Jochen Rindt F1 个人简介及职业统计
Jochen Rindt †
F1 职业生涯：1964年-1970年
驱动程式简介
冠军头衔
- 1970莲花队5 清除 Jacky Ickx
完整职业生涯统计数据
F1 职业生涯球队历史
职业生涯关键里程碑
Jochen Rindt传记
Jochen Rindt在奥地利抽烟（1970年）
令人遗憾的是Jochen Rindt是他去世后赢得F1车手冠军的唯一车手。
卡尔·约亨·林特（Karl Jochen Rindt）于18年1942月XNUMX日出生于德国美因兹，在第二次世界大战期间，他的父母在炸弹袭击中丧生后，与父母祖父母一起在奥地利长大。
长大后，林特是个思维强硬的孩子，他不会让权威在任何情况下都蒙蔽他的判断力。 他已准备好在任何方面面对危险，并从小就热爱比赛。 当他参加滑雪比赛时，他第一次瞥见了快速的赛车世界，这使他断了几根骨头。 由于受伤，Een继续前进，甚至成功骑上越野摩托车。 赛车无疑是他的血液。
Wolfgang von Trips 是他想要成为的司机，而他所做的不止于此。 他在赛车界投入了自己的资金，以便能够参加房车比赛和单座比赛。 他于1961年开始职业生涯，驾驶过Abarth Simca 2000和Alfa Romeo GT 1300。
在经历了许多车祸和危险情况之后，尽管在他赛车的早期阶段却获得了许多胜利，但他在2年购买了F1964布拉汉姆赛车，并获得了冠军。
林特击败水晶宫赢得了F2比赛 格雷厄姆 Hill 进行中。 他的胜利成为英国的头条新闻，林特的侧面风格成为话题。
48年摩纳哥的Jochen Rindt Lotus 1969B
他的一级方程式职业生涯始于1年的奥地利大奖赛，那是一次非锦标赛的比赛。 他获得了比赛的第1963名，但他的Cooper T12遇到了机械故障。
1964年，他在 1964奥地利大奖赛在Rob Walker赛车队的Brabham BT11车轮后面。 他从第13位开始，由于与转向相关的问题而不得不退休。
林德的第一个完整一级方程式赛季始于1年，签署了一份为期三年的合同，为库珀开车。 一年中，由于汽车可靠性的困扰，他获得了1965分，在德国排名第四，在美国排名第六。 但是，他为法拉利赢得了勒芒1965小时耐力赛。
1966年，库珀（Cooper）从高潮（Climax）发动机转到玛莎拉蒂（Maserati），林特（Rindt）在一级方程式赛车中崭露头角，并在比赛中首次登上领奖台 1966比利时大奖赛 在Spa排名第二。 他增加了一些领奖台和其他三项前5名的成绩，使本年度在世界车手锦标赛中排名第三。
第二个赛季，林特是库珀的最后一个赛季，他没有获得与1966年类似的成绩。这位奥地利车手仅参加了十场比赛中的两场，却只获得了XNUMX分。
1968 年，他效力于布拉汉姆车队，在南非的首场比赛和德国的比赛中两次登上领奖台，但遭遇了十次退赛，其中九次是由于他的布拉汉姆赛车出现机械故障，年初是 BT24，后来是 BT26。
在1967年和1968年，林特都参加了印第安纳波利斯500强赛，但是他的两名参与者却以失败告终。
Jochen Rindt 1970法国大奖赛
搬到 路特斯 1969赛季对林特来说是个好兆头。尽管莲花49赛车并不稳定——正如林特在西班牙站遭遇严重撞车事故后所说，那次事故导致他下颚骨折——但它还是在1969年1月5日沃特金斯格伦赛道上为他赢得了职业生涯的首场胜利。在他的首场胜利中， 美国大奖赛，他在Piers Courage之前领先46秒，在第三名之前领先两圈 约翰苏西斯.
1969年，他以三个领奖台和WDC第四名结束了比赛。
1970 年，林特以两 DNF他的莲花赛车出现机械故障，这与上一赛季世界锦标赛的情况类似。然而， 1970摩纳哥大奖赛，运气不错，林德排名第二，仅剩不到20圈。 比赛负责人 杰克布拉汉姆，他被好斗的奥地利赛车手抓获，并在最后一圈的最后一个弯道被误认为是错误。 林特（Rindt）取得了胜利，并在赛后领奖台上表现出了情感。
引擎相关的问题结束了他在1970年比利时大奖赛上的第二场胜利。 在那次挫折之后，林特在荷兰，法国，英国和德国取得了四连胜。 然后，他的引擎再次获得了很大的胜利机会，这一次是在他的家大奖赛上。
日历中还剩下四场比赛，并且在WDC上领先布拉汉姆（Brabham）20分，林特（Rindt）希望将冠军带回家。
Jochen Rindt Lotus 49B 德国 GP 1969
5月XNUMX日，在练习期间 1970意大利大奖赛这位锦标赛领跑者兼车迷最爱的车手，因其独特的生活方式、赛车方式和比赛风格而备受瞩目，却在28岁时因车祸去世。他在帕拉博利卡附近的事故引发了对莲花车队老板科林·查普曼的调查和审判，但查普曼在1976年被判无罪后，审判结束。
Jacky Ickx 他为法拉利车队赢得了最后四场比赛中的两场，并获得一个第四名，但他的积分不足以从林特手中夺得总冠军。这位代表奥地利参赛的德国籍车手，成为历史上第一位，也是迄今为止唯一一位——在去世后获得世界冠军头衔的车手。
“在Lotus，我可以成为世界冠军，也可以死。 也许我不会活到40岁。但是，到那个时候，我将比其他人经历更多的生活。”
约亨·林特锦标赛成绩
1×世界冠军1970–1970 · 莲花车队
赢得一个冠军头衔 1970 与莲花车队合作。
- 1970莲花队45点5 清除 Jacky Ickx1970年美国密封 F1 GP
