萨洛称赞博塔斯骑行350公里抵达新加坡后的体能。
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米卡·萨罗（Mika Salo） F1 个人简介及职业统计
前一级方程式赛车手
米卡·萨罗（Mika Salo）
F1 职业生涯：1994年-2002年
驱动程式简介
| 国家 |  芬兰 |
| 高度 | 1.75 米/5 英尺 9 英寸1.75米/5英尺9英寸 |
| 出生地 | 赫尔辛基 |
| 出生日期 | 11月30th 1966年：59岁 |
| 季节报名 | 8（1994–2000，2002） |
| 车号 | 24 |
| 最佳资格 | 4th - 1999 名德国人 F1 GP |
| 最好的结果 | 第二次 - 1999 名德国人 F1 GP |
| 姓氏 F1 汽车 | 丰田TF102 (2002) |
职业生涯关键里程碑
简介
米卡萨罗传记
苏格兰和丰田车队的艾伦·麦克尼什（右）以及芬兰和丰田车队的米卡·萨洛在丰田一级方程式车队发布期间与新款丰田 TF102 赛车合影。
Mika Salo 30 年 1966 月 3000 日出生于芬兰赫尔辛基。 在成长过程中，Salo 是一名狂热的卡丁车赛车手，并很快对赛车运动产生了热情。 他很快就从卡丁车比赛中毕业，转而参加福特方程式比赛，并晋升为三级方程式和 XNUMX 级方程式赛车。
1994 年，萨罗在莲花车队首次亮相一级方程式赛车，取代亚历山德罗·扎纳尔迪 (Alessandro Zanardi)。 尽管没有一辆有竞争力的赛车，萨罗还是对他的速度和稳定性印象深刻。 1995年，他转会至泰瑞尔车队，并在为车队出战的巴西站首秀中获得首个积分。 他还在摩纳哥和德国取得积分，以总计XNUMX分的成绩结束了本赛季。
1996年，萨罗被箭队签下，并在那里度过了两个赛季。 他本赛季的开局很艰难，但随着时间的推移他有所进步，在过去四场比赛中的三场比赛中得分。 1997 年，萨罗在四场比赛中获得积分，包括在摩纳哥大奖赛上登上领奖台，他在迈克尔·舒马赫和鲁本斯·巴里切罗之后获得第三名。
萨罗在1997年的表现引起了法拉利的注意，并签下他作为1998赛季的试车手。 他还在德国大奖赛上代表车队首次亮相，顶替受伤的迈克尔·舒马赫。 萨罗获得第二名，这是他第一次也是唯一一次为法拉利登上领奖台。
Mika Salo Sauber C19 - 2000奥地利大奖赛
1999 年，Salo 转会到 BAR 队，在那里他与 Jacques Villeneuve 搭档。 他在四场比赛中获得积分，包括在欧洲大奖赛上获得第五名。 然而，他在本赛季的最后两站比赛中被里卡多·崇塔取代。
萨罗在一级方程式的最后一个赛季是在 2002 年与丰田车队。 他在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛中获得最后一分。 萨罗在赛季末从一级方程式赛车退役，获得 33 分并在他的职业生涯中两次登上领奖台。
从一级方程式退役后，萨罗成为一名车手教练和车队经理。 他还参加过跑车比赛，在 2 年勒芒 2008 小时耐力赛中赢得了 GT24 组别冠军。 如今，Salo 仍然参与赛车运动，担任芬兰电视台的评论员和一级方程式比赛的车手管家。
米卡·萨罗 (Mika Salo) 的一级方程式职业生涯可能不如他的一些同龄人那么成功，但他是一位可靠且始终如一的车手，始终竭尽全力。 他赢得了同事和车迷的尊重，作为芬兰最优秀的赛车手之一，他将永远被人们铭记。
汽车
米卡·萨罗（Mika Salo） F1 汽车9辆车 · 1994–2002年全部内容 F1 汽车 →
四季
米卡·萨洛锦标赛成绩
米卡·萨罗（Mika Salo） F1 季節概要
竞赛
领奖台
队友
米卡·萨洛——常见问题解答
米卡·萨洛是什么时候开始参加一级方程式赛车的？
米卡·萨洛于 1994 年开始参加一级方程式赛车比赛。
米卡·萨洛还在参加一级方程式赛车吗？
不，米卡·萨洛最后一次参加一级方程式比赛是在 2002 年。
今年 F1 米卡·萨洛有哪些领奖台？
米卡·萨洛在F1赛场上曾两次登上领奖台。
米卡·萨洛是哪国人？
米卡·萨洛是芬兰人。
米卡·萨洛在F1赛场上效力过哪些车队？
米卡·萨洛曾效力于路特斯车队、泰瑞尔车队、箭牌车队、BAR车队、法拉利车队、索伯车队和丰田车队参加一级方程式比赛。
今年 F1 米卡·萨洛参加了哪些比赛？
米卡·萨洛参加过111场一级方程式大奖赛。
