Compte-rendu et résultats de la course Émilie-Romagne 2024 F1 GP
Event: Émilie-Romagne F1 GP
Piste: Autodrome d'Imola
Météo: sec 25.1 ° C
Tarmac: sec 44.5 ° C
Humidité: 50%
Vent : 5.4 m/s Sud
Max Verstappen a remporté son 59e F1 course à l'Émilie-Romagne 2024 F1 GP aujourd'hui. le Red Bull pilote a commencé à partir de pole position et s'impose sur le circuit d'Imola pour la troisième fois. C'était sa 5e victoire de la saison et la 116e pour le Red Bull Équipe de course.
Verstappen triomphe lors du passionnant Grand Prix d’Émilie-Romagne
Dans une course tout sauf simple, Max Verstappen a remporté une victoire serrée au Grand Prix d'Émilie-Romagne 2024, marquant sa cinquième victoire de la saison. Le Néerlandais, au volant pour Red Bull Le Racing a fait face à une rude concurrence de la part de Lando Norris de McLaren, qui a terminé à moins d'une seconde derrière, et de Charles Leclerc de Ferrari, qui a complété le podium pour le plus grand plaisir des Tifosi.
Une victoire âprement disputée
La victoire de Verstappen a été loin d'être facile. Malgré le départ de pole position, il a dû repousser une poussée tardive de Norris. Le pilote McLaren, qui était dans une forme impressionnante, a fait pression sur Verstappen sans relâche dans les phases finales. Verstappen a admis : "Les 10 derniers tours, j'étais à fond, je ne pouvais pas me permettre de faire trop d'erreurs." Son directeur d'équipe, Christian Horner, a fait écho à ce sentiment, notant la convergence des performances des voitures avec les récentes mises à jour, faisant de la course une compétition serrée.
L'étoile montante de McLaren
Lando Norris a poursuivi sa saison fulgurante avec une solide deuxième place. Parti de la première ligne, Norris était en lice pour la victoire jusqu'à la toute fin. « Cela me fait mal de dire qu'un ou deux tours de plus et je l'aurais eu », a déclaré Norris. Sa performance témoigne de la compétitivité croissante de McLaren, qui semble désormais capable de défier les deux pilotes. Red Bull et Ferrari de manière constante.
La gloire de Ferrari
Charles Leclerc a offert un podium crucial à Ferrari sur ses terres, enthousiasmant un public italien passionné. Même s'il n'a pas pu se battre pour la victoire, la troisième place de Leclerc a été un résultat solide pour la Scuderia, démontrant l'efficacité de leurs récentes améliorations. « C'est incroyable d'être sur le podium avec tous les Tifosi à Imola. Grazie mille ! », s'est exclamé Leclerc, visiblement ému par le soutien du public.
Moments clés et drame
La course a été riche en moments forts, notamment une belle performance d'Oscar Piastri, qui a terminé quatrième après undercutCarlos Sainz. Piastri pourrait bien se demander ce qui aurait pu se passer, car une pénalité reçue plus tôt dans le week-end l'a relégué à une position de départ inférieure.
Yuki Tsunoda a également impressionné, marquant un point précieux pour Red BullL'équipe sœur de , conservant son avantage sur Haas au classement des constructeurs. "Chapeau bas à Yuki Tsunoda qui a marqué un point à domicile pour son équipe", a félicité Horner.
Classement du championnat
Avec cette victoire, Verstappen étend son avance au championnat, renforçant ainsi son statut d'homme à battre cette saison. Cependant, la compétitivité de McLaren et Ferrari suggère que la lutte pour le titre est loin d'être terminée.
En prévision de Monaco
Le F1 Le cirque se dirige maintenant vers Monaco, où les rues étroites et sinueuses poseront un défi très différent. Les caractéristiques uniques du circuit de Monaco égalisent souvent les chances, promettant une nouvelle compétition palpitante. Verstappen, Norris et Leclerc auront tous pour objectif de poursuivre sur leur lancée d'Imola dans ce qui devrait être un autre week-end de course passionnant.
Réflexions finales
Le Grand Prix d'Émilie-Romagne 2024 a mis en lumière la compétition intense et les enjeux élevés qui définissent la Formule 1. Alors que les équipes et les pilotes continuent de repousser les limites, les fans peuvent s'attendre à des courses encore plus palpitantes au cours de la saison à venir. Imola a placé la barre haute, mais avec Monaco comme prochain adversaire, l'excitation ne fait que commencer.
Temps de secteur les plus rapides
Les temps de secteur les plus rapides lors du grand prix ont été :
- Secteur 1 : 24.926 sec par Oscar Piastri (McLaren MCL38)
- Secteur 2 : 27.092 sec par George Russell (Mercedes W15)
- Secteur 3 : 26.360 sec par George Russell (Mercedes W15)
Classement 2024 E. Romagne F1 GP
| Pos | # | Chauffeur | Constructeur | Voiture et moteur | Grille | Laps | Heure | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  MaxVerstappen |  Red Bull | Red Bull RB20Honda RBPTH002 | 1 | 63 | 1:25:25.252 | 25 |
| 2 | 4 |  LandoNorris | McLaren | McLaren MCL38Mercedes Performances M15 E | 2 | 63 | 1:25:25.977+ 0.725s | 18 |
| 3 | 16 |  CharlesLeclerc |  Ferrari | Ferrari SF-24Ferrari 066/12 | 3 | 63 | 1:25:33.168+ 7.916s | 15 |
| 4 | 81 |  oscarPiastres | McLaren | McLaren MCL38Mercedes Performances M15 E | 5 | 63 | 1:25:39.384+ 14.132s | 12 |
| 5 | 55 |  PascalSainz | Ferrari | Ferrari SF-24Ferrari 066/12 | 4 | 63 | 1:25:47.577+ 22.325s | 10 |
| 6 | 44 | LewisHamilton |  Mercedes | Mercedes W15Mercedes Performances M15 E | 8 | 63 | 1:26:00.356+ 35.104s | 8 |
| 7 | 63 | GeorgeRussell | Mercedes | Mercedes W15Mercedes Performances M15 E | 6 | 63 | 1:26:12.406+ 47.154s | 7 |
| 8 | 11 |  SergioPerez | Red Bull | Red Bull RB20Honda RBPTH002 | 11 | 63 | 1:26:20.028+ 54.776s | 4 |
| 9 | 18 |  LanceStroll | Aston Martin | Aston MartinAMR24Mercedes Performances M15 E | 13 | 63 | 1:26:44.808+ 1: 19.556 | 2 |
| 10 | 22 |  YukiTsunoda | Taureaux de course | VCARB 01Honda RBPTH002 | 7 | 62 | 1:25:43.108+ 17.856s | 1 |
| 11 | 27 | NicoHulkenberg |  Haas | Haas VF-24Ferrari 066/12 | 10 | 62 | 1:25:50.529+ 25.277s | 0 |
| 12 | 20 |  KevinMagnussen | Haas | Haas VF-24Ferrari 066/12 | 18 | 62 | 1:25:51.686+ 26.434s | 0 |
| 13 | 3 | DanielRicciardo | Taureaux de course | VCARB 01Honda RBPTH002 | 9 | 62 | 1:25:52.913+ 27.661s | 0 |
| 14 | 31 |  EstebanOcon | Alpine | Alpine A524Renault E-Tech RE24 | 12 | 62 | 1:26:09.159+ 43.907s | 0 |
| 15 | 24 |  ZhouGuan Yu |  Nettoyer | Clean C44Ferrari 066/12 | 17 | 62 | 1:26:10.185+ 44.933s | 0 |
| 16 | 10 | PierreGasly | Alpine | Alpine A524Renault E-Tech RE24 | 15 | 62 | 1:26:14.967+ 49.715s | 0 |
| 17 | 2 | LoganSargent | Williams | Williams FW46Mercedes Performances M15 E | 20 | 62 | 1:26:16.303+ 51.051s | 0 |
| 18 | 77 |  ValtteriBottas | Nettoyer | Clean C44Ferrari 066/12 | 16 | 62 | 1:26:21.595+ 56.343s | 0 |
| 19 | 14 | FernandoAlonso | Aston Martin | Aston MartinAMR24Mercedes Performances M15 E | 19 | 62 | 1:26:40.376+ 1: 15.124 | 0 |
| DNF | 23 |  AlexAlbon | Williams | Williams FW46Mercedes Performances M15 E | 14 | 51 | Notre technologie | 0 |
Tour le plus rapide en 1:18.589 min par George Russell, Mercedes W15 Car #63 au tour 54 à 224.871 km/h
| 2024 E. Romagne F1 GP Résultats |
| FP1 2024 E. Romagne F1 GP |
| FP2 2024 E. Romagne F1 GP |
| FP3 2024 E. Romagne F1 GP |
| Qualifications E. Romagne 2024 F1 GP |
| Grille de départ 2024 E. Romagne F1 GP |
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8 F1 Commentaires des fans sur «Compte-rendu et résultats de la course Émilie-Romagne 2024 F1 GP »
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Une course en grande partie simple (en partie grâce à la FIA pour avoir raccourci la zone d'activation de 100 mètres dans un souci de raccourcissement) avec une certaine excitation vers la fin.
Je suis surpris qu'Albon soit resté dans la course aussi longtemps au lieu de se retirer bien plus tôt pour conserver ses composants.
Bonne course par Stroll, même si les stratégies de Perez et Bottas étaient étranges et n'ont finalement pas porté leurs fruits.
Une fois de plus, les vœux pieux et les préjugés de l’analyste contre Max et RB transparaissent. Quant au DOD qui diable vote pour un pilote qui part 2ème et termine 2ème comme Pilote du jour. Si vous allez voter pour quelqu'un qui n'obtient pas 1 poste au sein du DOD, ce devrait être celui qui commence. pole et ne gagne pas 2ème et 2ème. Je ne pense pas avoir déjà entendu autant de si avant, pendant et après une course. Si max ceci, si Norris cela, si la roue de Max tombe de Lando ceci, si bla bla bla. C'est tout BS, ce qui s'est réellement passé, c'est que Max a pris Pole, il a remporté la course par 3/4 de seconde et a mené de 6.5 secondes à un moment donné et il a gagné une minute de 7 points sur tout le monde. Pole et une victoire, wow quel horrible week-end pour Max et RB mais quel excellent week-end pour Lando et MC en terminant 2ème. Écouter le talent enraciné contre Max à chaque course vieillit.
Exactement; DOD Lance Stroll
Je pense que Max l'avait couvert de toute façon, et les gens ne se souviennent que des vainqueurs, donc un autre gain de points, les jours heureux, était-ce une bonne course ? honnêtement, je ne suis pas sûr ..!
Je suis d'accord sur tout.
Réveillé mais de mauvaise qualitéPost? Pas de chant anti LH.
À mon avis, ce n'était pas une course particulièrement divertissante. C'était un peu processionnel dans les 7 ou 8 premières places. Les changements de positions ne se faisaient que dans les stands !
Yuki Tsunoda a bien piloté avec plus de passes sur piste que n'importe lequel des meilleurs coureurs. Je pensais qu'il avait fait plus pour être DOD que Lando. En réalité, malgré les remarques de Lando, je crois que Max avait couvert Lando et n'a conduit que aussi vite qu'il le fallait pour rester en tête. Cependant, Lando a bien piloté, une course légèrement mal calculée qui ne lui a pas permis d'améliorer sa position, bien qu'Oscar ait également bien piloté et gagné une place grâce à son arrêt au stand.
La saison s'annonce bonne à partir de maintenant, avec McLaren et Ferrari se rapprochant de Red Bull, tandis que MB semble avoir un bon rythme de course.
Dans les stands et à travers de gros deltas de pneus.