La Renault potrebbe fermare presto lo sviluppo delle auto 2016

Apr.18 - Renault è vicino a decidere di abbandonare lo sviluppo della sua vettura del 2016, secondo il quotidiano danese BT.

Segue un inizio di stagione prevalentemente non competitivo per la squadra di Enstone, dopo l'undicesima ora di acquisizione di Loto.

"Al momento ci saranno piccoli miglioramenti aerodinamici", ha detto Renault Cyril Abiteboul ufficiale a Shanghai ", e soprattutto per la Spagna abbiamo un importante aggiornamento.

"Ma in questo momento stiamo decidendo sulla macchina rispetto al 2016 e al 2017", ha aggiunto il francese. "Dobbiamo ancora decidere quanto migliorare nel 2016, ma i miglioramenti che arrivano devono in ogni caso aiutare anche per il 2017".

Renault, ma a segnare un solo punto quest'anno, ha sempre riconosciuto che il 2016 sarebbe stato difficile, vista la tarda decisione di passare Mercedes potere e in vista delle radicali modifiche alle regole per il 2017.

"Ad essere onesti", ha detto Abiteboul, "all'interno del team ci sono opinioni diverse su questo, perché ha senso anche sviluppare la macchina attuale.

"Potrebbe migliorare le nostre prestazioni, dandoci quindi una migliore posizione finale in campionato quest'anno", ha aggiunto, probabilmente riferendosi al sistema di distribuzione dei redditi dello sport.

"Ma ci sono grandi cambiamenti nei regolamenti aerodinamici nel 2017 e quindi dobbiamo determinare quando decideremo di concentrarci sulla nuova macchina. È una decisione che dobbiamo prendere entro le prossime due settimane, ed è una decisione che potrebbe significare che più o meno smettiamo di sviluppare l'auto del 2016 ", ha detto Abiteboul.

L '"unità di potenza", tuttavia, è una questione completamente diversa, secondo Abiteboul Renault è "combattere come un matto" per svilupparlo.

"Non importa cosa facciamo con la macchina, dobbiamo avere un motore più competitivo", ha detto, tra i rapporti che è in arrivo un importante aggiornamento per Canada nel mese di giugno.

"Non posso dare una cifra precisa sulla potenza in più che proviene dal nuovo motore, ma pensiamo al divario che dobbiamo attualmente Mercedes sarà dimezzato. "

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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