Esteban Ocon F1 Profilo e statistiche di carriera

Esteban Ocon Biografia

Esteban Ocon (FRA) Renault R16 Test 2016 GP di Germania

Esteban Ocon ha iniziato la sua carriera agonistica nel 2006 con il karting. Ha concluso all'8 ° posto nel mini-campionato francese. Nel 2007 e nel 2008 è diventato campione ed è passato all'Euro Series fino al 2011. Ha vinto il titolo francese KF3 e ha ottenuto il 2° posto nel campionato europeo.

Nel 2012 ha iniziato a correre nell'Eurocup Formula Renault 2.0. Ha conquistato un podio e ha concluso la stagione al 14° posto in campionato. L'anno successivo nel 2013 ha vinto la prima gara sul Hockenheimring e finì come 3rd nel campionato.

In 2013 ha anche fatto il suo debutto in Formula 3 per prendere parte al Gran Premio di Macao. In 2014 ha corso nel campionato europeo F3 e lo ha vinto. Ha vinto le gare 9 e ha dovuto correre contro una concorrenza dura come Max Verstappen quei giorni.

Il suo F1 carriera iniziata a Loto nel 2014. È stato selezionato per il loro programma per giovani piloti. I suoi primi tempi sul giro sono stati registrati sul Circuito di Yas Marina per l' Gran Premio di Abu DhabiHa percorso 28 giri durante le prove libere. Nel 2015 gli è stato chiesto di fare un test per la Force India, è passato al DTM e poi gli è stato chiesto di diventare collaudatore alla Mercedes F1 squadra.

Nel 2016 è tornato alla Lotus che è stata riacquistata da Renault essere il loro pilota di riserva nel 2016. La sua prima gara, tuttavia, non è stata alla Renault, ma a Villa. Lui ha preso di Rio Haryanto posto al Gran Premio del Belgio ed è rimasto lì per guidare tutte le gare della stagione. Non ha segnato punti, ma è stato in grado di essere più veloce nelle ultime due gare rispetto a un compagno di squadra di alto profilo Pascal Wehrlein.

I problemi finanziari sono stati la fine di Manor e Ocon ha dovuto cercare un nuovo posto per correre nel 2017. Esteban ha ottenuto un posto da corsa a Force India sostituire Nico Hulkenberg che ha lasciato la squadra per correre alla Renault. Ocon ha condotto un'ottima prima stagione alla Force India. La sua prestazione è stata costante. Si è ritirato solo una volta in Brasile perché è stato colpito dalla Haas di Roman Grosjean ed è andato a sbattere contro la barriera.

Lewis Hamilton celebra il suo pole posizione con Esteban Ocon terzo classificato nel parco chiuso di qualificazione.
Gran Premio del Belgio, sabato 25 agosto 2018. Spa-Francorchamps

Ha segnato 87 punti nel 2017 e il suo miglior piazzamento è stato quinto in Messico e Spagna. La sua miglior qualifica è stata la terza in Italia, dove è arrivato sesto. Una feroce battaglia all'interno della squadra stava mettendo in difficoltà la dirigenza della squadra. Sergio Pérez e Ocon si sono scontrati più volte e spesso si sono rifiutati di lavorare come unità.

Nel 2018 ha corso anche alla Force India al fianco di Pérez. Entrambi i piloti hanno avuto difficoltà a battersi di nuovo e si sono scontrati più volte in pista. A Singapore, Perez ha spinto Ocon contro il muro della curva 3 subito dopo la partenza ed è stato costretto al ritiro.

Il momento migliore di Ocon è stato a Spa, quando il suo futuro in F1 era diventato incerto perché il team Force India era stato acquistato da un consorzio guidato da Lawrence Stroll (padre di Lance). Voci dicevano che il posto di Ocon all'ormai chiamato Punto di gara F1 team andrebbe a Lance Stroll nella successiva stagione 2019.

Sebbene Ocon si sia qualificato terzo in Belgio, è stato estromesso da StrollIl suo momento peggiore del 2018 è stato durante la Coppa del Brasile GP quando si è scontrato con il leader della gara Max Verstappen. Ocon stava cercando di sdoppiarsi al giro 44, ma i due si sono scontrati. Entrambi i piloti sono andati in testacoda e Verstappen ha perso il vantaggio su Hamilton, l'eventuale vincitore della gara. Verstappen era fuori controllo dopo la gara e ha spintonato Ocon.

Durante la 2019 F1 stagione, Ocon era il pilota di riserva a Mercedes. Voci dicevano che sarebbe tornato in griglia nel 2020 alla Mercedes per sostituirlo Valtteri Bottas e guidare a fianco Lewis Hamilton, ma non è successo.

Invece, il 29 agosto, Ocon ha avuto la notizia di aver firmato un contratto biennale per guidare la Renault accanto a Daniel Ricciardo.

Il ritorno di Ocon nel 2020 F1 stagione è stata un po' una lotta, dato che ha avuto difficoltà a tenere il passo del suo compagno di squadra Daniel Ricciardo. Probabilmente ha salvato la sua carriera conquistando un podio al Gran Premio di Sakhir per la Renault per assicurarsi il suo posto per la neonata Alpine F1 Team nel 2021.

Esteban Ocon vince il campionato ungherese 2021 F1 GP nell'Alpina A521

Vincitore del Gran Premio con Alpine nel Gran Premio d'Ungheria 2021

Esteban Ocon si è comportato bene contro Fernando Alonso nella prima parte della stagione di Formula 2021 1 e alla fine ha vinto il Gran Premio d'Ungheria 2021, approfittando di un grosso incidente nella prima parte della gara e degli errori strategici della Mercedes.

La vittoria di Ocon in Ungheria è stato il suo unico podio della stagione 2021, ma ha anche registrato un paio di piazzamenti nella Top-5 e ha persino perso un podio proprio sul traguardo nel Gran Premio dell'Arabia Saudita 2021 per mano di Valtteri Bottas e della sua Mercedes .

Alla fine, Ocon è arrivato 11° nel WDC con 74 punti, subito dietro ad Alonso, che ha segnato 81.

Solida uscita con Alpine nel 2022 F1 campagna

SUZUKA, GIAPPONE - 09 OTTOBRE

Ocon ha avuto la sua migliore stagione di F1 nel 2022, almeno in termini di punti segnati.

Il francese ha portato Alpine al suo miglior risultato di sempre nel Mondiale Costruttori (quarto) ed è stato il pilota Alpine meglio piazzato nel Campionato Mondiale Piloti, con un ottavo posto e 92 punti segnati, 11 in più del suo esperto compagno di squadra Fernando Alonso.

Nel Gran Premio del Giappone del 2022, Ocon ha disputato un'ottima gara difensiva per tenere dietro Lewis Hamilton sotto la pioggia ed è arrivato quarto, il miglior risultato suo e del team del 2022.

Podio nel Gran Premio di Monaco 1 di F2023

Ocon aveva una nuova sfida nel team Alpine dopo la partenza di Alonso. Pierre Gasly, un altro francese che aveva vinto un Gran Premio, si unì al team francese.

Gasly ha mostrato rapidamente le sue capacità e alla fine ha guidato la battaglia tra compagni di squadra a punti (62-58) e la battaglia di qualificazione (14-8).

Tuttavia, Ocon ha avuto una buona stagione e ha mostrato la sua velocità. nel Gran Premio di Monaco del 2023, Ocon è arrivato terzo nel Gran Premio con una gara straordinaria. Ha concluso dietro ai campioni del mondo Max Verstappen e Fernando Alonso. Inoltre, ha mantenuto dietro il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton dopo una bella battaglia per il podio.

Successivamente, Ocon ha scambiato alcuni piazzamenti da punteggio e alcuni bassi prima di tornare nella Top 5, con la sua straordinaria guida a Las Vegas che si è conclusa con un quarto posto.

Ocon ha concluso la stagione al 12° posto nel WDC con 58 punti (il suo punteggio più basso dal 2018).

Sito ufficiale di Esteban Ocon: https://www.esteban-ocon.com

Esteban Ocon F1 Caschi

Esteban Ocon F1 Auto

Risultati del campionato Esteban Ocon

Esteban Ocon F1 Riepilogo delle stagioni

Anno	Team	motore	GP	1st	2nd	3rd	Baccello	Pole	giri	FL	Media Pts	Punteggio
2026	Haas	Ferrari	16	0	0	0	0	0	929	0	0.44	7
2025	Haas	Ferrari	24	0	0	0	0	0	1401	0	1.58	38
2024	Alpine	Renault	23	0	1	0	1	0	1236	1	1.00	23
2023	Alpine	Renault	22	0	0	1	1	0	1112	0	2.64	58
2022	Alpine	Renault	22	0	0	0	0	0	1244	0	4.18	92
2021	Alpine	Renault	22	1	0	0	1	0	1153	0	3.36	74
2020	Renault	Renault	17	0	1	0	1	0	861	0	3.65	62
2018	Force India Punto di gara	Mercedes Mercedes	21	0	0	0	0	0	1055	0	2.33	49
2017	Force India	Mercedes	20	0	0	0	0	0	1118	0	4.35	87
2016	Villa	Mercedes	9	0	0	0	0	0	508	0	0.00	0

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