Premiers résultats et compte-rendu des essais libres de Monaco 2024 F1 GP
Event: Monaco F1 grand Prix
Piste: Circuit de Monaco
George Russel, Mercedes F1 W15 pendant le Monaco GP au Circuit de Monaco le vendredi 24 mai 2024 à Monte Carlo, Monaco. (Photo par Andy Hone / LAT Images)
Météo: séchez 20.0 ° C
Tarmac: sec 36.1 ° C
Humidité: 70%
Vent : 3.6 km/h Sud
Hamilton donne le ton lors des essais d'ouverture du Grand Prix de Monaco
Les rues pittoresques de Monte-Carlo ont accueilli la première séance d'essais du Grand Prix de Monaco 2024, avec Lewis Hamilton en tête de la feuille des temps dans une séance pleine de drames et d'intrigues. La huitième manche de la saison 2024 de Formule 1 a vu Hamilton de Mercedes réaliser le meilleur temps, de peu devant Oscar Piastri de McLaren et son coéquipier George Russell.
Mercedes montre un bon rythme au début
Le meilleur tour de Hamilton en 1:12.295, réalisé avec des pneus tendres, était juste suffisant pour devancer l'impressionnant Piastri de 0.029 seconde. Russell a suivi de près en troisième position, ce qui en fait un début prometteur pour Mercedes, qui semble avoir apporté un package compétitif sur le circuit serré et sinueux de Monaco.
Red BullL'approche conservatrice de
Red Bull, l'équipe à battre cette saison, a opté pour une stratégie différente lors des FP1. Max Verstappen et Sergio Perez se sont concentrés sur la configuration et les courses plus longues, Verstappen utilisant deux trains de pneus médiums et Perez alternant entre médiums et durs. Cette stratégie les a fait descendre dans l'ordre, mais ils devraient révéler leur véritable rythme lors des séances ultérieures.
Drame et incidents
Les rues étroites de Monaco se sont une fois de plus révélées être un défi. Zhou Guanyu a eu un accident en début de course, heurtant le mur et endommageant son aileron avant, ce qui a fait sortir temporairement les drapeaux rouges. Charles Leclerc a également eu un moment de répit, ramassant des débris provenant de l'accident de Zhou et faisant ensuite trébucher Logan Sargeant, à la grande frustration du pilote Williams.
Problèmes de circulation
Comme toujours à Monaco, la circulation était un problème important. Yuki Tsunoda et Logan Sargeant ont tous deux exprimé leur frustration à la radio, soulignant les difficultés à trouver un espace libre sur la piste. Ce problème devrait s'intensifier lors des qualifications, où la gestion du trafic sera cruciale pour garantir une bonne position sur la grille.
Le début compétitif de McLaren
La livrée spéciale de McLaren, hommage à Ayrton Senna, semblait porter chance. Norris et Piastri ont tous deux montré une bonne forme, Norris réalisant également des temps au tour compétitifs. Leurs récentes mises à niveau semblent porter leurs fruits et ils pourraient être de sérieux prétendants ce week-end.
Les ennuis d'Alpine
Alpine a connu une séance difficile avec Pierre Gasly qui a souffert d'un problème de moteur en début de séance, ce qui l'a limité à seulement six tours. L'équipe a réussi à le faire revenir brièvement en piste, mais il a perdu beaucoup de temps, ce qui a pu affecter sa confiance et son travail de réglage avant les qualifications.
Le top 10 à mi-parcours était :
- Leclerc (1:13.132) - H
- Hamilton (+0.165s) - M
- Verstappen (+0.344s) - M
- Sainz (+0.362s) -H
- Tsunoda (+0.480s) - M
- Russell (+0.554s) - M
- Pérez (+0.778s) - H
- Norris (+0.802s) - H
- Magnussen (+0.879s) - M
- Albon (+0.916s) - M
Les temps de secteur les plus rapides lors de cette première séance d'essais ont été :
- Secteur 1 : 18.791 sec de Charles Leclerc avec la Ferrari SF-24.
- Secteur 2 : 33.942 sec d'Oscar Piastri avec la McLaren MCL38.
- Secteur 3 : 19.228 sec de Lewis Hamilton avec la Mercedes W15.
L'année dernière, le meilleur temps au tour de la FP1 était de 1:13,372 min, piloté par Carlos Sainz avec la Ferrari.
Regard vers l'avenir
Alors que les équipes se dirigent vers la deuxième séance d'essais plus tard dans la journée, tous les regards seront rivés sur Red Bull pour voir s'ils peuvent récupérer leur forme dominante. Pendant ce temps, Mercedes et McLaren chercheront à s'appuyer sur leurs bons départs, et Charles Leclerc de Ferrari visera à surmonter ses premiers mésaventures pour réaliser une solide performance à domicile.
La deuxième séance d'essais devrait débuter à 17h00, heure locale, où d'autres réponses émergeront concernant le véritable ordre hiérarchique du Grand Prix de Monaco 2024.
Restez à l'écoute pour de nouvelles mises à jour au fur et à mesure que le week-end se déroule dans le cadre glamour et imprévisible de Monte-Carlo.
Tableau des temps FP1 2024 Monaco GP
| P | Non | Chauffeur | L’équipe | Heure | 1st Gap | Laps | Pneus |
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12,169 | 35 | S | |
| 2 | 81 | Oscar Piastre | McLaren | 1:12,198 | + 0,029s | 31 | S |
| 3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:12,295 | + 0,126s | 35 | S |
| 4 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:12,396 | + 0,227s | 33 | S |
| 5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:12,397 | + 0,228s | 33 | M |
| 6 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:12,775 | + 0,606s | 26 | S |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:12,789 | + 0,620s | 26 | S |
| 8 | 22 | Yuki Tsunoda | Taureaux de course | 1:12,875 | + 0,706s | 34 | S |
| 9 | 3 | Daniel Ricciardo | Taureaux de course | 1:12,901 | + 0,732s | 36 | S |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:12,954 | + 0,785s | 35 | M |
| 11 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:12,984 | + 0,815s | 29 | M |
| 12 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:13,229 | + 1,060s | 29 | M |
| 13 | 77 | Valtteri Bottas | Nettoyer | 1:13,248 | + 1,079s | 28 | S |
| 14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:13,390 | + 1,221s | 33 | M |
| 15 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:13,425 | + 1,256s | 34 | M |
| 16 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:13,576 | + 1,407s | 34 | M |
| 17 | 2 | Logan sergent | Williams | 1:14,150 | + 1,981s | 36 | M |
| 18 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:14,159 | + 1,990s | 33 | M |
| 19 | 24 | Zhou Guanyu | Nettoyer | 1:14,570 | + 2,401s | 30 | S |
| 20 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:15,574 | + 3,405s | 10 | M |
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