Glock: le piccole squadre ottengono meno rispetto

Autista Marrusia Timo Glock ha lamentato un'apparente mancanza di rispetto per i team più piccoli della F1.

Secondo la Germania Auto Motor und Sportfornitore di motori Renault ha dichiarato di "non essere interessata" a fornire il suo nuovo turbo V6 alle case automobilistiche di secondo piano Marussia e HRT nel 2014.

Attualmente, questi team sono gestiti dalla Cosworth, ma non si prevede che la squadra indipendente britannica disponga delle risorse per un progetto V6.

"È un peccato che le squadre più piccole non siano sempre pensate allo stesso modo.

"A quanto pare non siamo rispettati quanto gli altri", ha detto Glock, che è passato alla startup Marussia del 2010 - precedentemente Virgin - quando il gigante giapponese Toyota tirato fuori da F1 nel 2009.

La Marussia ha avuto una preparazione travagliata per la stagione 2012, ma l'ingegnere capo David Greenwood insiste che il prossimo anno sarà una storia diversa.

"Abbiamo lavorato un po' più a lungo del previsto sulla vettura attuale, ma ora stiamo passando al modello 2013," ha detto in Corea.

"Il primo telaio Il progetto è già in fase di sviluppo e i tecnici in fabbrica stanno iniziando la prima parte dei crash test.

"Quindi siamo in una posizione molto migliore rispetto allo scorso anno."

Marussia ha una collaborazione tecnica con McLarene nel 2013 useranno WilliamsSistema KERS.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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