História
Alpine F1 História
O alpino francês F1 A equipe nasceu da equipe francesa Renault em 2021.
Para promover a marca de carros esportivos do Groupe Renault, Alpine, a organização renomeou esta equipe de Fórmula 1 de simplesmente Renault para Alpine. Devido a acordos de patrocínio, a equipe é oficialmente chamada de BWT Alpine F1 .
Esteban Ocon vence o Húngaro de 2021 F1 GP no Alpine A521
Em sua primeira temporada na Fórmula 1, o Campeonato Mundial de 2021, a equipe francesa devolveu ao Grupo Renault uma vitória em um Grande Prêmio, com Esteban Ocon conquistando uma vitória surpreendente em 2021. Grande Prémio da Hungria em Budapeste.
Foi a primeira vitória do grupo na Fórmula 1 desde o Grande Prêmio do Japão de 2008 e a primeira para uma equipe sediada em Enstone desde 2013. Grande Prémio da Austrália.
A equipe encerrou 2021 com mais um pódio, assim como Fernando Alonso (Campeão com a Renault em 2005 e 2006) terminou em terceiro no Grande Prêmio do Catar de 2021.
Em sua primeira temporada na Fórmula 1, a Alpine terminou em quinto lugar no Campeonato Mundial de Construtores com 155 pontos (81 de Alonso e 74 de Ocon). Os resultados incluíram uma vitória, um pódio e cinco chegadas entre os cinco primeiros na classificação geral.
A primeira metade da temporada de Fórmula 1 de 2022 foi bastante forte para a Alpine, com Esteban Ocon e Fernando Alonso somando 99 pontos nesse período do campeonato. Essa pontuação colocou a Alpine em quarto lugar no Campeonato Mundial de Construtores após a primeira metade, atrás da equipe [nome da equipe omitido]. Red Bull, Ferrari e Mercedes.
Esteban Ocon e Pierre Gasly
No entanto, as férias de verão começaram com controvérsia, já que Fernando Alonso anunciou em 1 de agosto de 2022 que deixaria a equipe para se juntar à Aston Martin em 2023. Após a notícia chocar a direção da Alpine, a equipe anunciou um piloto reserva. Oscar Piastri como substituto de Alonso em 2023.
No entanto, o australiano, que venceu o campeonato de F2021 em 2, anunciou que a notícia não era verdadeira e que não iria pilotar pela Alpine em 2023.
Por fim, o francês e vencedor do Grande Prêmio Pierre Gasly Foi anunciado como companheiro de equipe de Ocon para 2023, após Gasly ter concordado com um contrato de vários anos.
A campanha de 2022 terminou com a Alpine em quarto lugar no Campeonato Mundial de Construtores, após marcar 173 pontos. O resultado é o melhor da equipe na Fórmula 1 sob o nome Alpine.
Esteban Ocon (FRA) Alpino F1 Equipe A523. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 7, Grande Prêmio de Mônaco, sexta-feira, 26 de maio de 2023. Monte Carlo, Mônaco.
A escalação francesa da Alpine começou bem a temporada de 2023, com Gasly marcando pontos em quatro das seis primeiras corridas e Ocon em três dessas corridas. A dupla se juntou no Grande Prêmio da Austrália de 2023, mas continuou dirigindo bem depois.
Ocon, por sua vez, terminou no pódio. 2023 Grande Prémio do Mónaco Com um brilhante terceiro lugar, que se seguiu a uma excelente sessão de qualificação. Ele havia se classificado em quarto, mas largou em terceiro devido a uma penalização da Ferrari de Charles Leclerc.
Ao manter o heptacampeão Lewis Hamilton para trás em uma corrida de Mônaco seca e molhada, Ocon alcançou seu terceiro F1 pódio em 117 corridas.
O segundo e último pódio da equipe em 2023 aconteceu no Grande Prêmio da Holanda, com Pierre Gasly garantindo um sólido terceiro lugar em condições climáticas mistas.
Alpine viu os antigos rivais McLaren e Aston Martin A Alpine deu um salto enorme em 2023 e rapidamente ficou muito para trás dessas duas equipes. Embora a Alpine tenha conquistado dois pódios em 2023, a temporada foi a pior para a equipe francesa desde sua entrada no automobilismo. F1 em 2021.
A Alpine terminou em quinto em 2021 e em quarto em 2022, mas caiu para sexto em 2023. As diferenças também não foram próximas, com a Alpine caindo 160 pontos atrás do quinto colocado Aston Martin e 182 atrás do quarto colocado McLaren.
Em 2024, a Alpine contava com Gasly e Ocon em sua dupla de pilotos, que ajudou a equipe a terminar em sexto lugar no campeonato de construtores. Nas primeiras 20 corridas do ano, os melhores resultados da Alpine foram quatro nonos lugares.
No entanto, a 21ª corrida, em BrasilA corrida foi disputada em condições de chuva extrema, e a Alpine conquistou um pódio duplo, com Ocon em segundo e Gasly em terceiro. Nessa corrida, a equipe somou 33 pontos, mais da metade do total conquistado no ano.
O resultado fez com que a equipe subisse da nona para a sexta posição no Campeonato de Construtores. Ocon, que já havia anunciado sua saída da Alpine para 2025, foi substituído na última corrida por Mick Doohan, que fez sua estreia.
A passagem de Doohan pelos Alpes foi curta, já que o piloto argentino... Franco Colapinto substituiu-o após apenas seis corridas em 2025.
A Alpine somou apenas 22 pontos em 2025, terminando em último lugar no campeonato de construtores. Gasly foi responsável por todos os pontos conquistados, com seu melhor resultado sendo um sexto lugar em Silverstone.
BARCELONA, ESPANHA - 14 DE JUNHO: Pierre Gasly, da França, dirigindo o (10) Alpine F1 O Mercedes A526 lidera Franco Colapinto, da Argentina, ao volante do Alpine (43) (43) F1 Mercedes A526 na pista durante o F1 Grande Prêmio de Barcelona-Catalunha no Circuito de Barcelona-Catalunha em 14 de junho, 2026 Em Barcelona, Espanha. (Foto de Steven Tee/LAT Images)
Eles mantiveram Gasly e Colapinto por 2026, adotando também motores Mercedes e abandonando os motores Renault. O novo F1 A era viu a Alpine melhorar, com Gasly pontuando nas três primeiras corridas e Colapinto terminando na zona de pontuação na segunda corrida do ano.
Gasly pontuou em seis das sete primeiras corridas (e no Sprint em Miami), enquanto Colapinto pontuou quatro vezes nesse mesmo período.
At MônacoGasly terminou em terceiro na pista, mas perdeu seu lugar no pódio após receber duas penalidades por excesso de velocidade nos boxes, o que o fez cair para sétimo.
No entanto, a Alpine recorreu e as penalidades foram posteriormente anuladas. A FIA confirmou que seu sistema falhou, com outros pilotos também sendo penalizados durante a corrida pela mesma suposta infração. Ao contrário de Gasly, a maioria dos outros pilotos cumpriu suas penalidades; a Mercedes... George Russell Ele também foi penalizado durante a corrida por não cumprir suas penalidades, o que o tirou da zona de pontuação no final.
O resultado em Mônaco continuou sendo um tema de muita discussão por meses.
Em 3 de setembro 2026, o Tribunal Internacional de Apelações da FIA anunciou que, após recursos da McLaren e Red BullAs penalidades de Gasly em Mônaco foram restabelecidas e ele caiu novamente para a sétima posição. Essa nova mudança provocou declarações de frustração por parte do consultor executivo da Alpine, Flavio Briatore.
Em 5 de setembro, na fase de qualificação para o 2026 Grande Prémio da ItáliaGasly alcançou seu primeiro sucesso profissional. Pole A posição, que também foi a primeira da Alpine com esse nome, também representou o melhor resultado de Colapinto na qualificação, com um oitavo lugar e, devido a penalizações, a ascensão para sétimo no início da corrida.
Website oficial: https://www.alpinef1.com/
