Teratai F1 Statistik & Sejarah Tim

Teratai F1
Berkompetisi di musim: 2012 - 2015

Profil Tim
| Negara | |
| Entri Musim | 4 (2012 - 2015) |
| Jumlah Pengemudi | 5 |
| Mobil | Teratai E23 |
| Unit daya | Mercedes PU106B Hibrida1.6 V6 turbo hybrid |
| Kualifikasi Terbaik | 2 - (2 kali) |
| Ketua Tim | Federico Gastaldi |
| Berasal dari | Renault (2012) |
| Menjadi | Renault (2016) |
Pemasok Mesin
Statistik Tim Lengkap
| Judul Konstruktor | 0 |
| F1 Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 77 |
| Grand Prix Dimulai | 77 |
| total Poin | 706 |
| Rata-rata Poin per GP | 9,17 |
| Kemenangan Grand Prix | 2 (2,6%) |
| Pole posisi | 0 |
| GP Podium | 25 (26,0%) |
| GP Putaran Tercepat | 5 (6,5%) |
| GP DNFs | 43 |
| Total GP Lap | 7500 |
| Putaran yang Dipimpin | 122 |
Tonggak Penting Tim
Posisi Akhir Tim
Perincian Kinerja
Teratai F1 Tim F1 driver
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 181 |
| Grand Prix Dimulai | 179 |
| total Poin | 391.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 2.16 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Mulai dari Baris Depan | 1 (0,6%) |
| Rata-rata GP kisi | 11.8 |
| GP Podium | 10 (5,5%) |
| GP Putaran Tercepat | 1 (0,6%) |
| GP Poin Selesai | 59 (32,6%) |
| Rata-rata GP Posisi | 10.9 |
| GP DNFs | 49 (27,1%) |
| Total GP Lap | 8.852 |
| Putaran yang Dipimpin | 39 |
Helm dari Romain Grosjean
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 96 |
| Grand Prix Dimulai | 95 |
| total Poin | 76.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.79 |
| Kemenangan Grand Prix | 1 (1,0%) |
| Kemenangan dari pole | 1 (1,0%) |
| Pole posisi | 1 (1,0%) |
| Mulai dari Baris Depan | 2 (2,1%) |
| Rata-rata GP kisi | 14.1 |
| GP Podium | 1 (1,0%) |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 14 (14,6%) |
| Rata-rata GP Posisi | 12.8 |
| GP DNFs | 32 (33,3%) |
| Total GP Lap | 4.519 |
| Putaran yang Dipimpin | 37 |
Helm dari Pendeta Maldonado
Prestasi Lotus F1 Pengemudi tim
| sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76 | 0 | 2 | 8 | 10 | 0 | 3577 | 1 | 287 | |
| 37 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1624 | 0 | 29 | |
| 37 | 2 | 9 | 4 | 15 | 0 | 2120 | 4 | 390 | |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 | |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 53 | 0 | 0 |
Teratai F1 Tim F1 mobil
- Pastor Maldonado, Lotus E23 Mercedes (2015)
- Romain Grosjean, Lotus E22 Renault (2014)
- Romain Grosjean mengendarai Lotus E21 di Monaco (2013)
- Teratai F1 E20 dikendarai oleh Romain Grosjean Bahrain GP (2012)
- Lotus Renault R31 (2011)
Teratai F1 Sejarah Tim
Pada tahun 2010 nama Lotus kembali dari abu setelah menghilang pada tahun 1995, tetapi dalam keadaan yang sangat sulit. Litespeed mengirimkan entri untuk musim 2010 dengan nama Lotus F1 Tim, yang menimbulkan kontroversi dengan pemilik Lotus. Pemerintah Malaysia mendukung rencana tersebut dan pengusaha Tony Fernandes membeli hak atas nama tersebut. Mereka tidak mencetak satu poin pun pada musim itu.
Tim rival Renault menarik diri dari olahraga ini dan Group Lotus PLC membuat kesepakatan untuk menciptakan Lotus Renault untuk musim 2011. Mereka tidak jauh lebih baik dan tetap gagal mencetak satu poin pun. Hal ini menyebabkan dua tim 'Lotus' berada di grid dan hanya setelah mendapat dukungan dari keluarga Chapman, Lotus Renault menjadi 'Lotus F1', yang mendukung Group Lotus PLC dan bukan Fernandes. Tim pembalap Malaysia itu kemudian berganti nama. Caterham untuk musim 2012.

Kimi Raikkonen memenangkan Abu Dhabi 2012 F1 GP
Teratai F1 Tim ini jauh lebih sukses pada tahun 2012 dengan kemenangan Kimi Raikkonen di Abu Dhabi dan finis ketiga di kejuaraan dan pada tahun 2013 kesuksesan itu berlanjut, dengan kemenangan Raikkonen di Australia. Namun, tahun 2014 sangat menyedihkan karena masalah keuangan kembali terjadi. Masa depan tidak pasti bagi salah satu tim hebat dalam olahraga ini.
Teratai F1 Prestasi Tim
Teratai F1 Posisi Kejuaraan Tim
Teratai F1 Posisi Akhir Tim
2
1st
11
2nd
12
3rd
2
4th
6
5th
7
6th
14
7th
9
8th
6
9th
6
10th
5
11th
8
12th
6
13th
8
14th
3
15th
2
16th
1
17th
2
18th
43
DNF
1
DNS







































