Phil Hill F1 Profil & Statistik Karier

Phil Hill Biografi

Phil Hill

Phil Hill adalah Amerika Serikat pertama F1 juara.

Juara pertama dan satu-satunya kelahiran Amerika dalam sejarah F1, Philip Toll Hill selalu berpikir bahwa ia telah memilih jalan yang salah untuk hidupnya. Namun, balapannya menunjukkan bakatnya yang sangat tinggi dan prestasinya banyak bicara tentang kemampuannya di dalam mobil.

Ia lahir di Miami pada tanggal 20 April 1927. Di awal hidupnya, ia berjuang di bidang olahraga. Kemudian, ia memasuki dunia musik dan mulai bermain piano. Akan tetapi, bermain piano menjadi hal yang sekunder setelah kecintaannya pada mobil berkembang dengan sangat pesat.

Hill belajar administrasi di University of Southern California tetapi hanya menghabiskan dua tahun dan keluar untuk bekerja sebagai mekanik. Kecintaannya pada mobil berlanjut dan pada tahun 1947 ia memodifikasi MG-TC miliknya sendiri untuk memulai karier balapnya. Tahun 50-an benar-benar besar untuk Hill, karena ia membuat namanya relevan dalam dunia balap mobil Amerika berkat keberhasilannya mengendarai mobil Ferrari. Akan tetapi, ia kesulitan menerima risiko balapan, yang memicu masalah kesehatan. Ia berhenti balapan selama hampir setahun.

HillKariernya di Eropa dimulai dengan 1953 Hours of Le Mans tahun 24 bersama Fred Wacker Jr, meskipun mereka gagal menyelesaikan balapan. Ia berkompetisi untuk Ferrari dalam 24 Hours of Le Mans sejak tahun 1955, tetapi debutnya di F1 bersama tim tersebut terjadi pada akhir musim 1958. Ia memenangkan 1958 Hours of Le Mans tahun 24 dengan pembalap Belgia Olivier Gendebien pada tanggal 21 dan 22 Juni. Beberapa hari setelahnya, ia membuat debut Formula XNUMX-nya dengan tim tersebut. F1 debut pada tanggal 6 Juli dengan Maserati 250F di Grand Prix Prancis 1958.

Setelah kematian Luigi Musso ke Peter Collins, Hill memainkan peran besar dalam membantu Mike Hawthorn mengamankan Kejuaraan Pembalap untuk Ferrari. Hill meraih dua podium pertama dalam karir F1-nya di Monza dan pada balapan terakhir tahun ini, Grand Prix Maroko 1958Pada balapan terakhir tahun 1958, ia berada di posisi kedua dan meninggalkan rekan setimnya Hawthorn untuk menyalip dan mengamankan posisi kedua, yang memastikan gelar juara untuk Hawthorn.

HillMusim penuh pertama di F1 adalah pada tahun 1959 dan ia mencetak tiga podium lainnya, termasuk tempat kedua di Monza, dan finis keempat di kejuaraan. Kejuaraan Dunia 1960 musim ini menghasilkan kemenangan Grand Prix pertama untuk Hill, ketika dia memenangkan Grand Prix Italia 1960 di Monza, meraih podium ketiga berturut-turut di sirkuit kandang Ferrari. Ia meraih podium di Monaco pada awal tahun 1960 dan ia finis kelima di Kejuaraan Pembalap Dunia.

HillKemenangan Ferrari di Monza pada tahun 1960 merupakan keberhasilan terakhir mobil bermesin depan dalam sejarah F1. Kemenangannya di Italia pada tahun 1960 merupakan satu-satunya kemenangan Ferrari tahun itu. Kemenangan itu dipicu oleh pemboikotan tim-tim Inggris karena diperkenalkannya sistem perbankan Monza di sirkuit dan risiko yang ditimbulkannya.

Pada tahun 1961, Ferrari memiliki 156 yang dominan dan pembalap mereka, khususnya Wolfgang dari Trips ke Hill, memanfaatkan peluang sebaik-baiknya. Setelah lima balapan pertama, Ferrari memperoleh satu posisi 1-2, satu posisi 1-2-3, dan satu lagi posisi 1-2-3-4, yang sungguh menakjubkan. Hill mulai masuk Pole Posisi dalam lima balapan berturut-turut, dari Grand Prix Belanda 1961 hingga Grand Prix Jerman GP di Nürburgring, tetapi hanya memenangi satu balapan tersebut (Grand Prix Belgia 1961).

Phil Hill mengendarai 156 F1 mobil di Jerman (1961)

Setelah balapan keenam kalender, Hill tertinggal dari von Trips di WDC dengan selisih empat poin. Pada balapan ketujuh musim ini, Grand Prix Italia 1961 Di Monza, kedua pembalap Ferrari bersiap untuk bertarung memperebutkan gelar juara di balapan kedua terakhir. von Trips memulai PoleNamun, pada putaran ke-2, ia bertabrakan dengan Jim Clark dan mobilnya terbang ke arah kerumunan dan 15 orang tewas, termasuk von Trips sendiri. Pembalap Amerika itu memenangkan perlombaan dan meraih gelar Pembalap tahun 1961. Kemenangan itu juga memberi Ferrari gelar Juara Konstruktor, tetapi suasana menjadi sangat sedih karena tragedi itu.

Hill menyelesaikan musim 1962 untuk Ferrari, meskipun motivasinya sudah tidak ada lagi. Sebelum pensiun secara definitif pada tahun 1966 (ia pertama kali pensiun pada tahun 1964), Hill hanya menambah tiga podium lagi dalam perolehannya di puncak olahraga bermotor. Ia juga melanjutkan kesuksesannya di 24 Hours of Le Mans, meraih tiga kemenangan dalam perlombaan bersejarah tersebut setelah menang pada tahun 1961 dan 1962.

HillKariernya penuh dengan berbagai perjuangan, dari rasa takutnya akan kehilangan nyawa, hingga akhir pekan yang mengerikan di Monza pada tahun 1961, di mana ia mencapai prestasi balap terhebatnya, tetapi situasinya benar-benar suram oleh kematian rekan setimnya dari Jerman dan orang-orang dari kerumunan Italia. Perbankan Monza tidak pernah digunakan lagi di Formula Satu karena bencana tersebut.

Setelah pensiun dari dunia balap motor pada tahun 1967, ia menikah dan memiliki tiga orang anak. Ia memiliki bisnis restorasi mobil klasik dan pernah tampil di media sebagai komentator TV serta menulis artikel untuk majalah otomotif.

Penyakit Parkinson menyakitkan Hill dan meninggal pada tanggal 28 Agustus 2008 pada usia 81 tahun.

"Balapan membuat saya menjadi yang terburuk. Tanpanya, saya tidak tahu akan menjadi orang seperti apa saya nanti. Namun, saya tidak yakin saya menyukai diri saya yang sekarang. Balapan membuat saya egois, mudah tersinggung, dan defensif. Jika saya bisa keluar dari olahraga ini dengan ego yang masih ada, saya akan melakukannya."

Phil Hill Hasil Kejuaraan

Phil Hill F1 Ringkasan Musim

Tahun	Tim	Mesin	GP	1st	2nd	3rd	Polong	Pole	Lap	FL	Memimpin	Nilai Rata-rata	Poin
1964	Cooper-Klimaks	Klimaks	9	0	0	0	0	0	419	0	0	0.11	1
1963	ATS Tim Teratai	ATS BRM	9	0	0	0	0	0	191	0	0	0.00	0
1962	Ferrari	Ferrari	6	0	1	2	3	0	349	0	0	2.33	14
1961 🏆	Ferrari	Ferrari	7	2	2	2	6	5	388	2	94	5.43	38
1960	Cooper-Klimaks Ferrari	Klimaks Ferrari	9	1	0	1	2	1	524	2	34	1.78	16
1959	Ferrari	Ferrari	7	0	2	1	3	0	365	1	36	2.86	20
1958	Ferrari Maserati	Ferrari Maserati	4	0	0	2	2	0	187	1	7	2.25	9