Phil Hill F1 Profilo e statistiche di carriera
Phil Hill †
F1 Carriera: 1958 - 1966
Profilo del conducente
| Paese |  Stati Uniti |
| Altezza | 1.73 metri / 5 piedi e 8 pollici1.73 m / 5'8" |
| Luogo di nascita | Miami |
| Data di nascita | 20 aprile 1927 |
| Data di morte | Aug 28th 2008: 81 anni |
| Voci di stagione | 8 (1958–1964, 1966) |
| Numero auto | 34 |
| Cognome F1 auto | Cooper T66 (1964) |
titoli di campionato
- 1961Ferrari1 chiaro di Wolfgang von Trips
Statistiche complete della carriera
| Titoli dei conducenti | 1 |
| Iscrizioni al Gran Premio | 52 |
| Al via il Gran Premio | 51 |
| Punti totali | 98.00 |
| Media Punti per GP | 1.88 |
| Vince il Gran Premio | 3 (% 5,8) |
| Vince da pole | 2 (% 3,8) |
| Pole posizioni | 6 (% 11,5) |
| Inizio della prima fila | 7 (% 13,5) |
| Prezzo medio. GP Griglia | 8.3 |
| GP Podi | 16 (% 30,8) |
| GP I giri più veloci | 6 (% 11,5) |
| GP Punti Arrivo | 20 (% 38,5) |
| Prezzo medio. GP Posizione | 5.2 |
| Triplette | 1 (% 1,9) |
| GP DNFs | 18 (% 34,6) |
| Totale GP giri | 2.423 |
| Giri Led | 171 |
F1 Storia della squadra di carriera
Tappe fondamentali della carriera
1958 Francese F1 Grand Prix1958 FRA F1 GP 31 anni, 77 giorni31 anni, 77 giorni
1964 Messicano F1 Grand Prix1964 MEX F1 GP 37 anni, 188 giorni37 anni, 188 giorni
1960 italiano F1 Grand Prix1960 ITA F1 GP 33 anni, 137 giorni33 anni, 137 giorni
1961 tedesco F1 Grand Prix1961 GER F1 GP 34 anni, 108 giorni34 anni, 108 giorni1960 italiano F1 Grand Prix1960 ITA F1 GP 33 anni, 137 giorni33 anni, 137 giorni1961 italiano F1 Grand Prix1961 ITA F1 GP 34 anni, 143 giorni34 anni, 143 giorni1958 italiano F1 Grand Prix1958 ITA F1 GP 31 anni, 140 giorni31 anni, 140 giorni
1962 belga F1 Grand Prix1962 BEL F1 GP 35 anni, 58 giorni35 anni, 58 giorni1958 italiano F1 Grand Prix1958 ITA F1 GP 31 anni, 140 giorni31 anni, 140 giorni1961 tedesco F1 Grand Prix1961 GER F1 GP 34 anni, 108 giorni34 anni, 108 giorni1958 italiano F1 Grand Prix1958 ITA F1 GP 31 anni, 140 giorni31 anni, 140 giorni
1964 britannico F1 Grand Prix1964 GBR F1 GP 37 anni, 82 giorni37 anni, 82 giorni1960 italiano F1 Grand Prix1960 ITA F1 GP 33 anni, 137 giorni33 anni, 137 giorni1961 belga F1 Grand Prix1961 BEL F1 GP 34 anni, 59 giorni34 anni, 59 giorni1960 italiano F1 Grand Prix1960 ITA F1 GP 33 anni, 137 giorni33 anni, 137 giorniuna volta così lontano1961 italiano F1 Grand Prix1961 ITA F1 GP 34 anni, 143 giorni34 anni, 143 giorniuna volta così lontanoF1 Posizioni finali di carriera
Ripartizione delle prestazioni
Phil Hill Biografia
Phil Hill
Phil Hill è stato il primo degli Stati Uniti F1 campione.
Il primo e unico campione americano nella storia della F1, Philip Toll Hill ho sempre pensato di aver scelto la strada sbagliata per la sua vita. Tuttavia, le sue corse hanno dimostrato che il suo talento era davvero alto e i suoi successi dicono molto sulle sue capacità all'interno di un'auto.
È nato a Miami l'20th di aprile di 1927. All'inizio della sua vita, ha lottato negli sport. Quindi, è entrato nel mondo della musica e ha iniziato a suonare il piano. Tuttavia, suonare il piano è diventato secondario dopo che il suo amore per le auto si è evoluto con una feroce intensità.
Hill ha studiato amministrazione all'Università della California del sud, ma ha trascorso solo due anni e si è ritirato per lavorare come meccanico. Il suo amore per le auto è continuato e in 1947 stava modificando la propria MG-TC per iniziare la sua carriera agonistica. Gli 50 erano davvero grandiosi Hill, poiché ha reso il suo nome rilevante nel motorsport americano grazie al suo successo alla guida di auto Ferrari. Tuttavia, ha avuto difficoltà ad accettare i rischi delle corse, il che ha causato problemi di salute. Ha smesso di correre per quasi un anno.
HillLa carriera di in Europa iniziò con la 1953 Ore di Le Mans del 24 insieme a Fred Wacker Jr, anche se non riuscirono a completare la gara. Gareggiò per la Ferrari nella 24 Ore di Le Mans dal 1955 in poi, ma il suo debutto in F1 con il team avvenne alla fine della stagione 1958. Vinse la 1958 Ore di Le Mans del 24 con il pilota belga Olivier Gendebien il 21 e 22 giugno. Pochi giorni dopo, fece il suo F1 debutterà il 6 luglio con una Maserati 250F nella 1958 Gran Premio di Francia.
Dopo la morte di Luigi Musso and Peter Collins, Hill ha svolto un ruolo importante nell'aiutare Mike Hawthorn assicurarsi il campionato piloti per la Ferrari. Hill ha segnato i primi due podi della sua carriera in F1 a Monza e nell'ultima gara dell'anno, il Gran Premio marocchino 1958. Nell'ultima gara di 1958, stava correndo al secondo posto e ha lasciato il passaggio del suo compagno di squadra Hawthorn e si è assicurato il secondo posto, che ha sigillato il titolo a favore di Hawthorn.
HillLa prima stagione completa in F1 è stata in 1959 e ha conquistato altri tre podi, incluso il secondo posto a Monza, ed è arrivato quarto in campionato. Il 1960 World Championship stagione ha consegnato la prima vittoria del Grand Prix per Hill, quando ha vinto il 1960 Gran Premio d'Italia a Monza, raggiungendo il suo terzo podio consecutivo nel circuito di casa della Ferrari. Ha ottenuto un podio a Monaco all'inizio di 1960 e ha concluso quinto nel Campionato mondiale piloti.
HillLa vittoria a Monza in 1960 è stata l'ultimo successo di un'auto a motore anteriore nella storia della F1. La sua vittoria in Italia in 1960 è stata l'unica vittoria della Ferrari dell'anno. La vittoria è stata provocata dal boicottaggio delle squadre britanniche a causa dell'introduzione del circuito bancario di Monza sul circuito e dei rischi che rappresentava.
In 1961, la Ferrari aveva la 156 dominante e i suoi piloti, in particolare Wolfgang von Trips and Hill, sfruttato al meglio le opportunità. Dopo le prime cinque gare, la Ferrari ebbe una 1-2, una 1-2-3 e un'altra 1-2-3-4, che era semplicemente sbalorditiva. Hill iniziato il Pole Posizione in cinque gare consecutive, dal Gran Premio d'Olanda del 1961 a quello di Germania GP al Nürburgring, ma vinse solo una di quelle gare (il Gran Premio del Belgio del 1961).
Phil Hill guidare la 156 F1 auto in Germania (1961)
Dopo la sesta gara del calendario, Hill trainato von Trips nel WDC di quattro punti. Nella settima gara della campagna, il 1961 Gran Premio d'Italia a Monza i due piloti Ferrari si sono dati battaglia per il titolo nella penultima gara. von Trips è iniziato Poletuttavia, al secondo giro è caduto con Jim Clark e la sua macchina è volata tra la folla e sono morte 2 persone, compreso lo stesso von Trips. Il pilota americano vinse la gara e conquistò il titolo Piloti del 15. La vittoria ha regalato alla Ferrari anche il Campionato Costruttori, ma le scene sono state completamente rattristate dalla tragedia.
Hill completato la stagione 1962 per la Ferrari, anche se la sua motivazione non c'era più. Prima di ritirarsi definitivamente in 1966 (si è ritirato per la prima volta in 1964), Hill ha aggiunto solo altri tre podi al suo conteggio all'apice del motorsport. Inoltre, ha continuato il suo successo nelle Ore 24 di Le Mans, raggiungendo tre vittorie nella gara storica dopo le vittorie in 1961 e 1962.
HillLa carriera è stata piena di diverse lotte, dalla sua paura di perdere la vita, all'orribile weekend a Monza in 1961, dove ha raggiunto la sua più grande impresa da corsa, ma la situazione è stata completamente offuscata dalla morte del suo compagno di squadra tedesco e di persone provenienti da la folla italiana. Le attività bancarie di Monza non furono mai più utilizzate in F1 a causa della catastrofe.
Dopo essersi ritirato dal motorsport in 1967, si è sposato e ha avuto tre figli. Aveva un'attività di restauro di auto d'epoca e partecipava ai media come commentatore televisivo e scriveva anche articoli per una rivista automobilistica.
La malattia di Parkinson faceva male Hill e morì il 28 di agosto di 2008 all'età di 81.
"La corsa mette in evidenza il peggio di me. Senza di essa, non so che tipo di persona avrei potuto diventare. Ma non sono sicuro che mi piace la persona che sono adesso. La corsa mi rende egoista, irritabile, difensivo. Se Potrei uscire da questo sport con qualsiasi ego rimasto ".
Phil Hill Risultati del campionato
1× Campionato del mondo1961–1961 · Ferrari
Un titolo, vinto in 1961 con la Ferrari.
- 1961Ferrari34 Punti1 chiaro di Wolfgang von Tripssigillato nel 1961 Italiano F1 GP
Phil Hill F1 Riepilogo delle stagioni
| Anno | Team | motore | GP | 1st | 2nd | 3rd | Baccello | Pole | giri | FL | Guidare | Media Pts | Punteggio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 |
Cooper-Climax |
Climax | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 419 | 0 | 0 | 0.11 | 1 |
| 1963 |
ATS Team Lotus |
ATS BRM | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 191 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 1962 |
 Ferrari |
Ferrari | 6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 349 | 0 | 0 | 2.33 | 14 |
| 1961 ???? |
Ferrari |
Ferrari | 7 | 2 | 2 | 2 | 6 | 5 | 388 | 2 | 94 | 5.43 | 38 |
| 1960 |
Cooper-ClimaxFerrari |
Climax Ferrari | 9 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 524 | 2 | 34 | 1.78 | 16 |
| 1959 |
Ferrari |
Ferrari | 7 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 365 | 1 | 36 | 2.86 | 20 |
| 1958 |
Ferrari Maserati |
Ferrari Maserati | 4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 187 | 1 | 7 | 2.25 | 9 |
