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Jun.10 - F1 si sta dirigendo verso una formula con motore V6 biturbo per il 2021.

Questa è la notizia della Auto Motor und Sport tedesca, dopo che alle case automobilistiche è stato chiesto di presentare le loro proposte entro la fine di maggio.

Il rapporto afferma che il consenso generale è che dopo la scadenza delle regole impopolari di "alimentazione", i produttori vogliono che la base V1.6 del litro 6 dei motori 2021 rimanga.

Ma ci saranno due anziché un turbocompressore, con il MGU-H abbandonato e sostituito da KERS.

Auto Motor und Sport ha detto che la prossima riunione del motore si svolgerà a luglio, con una decisione finale da prendere entro la fine dell'anno.

Fino ad allora, Red Bull secondo quanto riferito, continueremo a sostenere che alcune parti del gruppo propulsore 2021 dovrebbero essere standardizzate, incluso il KERS, la batteria e i turbo.

Ma il dott Helmut Marko lo nega Red Bull vuole motori "standard".

"Le persone hanno frainteso", ha detto.

"Vogliamo un motore che possa essere prodotto tecnicamente e finanziariamente da un produttore indipendente, per EUR 25 milioni."

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Un F1 commento del fan su "F1 verso le regole "twin turbo" nel 2021".

  1. YFO866

    Turbos gemellati, limite di giri più alto, auto più morbide sarebbero tutte buone.
    Ho visto l'Indy 500 per la prima volta quest'anno e sono rimasto scioccato da quanto a lungo e quanto vicine quelle macchine potevano guidare giro dopo giro.
    F1 bisogna prenderne nota e ridurre la presa aerodinamica!

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