lawson akan tetap berada di tim hingga tahun 2027.
1
Hadjar membenarkan saran Marquez di balik penarikan diri.
1
Verstappen Mengaku Sakit Red BullMasalah-masalahnya bersifat mendasar.

Saran Marquez Cegah Hadjar Keluar dari Zandvoort?
4
Baca lebih lanjut Berita Liam Lawson »








