Dieci cose che abbiamo imparato da F1 in 2014

1. Hamilton ha realizzato il suo potenziale.

Nessuno dubitava della capacità di strabiliante mascella di Lewis Hamilton. Ma se potesse trasformarlo in risultati coerenti è stato un grande argomento di dibattito. Il guidatore più talentuoso della sua generazione non realizzerebbe il suo vero potenziale?

Se fosse rimasto a McLaren, quindi forse no.

At Mercedes ha trovato il suo posto felice, che non promette nulla di buono per il resto della griglia, e c'è una reale possibilità che possa dominare per anni. Alla fine, i suoi umori imbronciati si sono trasformati in incessante determinazione e convinzione incrollabile.

Per Hamilton questa è stata la parte difficile. Il resto segue naturalmente.

2. Rosberg ha la spietatezza di un campione.

Rosberg con il tedesco F1 GP casco

Anche se ha finito per interpretare il cattivo, il merito deve andare Nico Rosberg. Molti non pensavano che lo avesse in lui per sostenere una lotta per il titolo. Ma dietro quegli sguardi da ragazzo e le ciocche bionde c'è una spietata concorrente con una determinazione accanita.

Rosberg è un uomo molto intelligente. Ha la capacità mentale di inventare un trucco come un falso incidente a Monaco e possedere l'abilità di eseguire è perfettamente? Sì, sicuramente lo fa.

Ma se ha o meno l'audacia di farlo, è un'altra questione che non verrà mai completamente svelata.

Come Vettel in Malesia l'anno scorso e Schumacher in 1994, i campioni devono essere a sangue freddo quando necessario. È ciò che li distingue.

Non c'è dubbio che Rosberg abbia una mente da campione. Ha fatto errori quest'anno, ma è uno studente veloce. In 2015, sarà ancora più forte.

3. Rosberg è il re delle qualifiche.

i migliori qualificatori 3: 1. Rosberg 2. Hamilton 3. Bottas

Lewis Hamilton potrebbe non essere il più coerente tra gli attori, ma quando la velocità pura è ciò di cui hai bisogno, lui è l'uomo. Destra? Sbagliato.

Il trofeo inaugurale delle qualifiche, consegnato al pilota con più pole posizioni, è andato a Nico Rosberg. Il tedesco ha combinato velocità ingannevoli e precisione matematica per ottenere il meglio di molti giri di qualifica e ci è voluto molto tempo per abituarsi al fatto che Hamilton venisse costantemente battuto il sabato.

Hamilton è sicuramente il re del venerdì, ma Rosberg osserva e impara. Vede cosa fa Hamilton e spesso lo fa meglio. Se riesce a riprodurlo in 2015, sarà un uomo difficile da fermare.

 4. Ma domenica non può eguagliare Hamilton.

Inizio della gara dopo l'angolo di 1st con Hamilton che vola via

La ragione non così segreta del successo di Hamilton 2014 è il suo assoluto dominio nel giorno della gara. Ha un enorme vantaggio mentale su Rosberg dopo averlo battuto in ogni combattimento ruota a ruota e ha sorpreso molti con la sua gestione delle nuove regole.

L'ipotesi offensiva, che Hamilton non sia mentalmente acceso come gli altri guidatori, deriva dal suo precedente comportamento e immaturità infantili. Ma è uno dei piloti più intelligenti sulla cintura e ha adattato perfettamente la sua guida ai nuovi tecnicismi.

L'usura delle gomme e il consumo di carburante erano migliori di praticamente tutti gli altri piloti, mentre il suo istinto da corsa non lo deludeva. Quando aggiungi consapevolezza mentale alla sua già geniale velocità naturale, ottieni un vincitore del Gran Premio di 11.

5. Punti interrogativi su Vettel.

Sebastian Vettel

Che triste 12 mesi è stato per Sebastian Vettel. Un anno fa aveva appena vinto nove gare di fila e conquistato il suo quarto campionato mondiale consecutivo.

Inoltre, aveva visto il suo vecchio compagno di squadra e l'amaro rivale Mark Webbered è stato raggiunto da un giovane australiano che avrebbe solo reso la vita più confortevole.

Tuttavia, quell'australiano non era così conforme alla sceneggiatura. Daniel Ricciardo ha sconfitto Vettel tutto l'anno, battendolo nelle qualifiche, nei giorni di gara e nel numero di vittorie in gara.

Il bambino di 24 ha vinto tre, rispetto allo zero di Vettel e ha avuto un tale effetto sul campione che alcuni dicono che si è precipitato sulla Ferrari, al fine di evitare un'ulteriore umiliazione.

Una domanda seria viene posta al tedesco. È bravo come pensavamo tutti? Può produrre la merce con un'auto inferiore? È alla Ferrari il prossimo anno, quindi stiamo per scoprirlo.

6. F1 continua a favorire le grandi squadre.

Bernie Ecclestone (83)

Il denaro parla. Soprattutto nello sfarzo e nel glamour di uno sport come la F1. Le piccole squadre si sentono come un ostacolo, una presenza fastidiosa che sta sconvolgendo l'obiettivo dello sport di avere tre team automobilistici e auto clienti.

Il costo della corsa sta diventando sempre più elevato, mentre i premi in denaro non sono quasi equamente distribuiti. Caterham and Marussia è entrato in amministrazione ad ottobre e ha perso cinque gare tra di loro. Caterham potrebbe sopravvivere, mentre la Marussia è quasi scomparsa.

Pulire, Loto and Force India sono anche preoccupati. I costi in aumento sono fuori controllo e i grandi non permetteranno che i soldi siano limitati. Si terranno riunioni e si terranno dibattiti, ma è improbabile che le cose cambino. F1 è, ed è sempre stato, uno sport per ricchi.

7. Alonso è il migliore della sua generazione.

Fernando Alonso

Ci vorrebbe un uomo con un cuore di pietra per non provare simpatia Fernando Alonso. Ha dimostrato più volte di essere il miglior pilota nello sport, ma comunque Ferrari dargli da mangiare povere auto.

Ma, se da 2014 è emersa una cosa positiva, Alonso si è confermato il migliore della sua generazione. I bambini eccitanti che erano pronti a dedicarsi allo sport dopo Michael Schumacher, stanno raggiungendo la fine della linea.

Mark Webber è sparito. Juan Pablo Montoya piegato anni fa. Felipe Massa non ha davvero raggiunto il suo potenziale. E Jenson Button non è mai stato davvero elogiato per la sua rapidissima velocità.

Ciò lasciò Alonso e la sua vecchia nemesi Kimi Raikkonen per tirarlo fuori e quando Raikkonen si è unito alla Ferrari abbiamo ottenuto il nostro desiderio.

Purtroppo per il talentuoso Finn, è stato un passaggio. Alonso ha segnato quasi il triplo del suo numero di punti. Raikkonen è brillante, ma non è un grande come Alonso.

8. Il futuro di F1 è luminoso

Daniel Ricciardo spruzza champagne

Mentre una generazione di conducenti si avvicina alla fine, un'altra coltura inizia a fiorire.

Daniel Ricciardo è stata la rivelazione della stagione e ha dimostrato che potrebbe essere un futuro campione del mondo dopo aver distrutto Sebastian Vettel.

At Williams, Valtteri Bottas è una stella indubbia. Felipe Massa ringiovanito è stato spesso lasciato sulla sua scia. Williams prede che potranno tenerlo abbastanza a lungo per aiutarlo a vincere le gare.

Al Toro Rosso, 20 di anni Daniil Kvyat colpito così tanto che gli fu dato un impulso Red Bull. Il suo posto è stato preso da 17 di anni Max Verstappen, un "driver di generazione in generazione".

Alla Force India, Nico Hulkenberg continua a dimostrare la sua classe, mentre Lotus deve dare l'eccitante Romain Grosjean una buona macchina. Il futuro di F1 è decisamente brillante.

 9. La Ferrari è in subbuglio

Alonso pitstop con Ferrari F14T

Dopo anni passati a guardare Red Bull dominano, 2014 è stata l'occasione della Ferrari di riaffermarsi come cane di punta nella corsia dei box. Hanno fallito.

Ciò che ha seguito è degno di una soap opera. Il principio della squadra Stefano Domenicalli si dimise e fu sostituito dallo sconosciuto Marco Mattiacci, che fu assunto per il suo approccio duro.

Il progettista di motori Luca Marmorini è stato licenziato per aver fatto un brutto lavoro, mentre il futuro di Alonso si è trasformato in una saga di una stagione.

Poi in autunno, presidente degli anni 23, Luca Di Montezemelo salutò con la mano, poco prima che Alonso dicesse che anche lui era fuori.

Dopo l'ultima gara della stagione, Mattiacci fu licenziato per qualsiasi motivo e sostituito da un ragazzo che lavorava per una compagnia di sigarette.

Hai tutto?

Buono. Per riassumere, è stato un anno medio a Maranello pieno di caos e delusione.

 10 Lo sport è ancora pericoloso.

Bianchi & Schumacher

Lo sport è pericoloso Fa parte di ciò che ci fa ammirare coloro che competono così tanto. Sono disposti a mettere i loro corpi sulla linea e rischiano lesioni per il successo.

Il motorsport e la F1 sono tanto pericolosi quanto si arriva. Ma il tragico incidente di Jules Bianchi che, due mesi dopo sta ancora combattendo per la sua vita, era ancora molto amaro da ingoiare. La F1 è molto più sicura che mai. Sono finiti i giorni in cui la morte era comune come lo champagne.

Ma il pericolo non può mai essere completamente sradicato. In auto vulnerabili come queste, viaggiando a velocità elevate, il pericolo sarà sempre lì. Ci è voluto un talentuoso francese per evitare innocentemente una pista per ricordarcelo.

Bianchi sta combattendo e gli auguriamo tutto il meglio. Lo stesso vale per Michael Schumacher dopo il suo orribile incidente sugli sci l'anno scorso. I piloti di F1 sono combattenti e non si arrenderanno.

#ForzaJules.

#KeepFightingMichael.

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