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Lotus ha messo da parte il suo 'doppio drs'sistema per ora.

Mentre Red Bull rapidamente ha ottenuto il suo concetto simile e funzionava con grande efficacia con vittorie a Singapore e in Giappone, Lotus ha cercato diversi premi per perfezionare la sua versione.

Il team con sede a Enstone intendeva finalmente presentarlo a Suzukama gli ingegneri non sono riusciti a farlo funzionare correttamente nella pratica.

"Non è stato facile", ha dichiarato il direttore tecnico James Allison, secondo quanto riportato dalla Germania. Auto Motor und Sport.

"È stato più difficile del previsto far sì che cambiasse correttamente con i tempi di prova limitati.

"Per ora lo metteremo da parte, ci penseremo e lo faremo uscire di nuovo nei test dei giovani piloti ad Abu Dhabi", ha aggiunto.

Nel frattempo, Lotus è pronta a testare un Mercedes-la configurazione di scarico in stile 'Coanda' è stata presentata questo fine settimana in Corea, secondo quanto riportato dalla rivista tedesca.

Allison ha confermato: "Dal lancio di E20 abbiamo sempre lavorato su uno scarico Coanda nella galleria del vento.

"Come abbiamo visto che i benefici sono maggiori del nostro sistema attuale, era chiaro che dovevamo implementarlo".

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