Paul di resta F1 Perfil y estadísticas de carrera
Ex piloto de Fórmula 1
Paul di resta
F1 Trayectoria profesional: 2011 - 2017
Perfil del conductor
| País |  Reino Unido |
| Altura | 1.85 metros / 6 pies 1 pulgadas1.85 m / 6'1" |
| Lugar de nacimiento | West Lothian |
| Fecha de nacimiento | 16 de abril 1986: 40 años |
| Entradas de temporada | 4 (2011–2013, 2017) |
| Número de coche | 40 |
| Mejor calificacion | 4th - 2012 italiano F1 GP |
| Mejor resultado | 4th - (veces 2) |
Estadísticas completas de la carrera
| Campeonatos de pilotos | 0 |
| Inscripciones al Gran Premio | 59 |
| Comienza el Gran Premio | 59 |
| Puntos totales | 121.00 |
| Promedio Puntos por médico de cabecera | 2.05 |
| Victorias del Gran Premio | 0 |
| Pole puestos de trabajo | 0 |
| AVG. GP Cuadrícula | 12.1 |
| GP Podios | 0 |
| GP Vueltas rápidas | 0 |
| GP Puntos Finales | N/A |
| AVG. GP Posición | 10.6 |
| GP DNFs | N/A |
| Total GP Vueltas | 3.284 |
F1 Historial del equipo de carrera
Hitos clave en la carrera profesional
Raza
2011 Australiano F1 Gran Premio2011 AUS F1 GP 24 años, 345 días24 años, 345 días
2017 húngaro F1 Gran Premio2017 HUN F1 GP 31 años, 105 días31 años, 105 días
2011 Australiano F1 Gran Premio2011 AUS F1 GP 24 años, 345 días24 años, 345 días2017 húngaro F1 Gran Premio2017 HUN F1 GP 31 años, 105 días31 años, 105 díasPuntos finales2011 Australiano F1 Gran Premio2011 AUS F1 GP 24 años, 345 días24 años, 345 días
2013 Abu Dabi F1 Gran Premio2013 UAE F1 GP 27 años, 201 días27 años, 201 días
2011 Australiano F1 Gran Premio2011 AUS F1 GP 24 años, 345 días24 años, 345 días2013 Abu Dabi F1 Gran Premio2013 UAE F1 GP 27 años, 201 días27 años, 201 díasF1 Posiciones de finalización de carrera
4
2
6
3
7
6
8
6
9
4
10
5
11
7
12
8
13
2
14
2
15
3
DNF
11
DNF No terminó
Desglose del rendimiento
Semblanza
Biografía de Paul di Resta
De Paul di Resta F1 Debut en Australia conduciendo el Force India VJM04
Hacer o deshacer es un término usado en exceso, pero es un resumen de la temporada 2013 para Paul di Resta. El escocés está entrando en su tercera temporada en el deporte, pero aún tiene que terminar por delante de sus compañeros de equipo en el campeonato en noviembre. Con los movimientos a grandes equipos que se esperan en el futuro, di Resta necesita consolidar su etiqueta como "la próxima gran cosa".
En Gran Bretaña siempre hemos hecho mucho ruido en torno a este joven de 26 años, y su carrera como junior lo merece. En 2006 se proclamó campeón de Fórmula XNUMX, superando a su compañero de equipo y futuro piloto. F1 ganador Sebastian Vettel. Un extraño movimiento en su carrera lo llevó a terminar en DTM, donde finalmente ganó el campeonato 2010, superando a jugadores como David Coulthard y Ralf Schumacher.
Su talento fue descubierto por McLaren, por quien compitió en una prueba, y Force India, pero Paul se perdió un escaño en una carrera, aunque se convirtió en piloto de pruebas para Force India en 2010. Aquí compitió en varias pruebas, reemplazando a Adrian Sutil. En 2011 fue confirmado como piloto de carreras e impresionado junto al Sutil, que es mucho más experimentado. Un primer punto llegó en su primera carrera después de los dos. Sauber fueron descalificados y anotaron otro punto en su segunda carrera en Malasia. Después de una temporada seca, di Resta volvió a los puntos en Hungría, Italia y Singapur, donde terminó su mejor carrera 6.th. Los puntos de 27 lo vieron terminar 13 en la clasificación general después de una primera temporada impresionante.
Paul di Resta conduciendo el Force India VJM05 en Singapur 2012
Con Nico Hulkenberg Con la garantía de ser un piloto de Force India para la temporada 2012, el equipo tomó una decisión con respecto al segundo asiento y si conservaría el Sutil de larga duración o el joven di Resta. Retuvieron al escocés y qué sabio movimiento resultó ser. Un buen comienzo de temporada en un auto mejorado Force India vio a di Resta dominar a su compañero de equipo altamente calificado. A medida que avanzaba la temporada y di Resta impresionó, hubo una serie de rumores que lo vinculaban con grandes movimientos para Ferrari, Mercedes y McLaren. Sin embargo, se hizo cada vez más evidente que no había movimiento, y esto coincidió con una caída en la forma, mientras que su compañero de equipo Hulkenberg fue de fuerza en fuerza.
Finalmente terminó la temporada en 14.thAunque con los puntos 46 fue su mejor temporada. Force India se apresuró a confirmar a Di Resta en el equipo para 2013, y correrá junto al Sutil que regresa. Si el británico puede producir una temporada completa conduciendo como lo hizo en la primera mitad de 2012, seguramente habrá un gran movimiento en las cartas pronto. Sin embargo, una falta de mejora podría verlo resignado a los tés de la mesa media por el bulto de su carrera. Solo el tiempo lo dirá, pero 2013 está hecho o no para Di Resta.
Hungaroring, Budapest, Hungría. Domingo 30 de julio de 2017. Paul di Resta, Williams
Después del año 3,5, consiguió su cambio para conducir el Williams FW40 en el Gran Premio de Hungría 2017 para reemplazar a Felipe Massa, quien estaba enfermo y no pudo clasificarse para la carrera. Durante la práctica de 3rd, salió de su auto de carreras y no pudo continuar.
Paul di resta que fue llamado para reemplazar a los enfermos Martin Brundle para trabajar como comentarista de televisión, fue nuevamente llamada por la embarazada Claire Williams para reemplazar Felipe Massa para la sesión de clasificación y la carrera. Solo había conducido el FW40 en el simulador y tuvo que usar la configuración de Fellipe. Se clasificó 19º y fue solo 0,766 segundos más lento que su compañero de equipo. Lance Stroll quien se clasificó 17º, lo que fue un gran resultado y le valió un gran respeto.
Carros
Paul di resta F1 carros4 coches · 2011–2017Todos F1 coches →
Estaciones
Resultados del Campeonato Paul di Resta
Paul di resta F1 Resumen de las estaciones
| Año | Equipo | Motor | GP | 1 | 2nd | 3rd | Vaina | Pole | Vueltas | FL | Pts prom. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 |
Williams |
 Mercedes | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2013 |
 Force India |
Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 982 | 0 | 2.53 | 48 |
| 2012 |
Force India |
Mercedes | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1137 | 0 | 2.30 | 46 |
| 2011 |
Force India |
Mercedes | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1105 | 0 | 1.42 | 27 |
Carreras
Compañeros de equipo
Noticias
Últimas noticias de Paul di Resta
Hakkinen: el asiento 2021 depende de la motivación de Vettel
Clasificación: Mis 9 principales emisoras Sky (y F1)
7
Webber cuestiona el 'hambre' de Bottas
2019 brasileños F1 GP Rueda de prensa post-clasificatoria
2019 japonés F1 GP Conferencia de prensa posterior a la carrera
Webber, Grosjean y Pérez F1 Accidente en Abu Dhabi 2012
Paddy Lowe no comenta sobre la prueba de Kubica
Lowe: Williams mantendrá las noticias de prueba de Kubica 'privadas'
1
Massa pregunta a Kubica-di Resta 'shootout'
LEER MÁS Noticias de Paul di Resta »
Paul di Resta — Preguntas frecuentes
¿Cuándo empezó a competir Paul di Resta en la Fórmula 1?
Paul di Resta empezó a correr en la Fórmula 1 en 2011.
¿Paul di Resta sigue compitiendo en la Fórmula 1?
No, Paul di Resta compitió por última vez en la Fórmula 1 en 2017.
¿De qué nacionalidad es Paul di Resta?
Paul di Resta es británico.
¿Para qué equipos ha pilotado Paul di Resta en la Fórmula 1?
Paul di Resta ha pilotado para Force India y Williams en la Fórmula 1.
¿Cuántas F1 ¿En qué carreras ha participado Paul di Resta?
Paul di Resta ha competido en 59 Grandes Premios de Fórmula 1.
