F1 Resultados de la clasificación del Gran Premio de Estiria 2021
Evento: Estiria F1 Gran Premio
Pista: Red Bull Ring
Varios coches y pilotos se alinean para darlo todo durante la clasificación para el Estiria. F1 GP
El Tiempo: secas 25.7 ° C
Asfalto: seco 55.3 ° C
Humedad : 27.6%
North Wind/Viento del Norte : 0.2 m / s N
Presión: barra 938.7
Max Verstappen anotó su número 6 F1 pole posición de su carrera. El holandés lo hizo durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Estiria de 2021 de hoy. La Red Bull el conductor comenzará desde P1 por primera vez en Red Bull Anillo. Era el 66th pole por la Red Bull Carreras.
Q1
Después de la primera temporada Red Bull El piloto Max Verstappen fue el más rápido con 1: 04.489 min con su rival por el título Lewis Hamilton muy cerca de él en 0.193s con el Mercedes.
A 5 minutos del final, los pilotos que tuvieron que mejorar su tiempo de vuelta para entrar en la Q2 fueron: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), George Russel (Williams), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas y Nikita Mazepin (Haas) .
Daniel Ricciardo estuvo a salvo por solo 0.020 segundos en la P15 para McLaren. De los mejores equipos solo Sergio Pérez tuvo que salir porque el piloto mexicano todavía estaba en la P11. Después de que se ondeó la bandera de llegada, vimos a 18 pilotos en un espacio de 1 segundo e incluso 13 pilotos en una diferencia de tiempo de 0.5 segundos. hacia P1! El único piloto que mejoró lo suficiente para entrar en la Q2 fue Antonio Giovinazzi. Terminó en P14 y expulsó al Alpine de Esteban Ocon, que fue el 17º más rápido con + 0.728s de P1.
Q2
Valtteri Bottas, que recibió una penalización de 3 puestos en la parrilla por su trompo en el pitlane ayer durante la FP2, fue el primero en salir para intentar entrar en la Q3. Hamilton, Verstappen, Bottas y Giovinazzi salieron con neumáticos medios en el primer stint para intentar hacer una buena vuelta. Si pueden entrar en la Q3 con esos neumáticos, pueden comenzar la carrera de mañana con los medios.
Después de que se establecieron los primeros tiempos de vuelta, Verstappen estaba en P1, Pérez en P2 (+ 0.043s) con neumáticos blandos, Bottas en P3 (+ 0.184s), Sebastian Vettel en P4 (+ 0.193s) y Hamilton en P5 (+ 0.846s) ).
Con 5 minutos para el final, Pierre Gasly había conducido el tiempo de vuelta más rápido en AlphaTauri. El piloto francés registró un 1: 04.429 y fue solo 0.004s más rápido que Verstappen. Lando Norris también había mejorado y ahora era cuarto con McLaren. El joven piloto británico estaba a solo 4 segundos del tiempo de Gasly.
A 5 minutos del final los pilotos que debían mejorar para entrar en la Q3 eran Giovinazzi, Daniel Ricciardo (McLaren), Russell, Vettel y Charles Leclerc (Ferrari). El piloto más lento fue Giovinazzi, el piloto de Italan estaba en la P15 solo 0.977 por detrás de Gasly.
Cuando bajó la bandera de llegada, el único piloto que llegó a la Q3 fue Leclerc, terminó noveno. Leclerc expulsó a su compañero de Ferrari Carlos Sainz. Giovinazzi mejoró, pero se mantuvo en la P9 siendo solo 15 s más lento que Pérez, que fue el más rápido con un juego de neumáticos rojos.
Q3
Esta vez, Hamilton fue el primero en salir para obtener un tiempo de vuelta en la hoja de tiempos. Obviamente, todos los coches utilizaron el compuesto de neumáticos blandos más rápido. Ningún otro coche estaba en la pista cuando el piloto británico estableció su primer tiempo de vuelta de 1: 04.205 min, que fue más lento que la vuelta más rápida de la Q2 establecida por Sergio Pérez.
Después de la primera temporada, Max Verstappen fue el hombre a batir con un 1: 03.841 min. Cuál es la vuelta más rápida del fin de semana. Hamilton fue segundo (+ 2s), Norris en P0.226 (+ 3s), Bottas en P0.403 (+ 4s) y Pérez en P0.470 (+ 5s).
En el último período, Valtteri Bottas mejoró a P2 y el piloto finlandés venció a su compañero de equipo Hamilton por tercera vez esta temporada. Debido a su penalización, comenzará desde P3.
El pole época del Estiria del año pasado GP El tiempo de vuelta más rápido de Lewis Hamilton en mojado fue de 1:17.825 min para el equipo Mercedes. El récord de vuelta de 1:02.939 min no fue superado y lo estableció Valtteri Bottas el año pasado en el GP de Austria.
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Tiempos de clasificación 2021 Styrian GP
| Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:04,489 | 1:04,433 | 1:03,841 | 19 |
| 2 | 77 | *Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,537 | 1:04,443 | 1:04,035 | 22 |
| 3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,672 | 1:04,512 | 1:04,067 | 24 |
| 4 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:04,584 | 1:04,298 | 1:04,120 | 17 |
| 5 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:04,638 | 1:04,197 | 1:04,168 | 21 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:04,765 | 1:04,429 | 1:04,236 | 18 |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,745 | 1:04,646 | 1:04,472 | 21 |
| 8 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:04,608 | 1:04,631 | 1:04,514 | 21 |
| 9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:04,971 | 1:04,582 | 1:04,574 | 18 |
| 10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,821 | 1:04,663 | 1:04,708 | 18 |
| 11 | 63 | George Russell | Williams | 1:05,033 | 1:04,671 | 14 | |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04,859 | 1:04,800 | 15 | |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:05,142 | 1:04,808 | 14 | |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:05,051 | 1:04,875 | 15 | |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:05,092 | 17 | ||
| 16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:05,175 | 9 | ||
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:05,217 | 6 | ||
| 18 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05,429 | 8 | ||
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:06,041 | 8 | ||
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:06,192 | 9 |
- Valtteri Bottas, Mercedes no. 77 recibió una penalización de 3 en la parrilla por conducción peligrosa en el pit lane durante la práctica.
14 F1 Comentarios de los fans sobre “F1 Resultados de la clasificación del Gran Premio de Estiria 2021"
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Hámster saltando la cola en la Q3, creo recordar que todos criticaron a Marzepan por hacer exactamente lo mismo, hijo Lewis, lo estás perdiendo ...
Dios mío, no son las acciones de un caballero británico. Perdiendo todo bien. No puedo soportar la presión de no tener el coche más rápido. Y la presión de su compañero de equipo. ¡Si Bottas tuviera algunos buenos resultados, podría terminar como el mejor piloto de Mercedes! ! que que
Madra, obviamente no estás prestando atención a los Jaxrant. Un caballero no puede ser cuestionado. Por cierto, hemos tenido un par de 'Señores' en nuestro deporte, un orden más alto que 'Señor'. Me pregunto si Jaxacon y el jamón conocen esa pequeña joya.
y johnny herbert predice una victoria de max verstappen mañana, ¿qué está pasando ?, esperemos que tenga razón
Discrepar. En un mundo perfecto, VER y HAM se eliminan entre sí y dejan el botín a un BOT que carga. Nunca volveremos a saber de Jax. JAJAJA
Oh, eso espero, Lol
Espero que te refieras al alboroto VER/HAM, no a la desaparición del Jaxafone. Él sería extrañado. ¿Quién quedará para defender a Sir Lewis? Es un trabajo desagradecido.
Bueno, siempre y cuando la próxima defensa que obtenga Sir Kneel sea mejor que aquella en la que trató de decir que su nombre estaba siendo usado sin autorización, el infierno estaría bien, aparentemente debía ser llamado como testigo en la corte, pero envió sus disculpas diciendo estaba demasiado ocupado en una llamada de zoom o algo así
De hecho, me sorprende que su mejor amigo, Torger, no lo desaconsejara, pero ahí lo tienes.
Ningún Jax estará presente durante años, no temas, los hombres sabios como él siempre son apreciados.
ningún chico en el mundo perfecto russell saca a Hamás mientras son lamidos y ambos terminan en la grava seguido de un buen golpe en inglés.
Contigo, perro grande, si no tienes un sueño, ¿cómo vas a hacer realidad un sueño?
escenario improbable.Primero tendría que ponerse al día con Max y también unlikley.max, sin embargo, adelantar a Hamás simplemente esperaría su momento y esperaría a que se presentara la oportunidad y luego pasar al tosser.he maduró, ya sabes. y él está en la mejor máquina de carreras .ha
la escritura está realmente en la pared para Hamás, para que John lo admita. Paul de resta se mantuvo firme y no admitió tanto
Mi opinión... en serio. Esa fue la clasificación más aburrida del año. ¡Vamos a correr!
realmente no pole Nunca tuve dudas, me gustaría haber visto a Gasly en la primera fila con Pérez no muy atrás, como dice Brindle para mantenerlo honesto.