
Circuit Paul Ricard – F1 Plan du circuit, records et vainqueurs
Où dans le monde
Tous les circuits ayant accueilli un Grand Prix de Formule 1. La taille des marqueurs indique le nombre de circuits, et les circuits figurant au calendrier de cette année sont indiqués en vert.
Le circuit Paul Ricard, situé près du Castellet dans le sud de la France, a été inauguré en 1970 par le magnat du pastis Paul Ricard. La version Grand Prix, longue de 5.842 km, a accueilli le Grand Prix de France de façon intermittente de 1971 à 1990, puis de nouveau de 2018 à 2022. Il est célèbre pour ses zones de dégagement peintes en bleu et rouge (les plus étendues de tous les circuits). F1 le site) et sa longue ligne droite du Mistral, interrompue par une chicane pour des raisons de sécurité à partir de 2018.
Géométrie de la voie
| Distance du tour | 5.842 km / 3.630 milles |
| Type de circuit | Circuit permanent |
| DRS zones | Zones 2 |
| Changement d'altitude | 33 mètres / pieds 108 |
| Direction de conduite | Sens horaire ↻ |
| Corners | 16 coins (6 vitesses basses / 8 vitesses moyennes / 2 vitesses hautes) |
Exigences de conduite
Performances
| Victoires par position sur la grille de départ | P161 %P217 %P411 %P511 %basé sur 18 races |
| Pole position côté | Côté gauche |
| Haut débit | 335 km/h (208 mi / h) |
| vitesse moyenne de course | 309 km/h (192 mi / h) |
| Perte de temps dans les stands | 23.0 secondes |
| Record du tour | 1:08.012 (309 km/h / 192 mph) (Nigel Mansell, 1990) Ferrari 641 · Ferrari |
Stratégie de course
Heritage
| Ouvert | 1970 (il y a 56 ans) |
| Fuseau horaire local | Europe/Paris (CEST, UTC+02) |
| Propriétaire | Excelis (Paul Ricard SA) |
| Site officiel | www.circuitpaulricard.com |
Surface et pneumatiques
Coins clés
01 Signes
Un long virage à droite légèrement relevé au bout de la ligne droite du Mistral, négocié à plus de 320 km/h. Autrefois à pleine vitesse, il est désormais pénalisé par la résistance aérodynamique de la chicane ajoutée pour interrompre la ligne droite.
02 Chicane Mistral
La chicane lente à mi-chemin de la ligne droite arrière, ajoutée en 2018 pour couper la section à pleine vitesse de 1.8 km et garantir la sécurité, constitue le principal point de dépassement sur le tracé actuel.
03 Beausset
Un virage à gauche moyen-bas en fin de tour, juste avant la ligne droite de départ/arrivée. Une sortie propre a caractérisé l'ensemble de la course principale. DRS Efficacité de la zone.
F1 vainqueurs et podiums
Classement des pilotes de tous les temps
| NON | Chauffeur | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points | Diriger |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 4 | 2 | 2 | 8 | 3 | 2 | 3.0 | 3.9 | 56 | 206 | |
| 2 | Lewis Hamilton | 4 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 0 | 2.0 | 1.5 | 86 | 144 |
| 3 | Max Verstappen | 4 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 2.8 | 2.0 | 81 | 45 |
| 4 | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 2 | 2 | 5.7 | 11.2 | 24 | 136 | |
| 5 | 9 | 1 | 2 | 1 | 4 | 0 | 1 | 7.6 | 5.2 | 33 | 72 | |
| 6 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.5 | 3.0 | 20 | 46 | |
| 7 | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9.0 | 10.4 | 15 | 13 | |
| 8 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.0 | 7.3 | 13 | 54 | |
| 9 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.6 | 10.6 | 13 | 33 | |
| 10 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 1 | 1.0 | 2.5 | 12 | 55 | |
| 11 | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 15.2 | 13.6 | 11 | 20 | |
| 12 | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 7.1 | 14.3 | 9 | 62 | |
| 13 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 5.5 | 2.0 | 12 | 0 | |
| 14 | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 2.2 | 12.5 | 13 | 26 | |
| 15 | 3 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 7.3 | 5.0 | 10 | 0 | |
| 16 | Valtteri Bottas | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 4.5 | 6.8 | 36 | 0 |
| 17 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 13.8 | 8.5 | 13 | 10 | |
| 18 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.8 | 12.3 | 7 | 0 | |
| 19 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.8 | 11.0 | 6 | 45 | |
| 20 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 9.3 | 27 | 5 | |
| 21 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 9.0 | 21 | 1 | |
| 22 | Charles Leclerc | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 4.8 | 12.3 | 16 | 17 |
| 23 | George Russell | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 11.3 | 15 | 0 |
| 24 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.0 | 13.3 | 7 | 0 | |
| 25 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 10.3 | 12.2 | 7 | 0 | |
| 26 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 12.6 | 10.8 | 6 | 34 | |
| 27 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 8.4 | 10.4 | 5 | 0 | |
| 28 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.0 | 5 | 0 | |
| 29 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 11.1 | 13.5 | 5 | 6 | |
| 30 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 17.4 | 12.4 | 4 | 0 | |
| 31 | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 16.0 | 12.6 | 4 | 0 | |
| 32 | Carlos Sainz | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.3 | 7.5 | 23 | 0 |
| 33 | Sebastian Vettel | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8.5 | 7.5 | 23 | 0 |
| 34 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 7.5 | 22 | 0 | |
| 35 | Lando Norris | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.7 | 7.0 | 18 | 0 |
| 36 | Fernando Alonso | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 10.0 | 12 | 0 |
| 37 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 13.7 | 8 | 0 | |
| 38 | Pierre Gasly | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.8 | 12.3 | 7 | 0 |
| 39 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.2 | 7 | 0 | |
| 40 | Nico Hulkenberg | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 8.5 | 6 | 0 |
| 41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.5 | 5 | 0 | |
| 42 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.7 | 13.3 | 5 | 27 | |
| 43 | Esteban Ocon | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.7 | 4 | 0 |
| 44 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 4.0 | 3 | 0 | |
| 45 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 13.5 | 3 | 0 | |
| 46 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 12.0 | 3 | 0 | |
| 47 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 5.0 | 2 | 0 | |
| 48 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 17.0 | 2 | 0 | |
| 49 | Lance Stroll | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 12.5 | 2 | 0 |
| 50 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.3 | 2 | 0 | |
| 51 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.3 | 2 | 0 | |
| 52 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 10.0 | 2 | 41 | |
| 53 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 | 0 | |
| 54 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 1 | 0 | |
| 55 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 15.7 | 1 | 0 | |
| 56 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 17.2 | 1 | 0 | |
| 57 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 58 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | 0 | |
| 59 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 | 0 | |
| 60 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 61 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 62 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 63 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 64 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 65 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 66 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 67 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 68 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 69 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 24.0 | 0 | 0 | |
| 70 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 24.0 | 0 | 0 | |
| 71 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 9.0 | 0 | 0 | |
| 72 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 24.0 | 0 | 0 | |
| 73 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 74 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29.0 | 27.0 | 0 | 0 | |
| 75 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 23.0 | 0 | 0 | |
| 76 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 77 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 78 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 79 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 80 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 81 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 82 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | 0 | |
| 83 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 84 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 | 0 | |
| 85 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 86 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 16.0 | 0 | 0 | |
| 87 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 88 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 | |
| 89 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 13.0 | 0 | 0 | |
| 90 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 18.0 | 0 | 0 | |
| 91 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 92 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 93 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 17.0 | 0 | 0 | |
| 94 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 15.0 | 0 | 0 | |
| 95 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.0 | 0 | 0 | |
| 96 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 97 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 98 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 14.0 | 0 | 0 | |
| 99 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 21.0 | 0 | 0 | |
| 100 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 13.0 | 0 | 0 |
Classement des constructeurs de tous les temps
| NON | L’équipe | GP | 1 | 2nd | 3 | Cosse | Pole | FL | Grille moyenne | Pos moyen | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren | 18 | 3 | 2 | 5 | 10 | 3 | 3 | 8.2 | 9.9 | 103 |
| 2 | Williams | 15 | 3 | 2 | 2 | 7 | 2 | 4 | 10.9 | 10.3 | 56 |
| 3 | Mercedes | 4 | 2 | 3 | 1 | 6 | 2 | 1 | 2.6 | 2.8 | 137 |
| 4 | Ferrari | 18 | 2 | 1 | 4 | 7 | 3 | 5 | 6.8 | 10.9 | 108 |
| 5 | Red Bull | 4 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 4.0 | 3.6 | 121 |
| 6 | Renault | 7 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 6.6 | 8.5 | 41 |
| 7 | Team Lotus | 14 | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 0 | 11.3 | 12.3 | 38 |
| 8 | 14 | 1 | 3 | 0 | 4 | 2 | 1 | 14.5 | 10.5 | 37 | |
| 9 | Brabham | 13 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 10.8 | 13.5 | 28 |
| 10 | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 13.7 | 12.8 | 14 | |
| 11 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.5 | 11.5 | 6 | |
| 12 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 19.0 | 15.3 | 6 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 13.5 | 4 | |
| 14 | Alpine | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.3 | 9.0 | 16 |
| 15 | Haas | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 15.8 | 8 |
| 16 | Alpha Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 12.8 | 6 |
| 17 | Benetton | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.9 | 14.0 | 6 |
| 18 | Alfa Romeo | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 14.2 | 6 |
| 19 | Aston Martin | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 10.0 | 4 |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 11.6 | 3 | |
| 21 | Matra | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 6.0 | 2 |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 5.0 | 2 | |
| 23 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.0 | 2 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 6.0 | 1 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.5 | 1 | |
| 26 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16.3 | 15.9 | 1 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 18.5 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 11.5 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 11.5 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 18.5 | 0 | |
| 32 | Racing Point | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 12.5 | 0 |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 19.5 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 15.5 | 0 | |
| 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 0 | |
| 36 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.8 | 0 | |
| 37 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 16.5 | 0 | |
| 38 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.2 | 18.4 | 0 | |
| 39 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.5 | 0 | |
| 40 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.3 | 20.3 | 0 | |
| 41 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.2 | 19.0 | 0 | |
| 42 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 18.3 | 0 | |
| 43 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.6 | 0 | |
| 44 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 16.0 | 0 | |
| 45 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 16.1 | 0 | |
| 46 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 20.9 | 0 | |
| 47 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.2 | 0 | |
| 48 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.3 | 16.0 | 0 | |
| 49 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.8 | 19.9 | 0 | |
| 50 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 19.1 | 0 |
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