Circuit des Charades – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs

Où dans le monde

Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.

1965
Premier Grand Prix
4
grand Prix
2
Le plus grand nombre de victoires de pilotes
2
Le plus grand nombre de victoires des constructeurs

Le circuit de Charade, situé sur les pentes d'un volcan éteint près de Clermont-Ferrand, en France, a ouvert ses portes en 1958 et a accueilli quatre Grands Prix de France entre 1965 et 1972. Son tracé original de 8.055 km présentait un dénivelé exceptionnel de 180 mètres, serpentant à travers la caldeira du Puy de Charade. Souvent surnommé le « mini-Nürburgring », il a été abandonné par la suite. F1 après qu'Helmut Marko ait été rendu aveugle à vie par une pierre lancée en 1972.

Mise en page et informations

Géométrie de la voie

Distance du tour8.055 km / 5.005 milles
Type de circuitCircuit permanent
Changement d'altitude180 mètres / pieds 591
Direction de conduiteSens horaire ↻
Corners18 coins
(2 vitesses basses / 10 vitesses moyennes / 6 vitesses hautes)

Exigences de conduite

Performances

Victoires par position sur la grille de départP150 %P325 %P6 +25 %basé sur 4 races
Pole position côtéCôté gauche
Haut débit275 km/h (171 mi / h)
vitesse moyenne de course167 km/h (104 mi / h)
Perte de temps dans les stands22.0 secondes
Record du tour2:53.900 (167 km/h / 104 mph)
(Chris Amon, 1972)

Stratégie de course

Heritage

Ouvert1958 (il y a 68 ans)
Fuseau horaire localEurope/Paris (CEST, UTC+02)
PropriétaireConseil départemental du Puy-de-Dôme
Site officielwww.charade.fr

Surface et pneumatiques

Histoire

Plus d'informations sur l'histoire du circuit prochainement — nous ajoutons encore des anecdotes sur les virages clés de ce tracé.

Classement des pilotes
NONChauffeurGP  1  2nd  3  Cosse  Pole  FL  Grille moyennePos moyenPoints
1Royaume-Uni Jackie Stewart42103112.53.324
2Royaume-Uni Jim Clark11001111.01.09
3Autriche Jochen Rindt31001007.09.79
4Nouvelle-Zélande Chris Amon40112114.56.810
5Brésil Emerson Fittipaldi10101008.02.06
6France Jean-Pierre Beltoise301010010.310.06
7Australie Jack Brabham10011015.03.04
8Royaume-Uni John Surtees10011004.03.04
9Belgique Jacky Ickx30011103.010.74
10Nouvelle-Zélande Denny Hulme40000004.35.86
11Nouvelle-Zélande Bruce McLaren20000008.07.03
12France François Cevert200000010.07.53
13Royaume-Uni Graham Hill400000015.37.83
14Royaume-Uni Vic Elford100000010.05.02
15France Henri Pescarolo10000008.05.02
16Suède
Ronnie Peterson20000009.011.02
17Royaume-Uni Mike Hailwood100000010.06.01
18États-Unis Dan Gurney200000011.010.01
19Suisse Jo Siffert300000013.010.31
20Autriche Niki Lauda100000021.024.00
21Royaume-Uni Mike Spence100000010.07.00
22Italie Nanni Galli100000019.013.00
23Royaume-Uni Mike Beuttler100000023.019.00
24Brésil Carlos Pace100000011.022.00
25États-Unis Richie Ginther10000007.015.00
26Royaume-Uni Brian Redman100000013.09.00
27Italie Lorenzo Bandini10000003.08.00
28Suisse Silvio Moser100000013.07.00
29Australie Tim Schenken10000005.017.00
30France Patrick Depailler100000016.020.00
31Mexique Pedro Rodríguez100000010.019.00
32Suède
Jo Bonnier100000011.011.00
33Autriche Helmut Marko10000006.023.00
34Italie Ignazio Giunti100000011.014.00
35États-Unis Ronnie Bucknum100000016.016.00
36Argentine Carlos Reutemann100000017.012.00
37Royaume-Uni Bob Anderson100000015.09.00
38Royaume-Uni Piers Courage100000011.012.00
39Australie David Walker100000022.018.00
40Suède
Reine Wisell100000018.021.00
41Canada George Eaton100000019.012.00
42Royaume-Uni Jackie Oliver100000012.020.00
43Royaume-Uni Innes Ireland100000017.013.00
44Brésil Wilson Fittipaldi100000014.08.00
45Allemagne Rolf Stommelen200000014.511.50
46Italie Andrea de Adamich200000013.514.50
47Royaume-Uni John Miles200000015.010.50
Dernière mise à jour:
Classement des constructeurs
NONL’équipeGP  1  2nd  3  Cosse  Pole  FL  Grille moyennePos moyenPoints
1Royaume-Uni Team Lotus421031110.98.525
2France Matra31113223.44.821
3Royaume-Uni Tyrrell11001008.78.312
4Royaume-Uni Mars201010012.414.18
5Royaume-Uni BRM301010013.014.68
6Royaume-Uni Brabham400220111.58.212
7Italie Ferrari40011106.911.04
8Royaume-Uni McLaren30000009.17.39
9Royaume-Uni Surtees10000009.012.31
10Japon Honda100000011.515.50
11Royaume-Uni Cooper-Climax100000010.513.50
Dernière mise à jour:

Circuit des Charades — Foire aux questions

Combien de F1 Des Grands Prix ont-ils eu lieu sur le circuit de Charade ?
Le circuit de Charade a accueilli 4 Grands Prix de Formule 1 depuis sa première édition en 1965.
Qui a le plus F1 victoires sur le circuit Charade ?
Jackie Stewart détient le record sur le circuit de Charade avec 2 victoires.
Quel constructeur a remporté le plus de victoires sur le circuit Charade ?
L'écurie Lotus est le constructeur le plus titré sur le circuit de Charade avec 2 victoires.
Quel est le record du tour sur le circuit de Charade ?
Le record du tour sur le circuit de Charade est de 02:53.900, établi par Chris Amon en 1972.
Où se situe le circuit Charade ?
Le circuit Charade est situé à Clermont-Ferrand.
Quand le circuit Charade a-t-il été construit ?
Le circuit Charade a ouvert ses portes en 1958.
Dans quel sens fonctionne le circuit Charade ?
Le circuit Charade tourne dans le sens horaire.
Combien de virages compte le circuit Charade ?
Le circuit Charade compte 18 virages.
Le circuit Charade est-il un circuit de rue ou un circuit permanent ?
Le circuit de charade est un circuit permanent.

Histoire

Histoire du circuit de charade


Hôte des Français GP À quatre reprises, le Circuit Louis Rosier - plus connu sous le nom de Clermont-Ferrand - a contourné deux volcans éteints sur ses huit kilomètres de longueur. Un trio de champions, Jim Clark, Jochen Rindt et Jackie Stewart (deux fois), ont été les vainqueurs des GP, bien que le malchanceux Chris Amon a été refusé la victoire en 1972 par une crevaison, ayant dominé la réunion dans son Matra.

Il a certainement mis en évidence le meilleur des plus courageux des conducteurs - Denny Hulme commentant une fois que de nombreux pilotes portaient des casques ouverts afin de pouvoir vomir plus facilement en descendant les collines gauche-droite-gauche - mais en vérité, Clermont-Ferrand n'était pas susceptible de survivre en tant que lieu d'accueil des Français GP pendant longtemps. Le circuit le plus complet et le plus moderne du monde a vu le jour à Paul Ricard en 1971 et les Français GP déménagé, pour ne jamais revenir.

C’est aussi le circuit où Helmut Marko perdu son oeil gauche quand il a été touché par une pierre qui vole du pneu de Emerson FittipaldiLotus qui a pénétré la visière du casque de Marko.

Clermont-Ferrand a continué à accueillir les courses des Trophées d'Auverne jusqu'en 1988, date à laquelle il a fermé pour la construction d'un nouveau circuit plus petit utilisant uniquement les sections inférieures. Ce circuit est devenu Charade - bien que son nom officiel soit Circuit de Montagne d'Auvergne - et accueille depuis lors des courses du championnat de France sur son tracé toujours difficile.


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