Specificaties en feiten van de Haas VF-21

Haas VF-21
Formule 2021-auto van 1

Haas VF-21

10e in het klassement | Haas auto

12
Beste afwerking
14
Beste kwaliteit
0
Punten
1
Snelste ronde

Autoprofiel

Team Haas Seizoen 2021 Aannemers P10 0 pts Races 22 (43 starts)

Aandrijfunit en banden

Vermogen Ferrari 065/61.6 V6 turbo hybride Ook aangedreven door Alfa Romeo C41, Ferrari SF21 Banden Pirelli

Bestuurders van de Haas VF-21

9 Nikitadoolhof P19 0 pts
47 MickSchumacher P21 0 pts

Eindposities 2021

12 1
13 1
14 2
15 1
16 6
17 8
18 9
19 5
20 2
DNF 8
DNS 1
DNF Heeft niet afgerondDNS Niet gestart

Race voor race in 2021

22 Grote Prijs
Nikita doolhof
DNF171919171420171917DNF17DNFDNF182017181718DNFDNS
Mick Schumacher
1616171818131916181812161815DNF1916DNF1816DNF14

1podium 7Punten 14Buiten de punten DNFNiet geclassificeerd

Statistieken actueel tot:
Haas VF-21

Haas VF-21: Het ontwikkelingsjaar

De Haas VF-21 was wellicht het meest weloverwogen tactische offer in de recente geschiedenis van de Formule 1. Met de grootschalige technische revolutie van 2022 al in het verschiet, namen teambaas Guenther Steiner en de leiding van Haas de gedurfde, en controversiële, beslissing om het hele jaar 2021 bijna uitsluitend te besteden aan de ontwikkeling voor de nieuwe reglementen, waarbij ze met een vrijwel ongewijzigde versie van de auto uit 2020 reden. Ferrari De krachtbronnen bleven behouden, en er kwam een ​​volledig nieuwe coureursbezetting. Mick Schumacher en Nikita Mazepin Grosjean en Magnussen namen de plaats in van de vertrekkende medewerkers.

Een jaar met nul punten

Het seizoen 2021 was een pijnlijke aanblik voor Haas-fans. De VF-21 kwalificeerde zich steevast achteraan op de startgrid en eindigde in elke race buiten de punten, waardoor Haas nul punten behaalde en als laatste eindigde in het constructeurskampioenschap. Mick Schumacher, zoon van de legendarische Michael Schumacher Nikita Mazepin, die zijn Formule 1-debuut maakte, liet bij vlagen veelbelovende momenten zien. Zijn zorgvuldige, methodische aanpak om de auto te leren kennen en de banden te managen was zelfs in een niet-competitieve machine duidelijk zichtbaar. Mazepin had meer moeite met de auto en trok de aandacht door incidenten zowel op als naast de baan.

Ondanks de resultaten bleef het team filosofisch vasthouden aan de strategie. Elk aerodynamisch concept, elke les die werd geleerd over de mechanische afstelling, elk datapunt uit 2021 legde de basis voor wat de competitieve VF-22 zou worden. De gok zou uiteindelijk ruimschoots lonen.

Specificaties van de Haas VF-21

chassisKoolstofvezel monocoque
Voorwiel opschortingDuwstang
AchterveringTrekstang
Gewicht749 kg (incl. bestuurder)
BandenPirelli 13-inch
VermogenFerrari 065/6
Motor1600 cc, 90° V6, turbocompressor
Max RPM15,000 tpm
ERSMGU-K 120 kW, MGU-H, 4 MJ energieopslag

Laatste nieuws over de Haas VF-21

Laatst bijgewerkt:

Haas VF-21: Veelgestelde vragen

Welk team heeft met de Haas VF-21 geracet?
Haas zette de Haas VF-21 in voor het Formule 1-seizoen van 2021 en eindigde als 10e in het constructeurskampioenschap met 0 punten.
Wie bestuurde de Haas VF-21?
Nikita Mazepin en Mick Schumacher bestuurden de Haas VF-21 in 2021.
Hoeveel races heeft de Haas VF-21 gewonnen?
De Haas VF-21 heeft in 2021 geen Grand Prix gewonnen; het beste resultaat was een 12e plaats.
Welke motor dreef de Haas VF-21 aan?
De Haas VF-21 maakte gebruik van de Ferrari 065/6, een 1.6 V6 turbohybride aandrijflijn.