F1 Inicio del Gran Premio de Estiria 2021 de Grid
Evento: Estiria F1 Gran Premio
Pista: Red Bull Ring
La vuelta de calentamiento comienza a las: 15:00 hora local | 15:00 CET | 14:00 Reino Unido | 06:00 Los Ángeles | 22:00 Tokio
Max Verstappen marcó hoy dos F1 poles por primera vez en su carrera, de forma consecutiva. Red Bull El piloto fue más de 0.2 segundos más rápido que su rival por el título, Lewis Hamilton, en el Mercedes, que se clasificó tercero.
El piloto de Mercedes subirá 1 lugar a P2, porque su compañero de equipo Valtteri Bottas, que se clasificó segundo, recibió una penalización de 3 en la parrilla por conducción insegura en el pitlane durante la práctica. Ayer, el piloto finlandés hizo girar el Mercedes mientras se alejaba después de una parada en boxes.
Ambos conductores en la primera fila comenzarán con el neumático mediano, mientras que ambos conductores en la segunda fila comenzarán con los neumáticos blandos de mayor agarre. Será interesante ver lo que esto significa en la primera vuelta de la carrera mañana. Dicho esto, si la carrera se inicia con neumáticos secos ...
La lluvia esperada aún ha caído este fin de semana, pero para las predicciones de mañana, la predicción del tiempo sigue cambiando, la precipitación de lluvia todavía está alrededor del 80% para la tarde.
F1 Parrilla de salida del GP de Estiria 2021
| Pos | No | Destornillador | Equipo | El tiempo de vuelta | Pole brecha | Neumáticos |
| 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:03,841 | M (C3) | |
| 2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:04,067 | + 0,226s | M (C3) |
| 3 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:04,120 | + 0,279s | S (C4) |
| 4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:04,168 | + 0,327s | S (C4) |
| 5 | 77 | *Valtteri Bottas | Mercedes | 1:04,035 | + 0,194s | M (C3) |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:04,236 | + 0,395s | S (C4) |
| 7 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:04,472 | + 0,631s | S (C4) |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | 1:04,574 | + 0,733s | S (C4) |
| 9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:04,708 | + 0,867s | S (C4) |
| 10 | 63 | George Russell | Williams | 1:04,671 | + 0,830s | Free |
| 11 | 22 | *Yuki tsunoda | alfatauri | 1:04,514 | + 0,673s | S (C4) |
| 12 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:04,800 | + 0,959s | Free |
| 13 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:04,808 | + 0,967s | Free |
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:04,875 | + 1,034s | Free |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:04,913 | + 1,072s | Free |
| 16 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 1:05,175 | + 1,334s | Free |
| 17 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:05,217 | + 1,376s | Free |
| 18 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:05,429 | + 1,588s | Free |
| 19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | 1:06,041 | + 2,200s | Free |
| 20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | 1:06,192 | + 2,351s | Free |
* Sanciones:
- Valtteri Bottas, Mercedes no. 77 recibió una penalización de 3 en la parrilla por conducción peligrosa en el pit lane durante la práctica.
- Yuki Tsunoda, AlphaTauri no. 22 recibió una penalización de 3 en la parrilla por obstaculizar a Bottas durante la calificación.
Posibles estrategias de carrera 2021 Styrian F1 GP
El Gran Premio de Estiria de 71 vueltas tiene un alto número de vueltas debido a la corta longitud del circuito, pero aún así debería ser de una sola parada: especialmente con la selección de neumáticos de este fin de semana de C2, C3 y C4.
Es probable que la estrategia de ventanilla única más favorecida para la mayor parte de los 10 primeros sea P Zero Red suave a P Zero White dura. De lo contrario, P Zero Yellow medio a duro se establece para ser lo Red BullMax Verstappen y los dos pilotos de Mercedes optan por: lo que también es una posibilidad para otros pilotos fuera del top 10 de la parrilla. De suave a medio (o viceversa) también es factible, pero es más difícil de lograr sin un manejo cuidadoso de los neumáticos.
Como siempre, también existe la posibilidad de hacer lo contrario: comenzar con el compuesto más duro antes de cambiar a uno más blando. Esto tiene sentido para aquellos que comienzan cerca de la parte trasera y esperan hacer un primer stint más largo para ganar posición en la pista. Hay algunas buenas oportunidades de adelantamiento durante el transcurso de la vuelta (también considerando los tres DRS zonas) por lo que la posición de la pista no es tan esencial en el Red Bull Suena como está en algunos sobrecircuitos.
Naturalmente, todo esto depende del clima, y el pronóstico aún parece variable. Sin embargo, las temperaturas de la pista ciertamente influirán en la vida útil de los neumáticos, especialmente en los blandos, y por lo tanto en la estrategia.
2021 Estiria F1 GP Notas de carrera
Max Verstappen en el parque cerrado durante la clasificación antes del F1 Gran Premio de Estiria en el Red Bull Anillos
Red BullMax Verstappen, que fue el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos libres ayer, fue de nuevo el más rápido en la calificación: una semana después de reclamar pole en Francia. Verstappen fue el único piloto en entrar en la ventana de 1m03s, en su primer intento de Q3 con el P Zero Red Soft C4.
- Al comienzo de la sesión de la Q2, ambos pilotos de Mercedes, así como Verstappen y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo, salieron con el neumático medio amarillo. Verstappen y los pilotos de Mercedes marcaron sus mejores tiempos en el medio y comenzarán mañana en este compuesto.
- Aunque el Mercedes de Valtteri Bottas se clasificó como subcampeón, tiene una penalización de tres puestos en la parrilla: promover a su compañero de equipo Lewis Hamilton a segundo, Lando Norris de McLaren a tercero y Red BullSergio Pérez al cuarto.
- A pesar de las predicciones de un clima incierto, las condiciones fueron cálidas y secas hoy con 31 grados ambientales y un pico de temperatura en la pista de 52 grados en el segundo trimestre.
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5 F1 Comentarios de los fans sobre “F1 Inicio del Gran Premio de Estiria 2021 de Grid"
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Russel P10, me encantaría que Williams consiga algunos puntos mañana, son más malas noticias para Shamileton y Bottas.
No tendría muchas esperanzas de eso a menos que haya un deslizamiento de tierra o una avalancha.
Un fracaso personal. Basado en su desempeño en F2, califiqué a TSU cuando llegó a la F1. Está haciendo todo lo posible para demostrar que estoy equivocado. Por supuesto, entonces tiene al Doc en la oreja y eso ha arruinado a más de unos pocos conductores decentes. Red Bull te da ..... calorías vacías y un efecto artificial.
¿Por qué Honda y Max son tan rápidos? todas las preguntas sobre alas, motores, cuando las 2 cosas más obvias que pueden ser son, Max se está volviendo más rápido y los hámsters cada vez más lentos, no digo que Lewis haya terminado, incluso podría ganar hoy, pero, la velocidad máxima de pendiente ascendente, la velocidad de Lulus alcanzó su punto máximo y ahora solo va en un sentido, y es resbaladizo, Imo.
Si abajo abajo