
尼韦勒斯-鲍勒斯 – F1 赛道布局、记录和获奖者
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数,绿色标记表示今年赛历上的赛道。
位于比利时布鲁塞尔南部的尼韦勒-鲍勒赛道于1971年开放,并在1972年和1974年举办了两届比利时大奖赛,当时斯帕-弗朗科尔尚赛道被认为不安全。这条3.724公里长的赛道因其平坦单调的特点而广受车手诟病——它建在以前的农田上,拥有大片沥青缓冲区。为了给工业开发让路,该赛道于2006年被拆除。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 3.724 公里 / 2.314 英里 |
| 电路类型 | 永久电路 |
| 海拔变化 | 8米/ 26英尺 |
| 行驶方向 | 顺时针 ↻ |
| 角落 | 10个角 (2 低速 / 6 中速 / 2 高速) |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P150%P450%基于2场比赛 |
| Pole 位置侧 | 左边 |
| 最高速度 | 285公里/小时 (177英里/小时) |
| 平均比赛速度 | 188公里/小时 (117英里/小时) |
| 维修区通道时间损失 | 18.0秒 |
| 圈速记录 | 1:11.310 (188公里/小时 / 117英里/小时) (丹尼赫尔姆, 1974) |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 1971 (55年前) |
| 当地时区 | 欧洲/布鲁塞尔(中欧夏令时间,UTC+02) |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
更多赛道历史即将推出——我们仍在添加这条赛道的关键弯道故事。
获奖者和领奖台
| 序号 | 年份 | 裙房式 | 团队 | 最快圈速 | 圈 | 功能验证 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1974 | 1 2 3 | 1:11.310 | 85 | 1974年赛事报告及结果 | |
| 1 | 1972 | 1 2 3 | 1:12.120 | 85 | 1972年赛事报告及结果 |
最后更新:
车手排行
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.5 | 1.0 | 18 | |
| 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 2.0 | 6 | |
| 3 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 6 | |
| 4 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 7.5 | 4.5 | 5 | |
| 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.0 | 3.0 | 4 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1.5 | 10.5 | 3 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 5.5 | 3 | |
| 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 15.5 | 2 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.5 | 14.5 | 2 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 6.0 | 1 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30.0 | 14.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 25.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 7.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 29.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | |
| 17 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 18.0 | 0 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27.0 | 17.0 | 0 | |
| 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 20 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 12.0 | 0 | |
| 21 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28.0 | 23.0 | 0 | |
| 22 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 27.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 31.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 11.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 19.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31.0 | 9.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 22.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | |
| 33 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 24.0 | 0 | |
| 34 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 16.0 | 0 | |
| 35 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 28.0 | 0 | |
| 36 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 | |
| 37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | |
| 38 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 11.5 | 0 | |
| 39 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 17.0 | 0 | |
| 40 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 23.0 | 0 | |
| 41 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 15.5 | 0 | |
| 42 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.5 | 0 | |
| 43 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 19.5 | 0 |
最后更新:
构造器排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 7.8 | 4.8 | 14 | |
| 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.5 | 14.0 | 9 | |
| 3 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 11.7 | 9.3 | 10 | |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.5 | 10.8 | 9 | |
| 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 19.4 | 3 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.3 | 2 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 16.6 | 2 | |
| 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 6.0 | 1 | |
| 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 10.0 | 0 | |
| 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.5 | 0 | |
| 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 19.0 | 0 | |
| 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 0 | |
| 14 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 10.0 | 0 | |
| 15 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 28.0 | 0 | |
| 16 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.5 | 0 | |
| 17 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.9 | 0 |
最后更新:
尼维尔斯-鲍勒斯——常见问题解答
今年 F1 大奖赛已在 Nivelles-Baulers 举行?
自 1972 年第一届一级方程式大奖赛以来,尼维尔-鲍勒斯已举办过两届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在尼维勒斯-鲍勒斯球场取得胜利?
埃默森·菲蒂帕尔迪在尼韦勒斯-鲍勒斯保持着2场胜利的纪录。
哪家制造商在尼韦勒-鲍勒斯赛道上赢得比赛的次数最多?
莲花车队是尼韦勒-鲍勒赛道上最成功的车队,共获得 1 次冠军。
Nivelles-Baulers赛道的单圈纪录是多少?
Nivelles-Baulers 赛道的圈速纪录是 01:11.310,由 Denny Hulme 于 1974 年创造。
Nivelles-Baulers位于哪里?
Nivelles-Baulers位于尼维尔。
Nivelles-Baulers 是什么时候建成的?
Nivelles-Baulers 于 1971 年开业。
Nivelles-Baulers 的发展方向是什么?
Nivelles-Baulers 是顺时针驱动的。
Nivelles-Baulers 队有多少个角球?
Nivelles-Baulers 有 10 个角球。
尼维尔-鲍勒斯赛道是街道赛道还是永久赛道?
Nivelles-Baulers 是一条永久性赛道。
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