Resultados de la carrera 2022 Emilia Romagna F1 GP
Evento: Emilia Romagna F1 GP
Pista: Autodromo imola
Max Verstappen y Sergio Pérez. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
Clima: mojado/secas 13.1 ° C
Asfalto: mojado 17.0 ° C
Humedad: 75%
Viento: 1.7 m / s NE
Presión: barra 1000.7
Max Verstappen marcó su 22º F1 Hoy ganó la carrera. El piloto holandés ganó la tercera carrera de Emilia Romagna. F1 GP. Fue su segunda victoria en carrera de la temporada 2022. Red Bull conductor comenzó desde pole. Fue la victoria número 77 para Red Bull Carreras.
Emilia Romaña 2022 F1 GP Informe de carrera
El gran premio comenzó seco, pero la pista aún estaba húmeda porque había llovido un par de horas antes de la carrera. Ambas cosas Red Bull los pilotos Max Verstappen y Sergio Pérez tuvieron un gran comienzo y tomaron la delantera con Verstappen a la cabeza bajando a la curva 1. Ambos Ferrari con Charles Leclerc y Carlos Sainz al volante tuvieron un mal comienzo y muchos lugares. Leclerc retrocedió a P4 detrás del McLaren de Lando Norris.
Sainz y el piloto de McLaren, Daniel Ricciardo, luchaban por la quinta posición en la primera chicane cuando colisionaron. Sainz hizo un trompo y quedó atascado en la grava marcha atrás. Ricciardo pudo atravesar la grava y regresar a la pista. safety car Fue desplegado para recuperar el Ferrari.
El piloto de Haas, Mick Schumacher, perdió la rueda trasera al salir de la curva 2 y golpeó el pontón derecho del Alpine que conducía Fernando Alonso. Schumacher saltó al césped, perdió un par de puestos, pero pudo continuar.
Después del reinicio, el Alpine perdió casi por completo el pontón en la recta principal cuando lo rebasó el Mercedes de Lewis Hamilton. Alonso condujo de regreso a boxes para retirarse en la vuelta 7. Leclerc pasó a Norris en la siguiente vuelta en la recta principal.
George Russell tuvo un gran comienzo y ganó cinco lugares al comienzo y conducía en P6 detrás del piloto de Haas, Kevin Magnussen.
Max Verstappen de los Países Bajos conduciendo el (1) Oracle Red Bull Racing RB18 lidera a Sergio Pérez de México conduciendo el (11) Oracle Red Bull Racing RB18 durante el F1 Gran Premio de Emilia Romagna en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari el 24 de abril de 2022 en Imola, Italia. (Foto de Clive Mason/Getty Images)
Diez vueltas en la carrera, Verstappen lideraba a Pérez por 4.5 segundos. Leclerc estuvo 2.5 seg. detrás de Pérez y Norris estuvo casi 7 seg. en P4.
En la vuelta 12, Russell pasó a Magnussen por la quinta posición y dos vueltas después, el piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas, hizo lo mismo. Magnussen ahora había perdido dos lugares en dos vueltas y parecía tener mucho menos agarre que sus competidores. Había posibilidad de lluvia, pero Ricciardo fue el primero en cambiar a neumáticos medianos lisos en la vuelta 5.
Ricciardo demostró que los slicks eran mucho más rápidos que los intermedios y muchos autos entraron en boxes una vuelta más tarde. El líder de la carrera, Verstappen, entró en boxes en la vuelta 19, la parada duró solo 2.3 segundos. Su rival de Ferrari, Leclerc, que estaba en P3, hizo lo mismo. Su parada tomó 3.7 seg. Cuando Leclerc regresó a la pista, estaba delante de Pérez, pero debido a que Pérez había calentado sus neumáticos una vuelta más, el mexicano pudo volver a pasar al Ferrari.
Esteban Ocon y Hamilton casi chocan en boxes y Ocon recibió una penalización de 5 segundos por la salida insegura. Bottas tuvo una parada en boxes muy lenta, pero tuvo suerte de no perder su excelente P6.
Pérez en P2 estaba bajo la amenaza de Leclerc después de que cometió un error en la vuelta 28 y tuvo que cortar la chicane en la curva 15. A la mitad del gran premio, Verstappen ya estaba superando a los fabricantes de atrás y había aumentado su ventaja en 10 segundos sobre Pérez. Leclerc estuvo 1.2 seg. detrás de Pérez y 15 segundos detrás de Leclerc en P4 estaba Norris. Russell todavía estaba en P5 y ya estaba a 35 segundos del líder de la carrera.
El compañero de equipo de Russell y siete veces campeón del mundo Hamilton luchaba con Gasly en el AlphaTauri por el puesto 13. El piloto británico debe haber tenido una de sus carreras más difíciles de su carrera. F1 carrera. En la vuelta 35 DRS La dirección de carrera le dio la autorización, pero aun así Hamilton no tuvo la velocidad suficiente para adelantar al AlphaTauri. Para colmo, Hamilton recibió una bandera azul en la vuelta 40 para dejar pasar al líder de la carrera, Verstappen.
En la vuelta 50, Leclerc entró en boxes por un juego de neumáticos blandos e intentó sumar el punto extra por la vuelta más rápida. Leclerc había perdido su P3 ante Norris cuando regresó a la pista. Al final de la vuelta, Leclerc ya podía adelantar a Norris con sus neumáticos nuevos. Pérez también enfrentó para defender P2. En la vuelta 52, Leclerc estaba a solo 0.5 segundos del Red Bull y marcó la vuelta más rápida en 1:18.849 min. En la siguiente vuelta, Leclerc cometió un error en la curva 14 y forzó demasiado para intentar entrar en la DRS Zona de Pérez. El piloto de Ferrari hizo un trompo e incluso golpeó la barrera con el lado izquierdo del Ferrari. Regresó a boxes para que le cambiaran el alerón delantero y volvió a la pista en novena posición.
Algunas batallas feroces estaban ocurriendo por varias posiciones. Bottas luchaba por la P4 con Russell y el piloto de Williams, Alex Albon, que estaba en la P12, luchaba hasta la línea de meta con Gasly y Hamilton.
Era la primera vez desde la Gran Premio de Fórmula Uno de Malasia 2016 por la Red Bull para anotar un 1-2 final.
Clasificación GP de Emilia Romagna 2022
| Pos | # | Destornillador | Constructor | Coche y motor | Cuadrícula | Vueltas | Hora | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  MaxVerstappen |  Red Bull | Red Bull RB18Honda RBPTH001 | 1 | 63 | 1:32:07.986 | 26 |
| 2 | 11 |  SergioPérez | Red Bull | Red Bull RB18Honda RBPTH001 | 3 | 63 | 1:32:24.513+ 16.527s | 18 |
| 3 | 4 |  LandoNorris | McLaren | McLaren MCL36Mercedes Rendimiento M13 E | 4 | 63 | 1:32:42.820+ 34.834s | 15 |
| 4 | 63 | GeorgeRussell |  Mercedes | Mercedes W13Mercedes Rendimiento M13 E | 11 | 63 | 1:32:50.492+ 42.506s | 12 |
| 5 | 77 |  ValtteriBottas |  Alfa Romeo | Alfa Romeo C42Ferrari 066/7 | 7 | 63 | 1:32:51.167+ 43.181s | 10 |
| 6 | 16 |  CharlesLeclerc |  Ferrari | ferrari f1-75Ferrari 066/7 | 2 | 63 | 1:33:04.058+ 56.072s | 8 |
| 7 | 22 |  Yukitsunoda | alfatauri | Alfa Tauri AT03Honda RBPTH001 | 12 | 63 | 1:33:09.096+ 1: 01.110 | 6 |
| 8 | 5 | SebastiánVettel | Aston Martin | Aston Martín AMR22Mercedes Rendimiento M13 E | 13 | 63 | 1:33:18.878+ 1: 10.892 | 4 |
| 9 | 20 |  KevinMagnussen |  Haas | Haas VF-22Ferrari 066/7 | 8 | 63 | 1:33:23.246+ 1: 15.260 | 2 |
| 10 | 18 |  LanceStroll | Aston Martin | Aston Martín AMR22Mercedes Rendimiento M13 E | 15 | 62 | 1:32:17.278+ 9.292s | 1 |
| 11 | 23 |  AlexAlbon | Williams | Williams FW44Mercedes Rendimiento M13 E | 18 | 62 | 1:32:21.963+ 13.977s | 0 |
| 12 | 10 |  PierreGasly | alfatauri | Alfa Tauri AT03Honda RBPTH001 | 17 | 62 | 1:32:22.564+ 14.578s | 0 |
| 13 | 44 | AmetralladoraHamilton | Mercedes | Mercedes W13Mercedes Rendimiento M13 E | 14 | 62 | 1:32:23.265+ 15.279s | 0 |
| 14 | 31 | EstebanOcon | Alpine | Alpine A522Renault E-Tech RE22 | 16 | 62 | 1:32:25.341+ 17.355s | 0 |
| 15 | 24 |  Zhouguanyu | Alfa Romeo | Alfa Romeo C42Ferrari 066/7 | 20 | 62 | 1:32:31.364+ 23.378s | 0 |
| 16 | 6 | NicholasLatifi | Williams | Williams FW44Mercedes Rendimiento M13 E | 19 | 62 | 1:32:34.020+ 26.034s | 0 |
| 17 | 47 | MickSchumacher | Haas | Haas VF-22Ferrari 066/7 | 10 | 62 | 1:32:51.907+ 43.921s | 0 |
| 18 | 3 |  DanielRicciardo | McLaren | McLaren MCL36Mercedes Rendimiento M13 E | 6 | 62 | 1:33:10.643+ 1: 02.657 | 3 |
| DNF | 14 |  FernandoAlonso | Alpine | Alpine A522Renault E-Tech RE22 | 9 | 6 | Daños por colisión | 0 |
| DNF | 55 | CarlosSainz | Ferrari | ferrari f1-75Ferrari 066/7 | 4 | 0 | Colisión | 0 |
Sanciones:
- Esteban Ocon (Alpine nº 31) - Penalización de 5 segundos aplicada por decisión de los comisarios deportivos en carrera - Liberación insegura
Vuelta más rápida: 1: 18.446 min by Max Verstappen, Red Bull (n° 1) vuelta 55
| 2022 Romaña Oriental F1 GP Resultados |
| FP1 2022 E. Romaña F1 GP |
| Clasificación 2022 E. Romagna F1 GP |
| FP2 2022 E. Romaña F1 GP |
| Sprint 2022 E. Romaña F1 GP |
| Parrilla de salida 2022 E. Romagna F1 GP |
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Así que el afortunado campeón no cometió ningún error, el agente 0075 no estaba en buen pie, Boy George hizo lo que era necesario y el cerebro de Sir Lewis aparentemente se convirtió en papilla. 2022 Imola GP en una palabra.
Vale... tengo que intentar criticar la ridícula carrera de Lewis. Así que está atascado detrás de quien sea que no... DRS. Bastante malo. Pero con DRS ¿Aún así no puede adelantar? ¿Y luego Max lo dobla? ¡¿Qué demonios?! Me encantaría tener acceso a la telemetría de su coche, ya que sospecho que está levantando el pie del acelerador innecesariamente. Casi como si estuviera protestando contra un coche que no le gusta haciendo la carrera a medias.
Aparentemente, Russell dañó el piso debido a la marsopa al no levantar el acelerador lo suficiente durante la práctica, por lo que Merc elevó la altura de manejo de su automóvil para limitar el daño. Asumiendo que hicieron lo mismo con el auto de Lewis, pero es como si hubiera dicho que se jodan. 'El coche está hasta la mierda y no voy a empujar hasta que esté mejor'. Toda la especulación para tratar de dar sentido a su impulso sin sentido. Smh
Acabo de obtener un poco de contexto. Según los informes, Russell se quejó de dolor en el pecho y la espalda después de la carrera. Lo que puede explicar por qué Lewis no estaba presionando, ya que cuanto más rápido van, peor es la marsopa. Entonces, Lewis probablemente esté en modo de autoconservación en lugar de arriesgar su cuerpo más viejo con un chasis de mierda. Se confirmó mi teoría inicial de despegue del acelerador, aunque la razón parece diferente de lo que pensaba (gracias a Dios).
Maldita vergüenza y vergüenza para el equipo 8 veces campeón. Necesitan vincular a estos expertos técnicos senior en sus contratos para que no puedan cambiar de equipo cuando les da la gana, maldita sea.
Full of Sh**E como siempre Toto dijo que los que se fueron no impactaron en el auto, siempre puedes encontrar una excusa para LaLa, incluso cuando no hay uno allí, chasis de mierda, ganar como equipo, perder como equipo, ¿eso significa que LaLa es promedio a pobre, así como el chasis?
Hail King George, diez títulos, sí, claro, jajaja
Hamilton no es el mejor piloto de su equipo, ni siquiera entre los jugadores de medio campo. Sin un auto dominante, Hamilton es mediocre, en el mejor de los casos. #EXPUESTO
El equipo de retransmisiones internacionales de F1 necesita un nuevo líder.
El fanatismo obsesivo-compulsivo con Hamilton y Leclerc es insoportable. Ya lo entendemos, Crofty, tienes fantasías con ellos. Ninguno de los dos estaba en la contienda, sin embargo, era de lo único que hablaba. El incesante divagar sobre DRS También se trataba de darles una oportunidad que ninguno de los dos podría haber logrado por sí solo. Patético.
PD Su nombre es CHARLES.
Amén
todo lo que necesitamos es martin, simon, paul, karun y rachel
el resto puede desaparecer tranquilamente
No es un buen aspecto para las pistas tradicionales. Bendito sea Crofty por tratar de inyectar algo de vida a esa carrera dormida. Solo la vida fueron los dos errores tontos de DR y CL.
Fin de semana muy fuerte para Red Bull anotando 48 puntos! El mayor punto que pudieron conseguir. Gran carrera por el campeonato. Extraña es la diferencia de diez lugares entre Russell y Hamilton. ¡Mike Krack estará en la luna, anotando puntos por fin y con ambos autos Aston Martin en los puntos!
Red Bull ha vuelto. Gran conducción, Max, Sergio. Pueden confiar en que Ferrari se autodestruirá. ¡Shamilton superó a Max, ja, ja! Shamilton fue superado por su compañero de equipo. ¡Tono hizo enojar a los autos!
Hola Leopoldo. Lewis terminó 13º debido a la penalización de Ocon que lo dejó en el 14º. Verifique dos veces los resultados antes de publicar.
¡Gracias por la respuesta! Está arreglado ahora. ¿Qué hay de Latifi, que pudo mantener a Williams fuera del muro este fin de semana?
Whooptidoo y Yippee para Latifi. 😏(Cara sarcástica)
Batallas decentes, pero una parte media un poco aburrida.
La peor carrera de 2022 hasta ahora.
DOTD es claro, pero a Norris y Tsunoda también les fue bien.
Me pregunto si Ricciardo tuvo daños ya que no estaba en ninguna parte desde su primera parada en boxes.
Sin embargo, la lucha de Hamilton.
Estar atrapado detrás de Gasly hasta el final le dio una sensación de deja vu a Mónaco.
Hasta ahora, estos autos funcionan solo en teoría.
ferrari deberia llamar a kimi y reemplazar a sainz con el o alonso, si quieren ganar titulos este año...
Una palabra sobre Rb> Lovely.
Y ahora unas pocas palabras sobre Hamilton, muy pobre, vergonzosamente pobre, King George tiene la corona, Hammy solo el acaparador de dinero esta temporada.
Que bostezo. Un par de observaciones. RB está demostrando lo que sospechábamos en febrero. Ganarán el WDC y el WCC, y se lo merecen. Por supuesto, el equipo rojo encuentra formas de arruinarlo. Ese es su gran acto durante los últimos 15 años. Finalmente, ¿cuándo terminarán los británicos y los muchachos de SKY su cobertura 24/7 del caballero? Más cobertura que cualquier otro conductor. Superalo. Se ha convertido en un no-evento. Hacer un Nico a finales de 2020 hubiera sido el movimiento correcto. Ahora será simplemente otro ex-conductor que 'debería haber renunciado como un ganador'. Y ha hecho que el pobre Jaxwad quede como un tonto.
Ahora vamos a la gincana donde, por cierto, hay exactamente, según me han dicho, dos gradas para los grandes sin lavar. El resto son 'lugares de observación' de alto nivel o pararse al sol y esperar ver los hermosos autos.
Sin duda, el equipo británico del cielo seguirá a Lucy hasta que se retire, como si eso ayudara a su legado jajaja, luego se pondrán detrás de Norris y King George, aguante Jaxwad fue un tonto antes que Ror. .
Sí, cuanto más tiempo corre como un marcador trasero siendo lapeado jajaja como hoy, más desearía haber seguido mi consejo 20 o 21.
¿Lewis no tiene un castillo en Miami?
A diferencia de ti, hermano número 1, te ríes de hablar de Hamilton, ¿pierdes el sueño por él?
No
Esto solo muestra por qué el WDC para HAM para 2014 -2015 y 2017 - 2020
se basa en un automóvil Mercedes que era más rápido que todos los demás. Si HAM no tiene un auto dominante, se queda atrapado en el mediocampo. Russell lo está golpeando.
HAM atascado detrás de Gasly me recordó a ver a Coulthard persiguiendo a Arrows (creo que Bertoli) por Mónaco.