
Kevin magnussen F1 Profil & Statistik Karier

Kevin magnussen
F1 Karier: 2014 - 2024
Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tinggi | 1.74 meter / 5 kaki 9 inci1.74 m / 5'9" |
| Tempat Lahir | Roskilde |
| Tanggal lahir | 5 Oktober 1992: 33 tahun |
| Keluarga | AyahJan Magnussen |
| Entri Musim | 10 (2014–2020, 2022–2024) |
| Nomor mobil | 20 |
| Kualifikasi Terbaik | 4 - (3 kali) |
| Hasil Terbaik | tanggal 2 - 2014 Australia F1 GP |
Poin Penalti Lisensi Super
Surat izin mengemudi bersih hari ini. Semua poin pelanggaran yang tercatat telah kedaluwarsa selama dua belas bulan.
20 poin kedaluwarsa
- 22024 Italia F1 GPMenyebabkan tabrakan dengan Yuki Tsunoda
- 2Miami 2024 F1 GPTabrakan antara Mobil 20 dan Mobil 2 di tikungan 3. Pelanggaran terhadap Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Etik Olahraga Internasional FIA.
- 3Miami 2024 F1 GPKeluar dari lintasan dan memperoleh keuntungan yang berkelanjutan. Pelanggaran: Melanggar Pasal 33.3 Peraturan Olahraga Formula Satu FIA. Keputusan: Penalti waktu 10 detik. 3 poin penalti (total...
- 22024 Cina F1 GPMobil 20 bertabrakan dengan Mobil 22 di Tikungan 6. Pelanggaran: Melanggar Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Etik Olahraga Internasional FIA.
- 3Arab Saudi 2024 F1 GPMobil 20 bertabrakan dengan Mobil 23 di Tikungan 4. Pelanggaran: Melanggar Lampiran L, Bab IV, Pasal 2 d) dari Kode Etik Olahraga Internasional FIA.
- 12022 Italia F1 GPKeluar dari lintasan dan mendapatkan keuntungan di Tikungan 2.
- 2Miami 2022 F1 GPTabrakan dengan Mobil 18 di tikungan 11.
- 270th Anniversary F1 GPKeluar dari lintasan dan kembali ke lintasan dengan cara yang tidak aman di tikungan 15.
- 12019 Rusia F1 GPMobil nomor 20 keluar lintasan di tikungan 2 dan tidak kembali ke lintasan sesuai instruksi direktur balapan.
- 2Austria 2019 F1 GPMobil nomor 20 bergerak sebelum aba-aba start diberikan.
- 12019 Monako F1 GPMobil nomor 20 keluar jalur di tikungan 10 dan mendapatkan keuntungan.
- 2Azerbaijan 2018 F1 GPMenyebabkan tabrakan
- 12017 USA F1 GPMenghalangi pengemudi lain
- 22017 Hongaria F1 GPMemaksa pengemudi keluar jalur.
- 22017 Kanada F1 GPMenyalip di bawah virtual safety car
- 12017 Rusia F1 GPjalan pintas
- 22016 USA F1 GPMemperoleh keuntungan
- 22016 Spanyol F1 GPMenyebabkan tabrakan
- 2Belgia 2014 F1 GPMemaksa pengemudi keluar jalur.
- 22014 Malaysia F1 GPMenyebabkan tabrakan
Tertinggi sepanjang masa: 12 on
Larangan balapan setelah mencapai batas yang ditentukan
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 186 |
| Grand Prix Dimulai | 185 |
| total Poin | 202.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 1.09 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 1 (0,5%) |
| Rata-rata GP kisi | 13.5 |
| GP Podium | 1 (0,5%) |
| GP Putaran Tercepat | 3 (1,6%) |
| GP Poin Selesai | 51 (27,4%) |
| Rata-rata GP Posisi | 12.6 |
| GP DNFs | 33 (17,7%) |
| Total GP Lap | 9.904 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Biografi Kevin Magnussen
Bagi seorang pemain berusia 22 tahun untuk melakukan debutnya di salah satu tim terbesar dalam olahraga ini, itu berarti ia memiliki banyak bakat. Perbandingan dengan Hamilton akan ditulis di mana-mana, dan memang seharusnya begitu.
Kevin Magnussen digambarkan sebagai "sangat berbakat dan sangat bertekad" oleh kepala tim barunya Martin Whitmarsh dan kualitas serupa juga dibanggakan oleh Lewis Hamilton, yang diharapkan Magnussen dapat ditirunya di musim debutnya.
Hamilton hampir memenangkan kejuaraan di tahun pertamanya dan pembalap Denmark itu telah berbicara tentang langkah kecil lebih jauh tahun ini dan menjadi pembalap pertama Denmark F1 juara.
Rekrutan baru McLaren ini berharap dapat membawa kembali masa kejayaan bagi tim Woking, yang telah menaruh banyak kepercayaan pada bakat pemain berusia 22 tahun tersebut.
Dalam mengganti Sergio Perez, Magnussen berlomba bersama Tombol Jenson dalam apa yang akan menjadi alur cerita yang mendebarkan saat yang lama melawan yang baru dalam pertarungan satu lawan satu. Telinga baru F1 semakin dekat dan Magnussen terlihat sebagai pembalap terkuat di antara kelompok pembalap baru.
Magnussen memiliki silsilah balap yang baik. Ayahnya, Jan Magnussen, juga merupakan F1 pengemudi sebelumnya dengan McLaren ke StewartMagnussen belum mengambil rute kontemporer ke olahraga ini dengan melalui GP2.
Musim lalu ia memenangi kejuaraan seri Formula Renault 3.5 Feeder, sementara ia juga memiliki pengalaman masa lalu di Formula Ford dan hampir memenangi Kejuaraan Formula 3 pada tahun 2011, namun hanya finis kedua meski memenangi tujuh balapan.
Keputusan McLaren ini tidak gegabah. Mereka telah lama mengincar Magnussen dan mengontraknya sebagai pebalap pengembangan pada tahun 2012.
Ia menghadiri tes pembalap muda di Abu Dhabi dan membuat McLaren terkesan, yang merasa ia terlihat seperti di rumah sendiri di dalam mobil sejak awal, sementara ia adalah pembalap McLaren tercepat di sana. Silverstone pembalap muda akan menjalani tes pada bulan Juli. Dia adalah salah satu dari dua pembalap yang mereka yakini akan menjadi juara dunia di masa depan. Yang kedua, Stoffel Vandoorne, menempati posisi kedua setelahnya, juara Formula Renault musim lalu.
Magnussen juga memiliki kepercayaan diri yang sangat besar yang dibutuhkan untuk menjadi sukses di tim papan atas, yang semakin menarik perbandingan dengan Lewis HamiltonDia memiliki aura yang membuat Anda percaya dia akan berada di F1 untuk beberapa tahun mendatang, dan, mungkin, mendekati puncak.
Pada tahun 2015 ia menjadi pembalap uji dan cadangan di McLaren dan pada tahun 2016 Magnussen mengemudi untuk Renault. Merek mobil Prancis tersebut memasuki F1 lagi setelah absen sejak 2011. Karena itu, Renault RS16 sangat cepat, sehingga Magnussen tidak dapat menunjukkan bakatnya di lintasan. Hasil terbaiknya adalah ke-7 di Rusia. Namun, ia hanya dapat mencetak 7 poin secara total dan berhenti di urutan ke-4.
Untuk mendapatkan perubahan yang lebih baik pada hasil yang baik, ia pindah ke Haas untuk tahun 2017 F1 musim ini dan memperoleh hasil yang lebih baik dengan tim yang baru berpartisipasi di musim kedua. Magnussen mencetak 19 poin untuk Haas, 12 poin lebih banyak dari musimnya bersama Renault. Hasil terbaiknya adalah di posisi ke-7 di Azerbaijan. Pembalap Denmark itu berakhir di posisi ke-14 2017 F1 klasemen kejuaraan.

Kevin Magnussen, Haas VF-19 selama Prancis GP di Sirkuit Paul Ricard pada tanggal 23 Juni 2019 di Sirkuit Paul Ricard, Prancis. (Foto oleh Glenn Dunbar / LAT Images)
Pada tahun 2018, Magnussen mencapai level lain dalam kemampuannya mengemudi dan mengalahkan Romain Grosjean dengan nyaman di mobil yang sama. Pembalap Denmark itu mencetak poin dalam 11 dari 21 balapan di kalender dan 56 poinnya mendorong Haas ke posisi kelima di Kejuaraan Konstruktor Dunia, di depan McLaren, yang merupakan hasil terbaik Haas sejauh ini.
Hasil terbaiknya di tahun 2018 adalah posisi ke-5, yang diraih di Bahrain dan Austria. Tahun 2018 adalah tahun terbaiknya dalam hal poin, hanya mencetak satu poin lebih banyak dari hasil terbaik sebelumnya, 55 poin untuk McLaren pada tahun 2014, tahun debutnya. Tahun 2019 tidak dimulai dengan baik baginya, setelah serangkaian tabrakan dengan rekan setimnya dan ketegangan di dalam tim serta banyak pembicaraan tentang gaya mengemudinya yang agresif, ia hanya mencetak 19 poin dalam 12 balapan pertama, yang bahkan tidak mendekati total 45 poin yang diraihnya pada tahap yang sama di musim 2018.
Setelah tahun yang sulit bagi Haas, Magnussen hanya mencetak poin dalam empat balapan sepanjang tahun. Ia mengakhiri musim dengan 20 poin, 12 poin lebih banyak dari rekan setimnya, dan finis di posisi ke-16 di WDC.
Magnussen dan Haas mengalami kesulitan di musim 2020. Meskipun kecepatan mobilnya kurang, Magnussen berhasil meraih poin di Grand Prix Hungaria 2020 setelah strategi yang bagus untuk memulai balapan yang basah.

Kevin Magnussen, Haas VF-23?
Pada tanggal 22 Oktober, Haas mengumumkan kedua pembalap, Magnussen dan Romain Grosjean meninggalkan tim setelah musim 2020.
Sebelum dimulainya tahun 2022 yang sangat dinantikan F1 musim ini, banyak hal terjadi di tim Haas tempat Magnussen dulu mengemudi.
Pada tahun 2022, kontrak Nikita Mazepin dihentikan karena invasi Rusia ke Ukraina pada awal Maret, tepat antara periode uji coba pertama di Barcelona dan periode kedua di Bahrain.
Magnussen diumumkan pada tanggal 2022 Maret sebagai pembalap Haas untuk tahun 2022, bersama Mick Schumacher. Ia mencetak poin dalam dua balapan pertama tahun XNUMX, di Bahrain dan Arab Saudi dengan posisi kelima dan kesembilan.
Magnussen mencetak 25 poin untuk Haas pada tahun 2022 dan membantu tim mencapai posisi kedelapan dalam Kejuaraan Konstruktor Dunia (hasil terbaik untuk skuad tersebut sejak 2018).
Seperti seluruh Haas F1 Tim Magnussen mengalami kesulitan pada tahun 2023 dan hanya mencetak tiga poin untuk skuad Amerika dalam 22 balapan. Pembalap Denmark itu finis di urutan ke-10 tiga kali dalam waktu 2'23, di Arab Saudi, Miami, dan Singapura.
Magnussen mencetak tiga dari 12 poin tim pada tahun 2023 dan berada di posisi ke-19 dalam klasemen Pembalap.
Situs web resmi Kevin Magnussen: https://kevinmagnussen.com
Kevin magnussen F1 Helm
- Helm Kevin Magnussen 2023
- Helm Kevin Magnussen 2020
- Helm Kevin Magnussen 2019
- Helm Kevin Magnussen 2017
- Helm Kevin Magnussen 2016
- Helm Kevin Magnussen 2014
Kevin magnussen F1 Mobil
- Kevin Magnussen, Haas VF-23 selama Bahrain GP di Sirkuit Internasional Bahrain pada hari Minggu 05 Maret 2023
- Kevin Magnussen menguji Haas VF-22 di Bahrain (hari ke-3) 2022
- Kevin Magnussen, Haas VF-20 selama uji coba Barcelona di Circuit de Barcelona-Catalunya pada 19 Februari 2020, Spanyol. (Foto oleh Mark Sutton / LAT Images)
- Kevin Magnussen Haas menguji Catalunya F1/2019
- Kevin Magnussen Haas di jalur Brasil GP (2018)
- Kevin Magnussen, Haas VF-17 Ferrari. Sirkuit Yas Marina, Abu Dhabi, Uni Emirat Arab. Rabu 29 November (2017)
- Kevin Magnussen (DEN) Renault Olahraga F1 Tim RS16. Jerman GP (2016)
- Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
Hasil Kejuaraan Kevin Magnussen
Kevin magnussen F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1233 | 1 | 0.73 | 16 |
| 2023 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1169 | 0 | 0.14 | 3 |
| 2022 |
|
| 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1133 | 0 | 1.14 | 25 |
| 2020 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 814 | 0 | 0.06 | 1 |
| 2019 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1188 | 1 | 0.95 | 20 |
| 2018 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1173 | 1 | 2.67 | 56 |
| 2017 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1005 | 0 | 0.95 | 19 |
| 2016 |
|
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1077 | 0 | 0.33 | 7 |
| 2014 |
|
| 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1112 | 0 | 2.89 | 55 |
Berita Terbaru Kevin Magnussen
1Balapan Bebas: Petualangan Magnussen Berikutnya di Luar F1
1
milik Grosjean F1 Kembalinya dan Pelajaran Hidup Magnussen: Kisah dari Dalam

Masa Depan Kevin Magnussen di Haas Diragukan: Selesai dengan F1?
4
Di Balik Haas: Peran Baru Magnussen di Formula 2025 1
1
Magnussen Tidak Mengejar Yang Baru F1 Kontrak untuk 2025
3
Magnussen Seimbangkan Peran di BMW Sambil Tetap Bermitra dengan F1
3
Komatsu Konfirmasi Pembicaraan Peran Magnussen di Masa Depan dengan Haas
1Magnussen Menunggu Pembicaraan Audi karena Binotto Masih Tidak Responsif
1
Magnussen Mengejutkan F1 dengan Audi Sauber Bicara Usai Finis di Posisi Ke-7
3
Baca lebih lanjut Berita Kevin Magnussen »




















