Leclerc adotta l'assetto dei freni di Hamilton dopo la polemica di Monaco.

La controversia sui freni della Ferrari a Monaco si conclude a Barcellona: Leclerc adotta i dischi Carbone Industrie di Hamilton dopo un incidente e una lite pubblica con Brembo.

Charles Leclerc passerà alla configurazione dei freni di Lewis Hamilton in Barcelona dopo la controversia sui freni che ha messo in ombra la Ferrari Monaco fine settimana.

Osservatori attenti hanno notato i dischi freno Carbone Industrie sulla vettura di Leclerc nel box di Barcellona, ​​e il quotidiano italiano La Repubblica ha confermato che il monegasco utilizzerà ora la stessa combinazione del suo compagno di squadra.

"Charles Leclerc, come Lewis Hamilton«Utilizzerà dischi Carbone Industrie e pinze Brembo, dopo i problemi ai freni di cui si era lamentato a Monte Carlo», riportava il giornale.

La decisione fa seguito alla furiosa reazione di Leclerc dopo essere caduto mentre si trovava sul podio a Monaco, quando ha dichiarato: "Non ho intenzione di prendermi la fottuta colpa".

I commenti hanno provocato una rara reazione pubblica da parte di Brembo, che si è detta "molto sorpresa" dalle critiche di Leclerc e ha richiesto un'analisi tecnica completa prima di trarre conclusioni.

Il precedente cambio di Hamilton

Hamilton ha rivelato a Barcellona di aver già abbandonato l'assetto dei freni della Ferrari all'inizio di questa stagione.

"Ho cambiato i freni in Giappone. Era una cosa che avevo richiesto molto tempo fa." il sette volte campione del mondo detto Sky Italia.

"Sia io che Leclerc abbiamo testato l'opzione con cui sto correndo, e alla fine lui non l'ha voluta subito, quindi abbiamo preferito dividere i nostri sforzi con due soluzioni."

"Charles ha scelto la sua strada e ora ha cambiato idea, ma per me non fa alcuna differenza. Il mio obiettivo è fornire un contributo che migliori i risultati dell'intera squadra, e Charles fa parte di questo progetto."

A Barcellona, ​​Leclerc si è mostrato notevolmente più misurato nel rispondere alle domande.

"Non voglio parlarne troppo", ha detto.

"Raramente parlo così velocemente di un problema, ma quando lo faccio, è dopo aver esaminato i fatti. E l'ho fatto, quindi non c'è molto da aggiungere."

"Non mi aspetto cambiamenti rivoluzionari, ma mi aspetto che la vettura diventi più facile da controllare in alcuni casi. Nel complesso, ho bisogno di stabilità nella tenuta di strada. Questo è tutto ciò che mi serve."

Ha inoltre ammesso che la sperimentazione del team con diverse configurazioni dei freni era diventata per lui sempre più difficile.

"Qualche tempo fa, io e il team abbiamo deciso di utilizzare vetture con diverse configurazioni dei freni, e gli ultimi due fine settimana mi hanno presentato più sfide di quanto avessi inizialmente previsto."

"Per ora, ci muoveremo nella stessa direzione di Lewis."

Riallineamento dei freni della Ferrari

La Ferrari spera che questo cambio possa aiutare la sua stella cresciuta in casa a ritrovare slancio, dopo che Hamilton si è affermato come il pilota più forte del team nelle ultime gare.

Il britannico afferma che parte del miglioramento è dovuto al fatto di avere una maggiore influenza sulla direzione dello sviluppo del 2026 Ferrari.

"Penso di essere passato da una stagione in cui guidavo una macchina ereditata, sulla quale non avevo voce in capitolo, a una macchina sulla quale ho potuto dire la mia", ha affermato Hamilton.

"C'erano degli elementi che avevo fortemente richiesto, e il team mi ha ascoltato, il che mi rende davvero felice."

Il quarantunenne ha inoltre elogiato il team principal Frederic Vasseur.

"Fred è stato davvero fantastico nel lavorare con me e nell'aiutarmi ad apportare alcuni cambiamenti che desideravo, e questo in un certo senso ti dà la possibilità di alzarti e fare ciò che sai fare meglio."

Hamilton ha persino suggerito che la Ferrari stia iniziando a riscoprire il suo spirito innovativo.

"L'anno scorso mi chiedevo, e chiedevo al team, dove fossero finite le nostre innovazioni", ha affermato. "La Ferrari dovrebbe essere un'innovatrice, dovrebbe essere il team che tutti gli altri cercano di seguire, e quest'anno ci vedete proporre soluzioni innovative che altri hanno poi imitato."

"Sono in arrivo molte altre innovazioni, il che è davvero entusiasmante."

Charles Leclerc in sintesi

Vedi anche: 2026 F1 stagione sul sito F1-Fansite.

Correlato: La controversia sui freni Leclerc è più complessa di quanto si pensi e non va oltre le accuse a Brembo.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

Argomenti correlati