2019 年阿塞拜疆赛事结果 F1 大奖赛
2019阿塞拜疆领奖台：1。 Bottas，2。 汉密尔顿，3。 维特尔
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瓦尔特利·博塔斯今天赢得了第五届阿塞拜疆一级方程式大奖赛。这位芬兰车手驾驶梅赛德斯 W5 赢得了他的第五场一级方程式比赛胜利，这是梅赛德斯的第 1 场胜利，由于刘易斯·汉密尔顿获得第二名，这是第 5 次获得冠亚军，也是 1 年的第 10 次获得冠亚军 F1 季节。
比赛的开始没有任何事故。 梅赛德斯的车手刘易斯·汉密尔顿几乎通过了他的队友瓦尔特里·博塔斯轮流1。 赛车队的车手塞尔吉奥·佩雷斯确实超过了 Red Bull 赛车手马克斯·维斯塔潘在第一个弯道领先，但几圈后，这位荷兰车手超越了墨西哥车手。 DRS 在2.2公里长的直道上。
从P7开始的法拉利车手Charles Leclerc开局不利，因为他是唯一一个开始使用中型轮胎的车手。 当他的硬质中型轮胎进入操作窗口时，他真的起得很快，并将5汽车送到了P4。 在14比赛结束后，当所有其他软胎轮胎进站时，他甚至率先参加了比赛。
塞巴斯蒂安·维特尔是第一位进入顶级3的车手。 他在Lap 12进站。 比赛领先者Valtteri Bottas在梅赛德斯赛道上也做了同样的一圈。 他的队友汉密尔顿也比博塔斯晚一圈更换中型轮胎。
在巴库举行的1阿塞拜疆Formula 2019大奖赛开始后，潜入1st角落。
在第32圈，第一个黄旗出局时，博塔斯依次通过了勒克莱尔1。 黄色的旗帜向Daniel Ricciardo挥手，他试图让Daniil Kvyat依次通过3，但是无法转弯而不得不使用逃生路。 由于这个错误，Kvyat也无法转弯。 里卡多后退开车返回赛道，但没有看他的镜子。 他没有注意并击中Kvyat的Toro Rosso。 Ricciardo和Kvyat的碰撞使他们成为第一批退休的车手。
皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）是3rd，退役后他的后座出现了动力装置问题 Red Bull 赛车。
在比赛结束时，两位梅赛德斯车手都争夺最快圈速和P1。 在P2开车的汉密尔顿疯狂地推动着通过博塔斯。 这是一场战斗，直到终点线支持Bottas
| 阿塞拜疆 F1 GP |
| FP1 2019阿塞拜疆 |
| FP2 2019阿塞拜疆 |
| FP3 2019阿塞拜疆 |
| 资格2019阿塞拜疆 |
| 启动Grid 2019阿塞拜疆 |
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分类2019阿塞拜疆GP
| POS 机 | # | 驱动器 | 团队 | 时间 | 圈 | 格 | 周一 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 77 |  Valtteri Bottas |  奔驰 | 1:31:52.942 | 51 | 1 | 25 |
| 2 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿 | 奔驰 | 1:31:54.466 | 51 | 2 | 18 |
| 3 | 5 | 维泰尔 |  法拉利 | 1:32:04.681 | 51 | 3 | 15 |
| 4 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 1:32:10.435 | 51 | 4 | 12 |
| 5 | 16 |  查尔斯·勒克莱尔 | 法拉利 | 1:33:02.049 | 51 | 8 | 11 |
| 6 | 11 |  佩雷兹 | 赛车点 | 1:33:09.358 | 51 | 5 | 8 |
| 7 | 55 |  卡洛斯塞恩斯 | 迈凯轮 | 1:33:16.768 | 51 | 9 | 6 |
| 8 | 4 | 兰多诺里斯 | 迈凯轮 | 1:33:33.210 | 51 | 7 | 4 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | 赛车点 | 1:33:36.758 | 51 | 14 | 2 |
| 10 | 7 | KimiRäikkönen |  阿尔法·罗密欧 | 1:32:08.200 | 50 | 20 | 1 |
| 11 | 23 |  Alex Albon | 红牛二队 | 1:32:10.899 | 50 | 11 | 0 |
| 12 | 99 | Antonio Giovinazzi | 阿尔法·罗密欧 | 1:32:13.392 | 50 | 17 | 0 |
| 13 | 20 |  凯文马格努森 |  哈斯 | 1:32:41.161 | 50 | 14 | 0 |
| 14 | 27 | 尼科胡肯伯格 |  雷诺 | 1:33:06.125 | 50 | 15 | 0 |
| 15 | 63 | 乔治·罗素 | 威廉姆斯 | 1:32:06.078 | 49 | 16 | 0 |
| 16 | 88 |  罗伯特库比卡 | 威廉姆斯 | 1:32:39.174 | 49 | 18 | 0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 传动轴 | 38 | 19 | 0 |
| DNF | 8 | 罗曼格罗斯让 | 哈斯 | 刹车 | 38 | 15 | 0 |
| DNF | 26 |  丹妮尔Kvyat | 红牛二队 | 碰撞损坏 | 33 | 6 | 0 |
| DNF | 3 |  丹尼尔李斯亚多 | 雷诺 | 碰撞损坏 | 31 | 10 | 0 |
最快圈速 ：143.009由Charles Leclerc（法拉利SF90）在50圈
最高速度 ：354.6 km / h by Alexander Albon（Toro Rosso STR14）
您可以在下面看到2019阿塞拜疆GP的虚拟竞赛动画。
2 F1 粉丝对“2019 年阿塞拜疆赛事结果 F1 大奖赛=
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我很震惊 F1 车迷仍然相信梅赛德斯赛前大肆宣传的所谓“法拉利优势”。这根本不存在。他们所做的一切就是让车迷们观看比赛，希望有这样的事情发生。但事实并非如此。这个系列赛在经历了 50 多年的伟大比赛之后，已经走向衰亡。
轮胎管理再次成为所有团队的重点。 Liberty会在什么时候意识到粉丝们希望看到真正的轮子直接驾驶赛车，而驾驶员不必“照看”轮胎。