Vasseur: Ocon in corsa per il sedile 2017 Renault

Jul.8 - RenaultIl neopromosso "team principal" di ha ammesso che il giovane francese Esteban Ocon è in corsa per un posto nella corsa nel 2017.

Questa settimana, nonostante fosse già alla guida della nuova squadra ufficiale francese, Frederic Vasseur ha visto il suo posto a Enstone commemorato con il titolo ufficiale di caposquadra.

Ma anche se ancora nel 2016, Renault ha lo sguardo fisso sul futuro.

La competitività della squadra non è stata buona quest'anno dopo aver preso il comando di una squadra quasi crollata Loto vestito, ma Vasseur ha detto a tutti Renault "sa che il progetto è a medio e lungo termine".

"Abbiamo iniziato da zero", ha detto al brasiliano Globo.

"Se guardi altri progetti, lo vedi Mercedes ci volevano cinque anni per diventare campione del mondo, e Red Bull vinse la sua prima gara solo dopo cinque anni. È sempre un processo a lungo termine", ha aggiunto Vasseur.

Quindi dopo Loto quasi crollato, ha detto Renault sta ora "investendo pesantemente" a Enstone in un processo che continuerà "per i prossimi due o tre anni".

"Per ampliare lo spazio, costruire un nuovo edificio, ci vuole tempo", ha detto Vasseur. "Se assumi ingegneri da un'altra squadra, devi rispettare dei periodi di grazia fino a quando non possono iniziare, quindi significa che (il loro lavoro) non va sulla macchina per due anni.

"Ci vuole tempo per sviluppare una squadra e bisogna accettarlo", ha aggiunto.

"Se focalizzi il tuo interesse solo sull'ottenimento di un buon risultato Silverstone sei perso. Bisogna essere realistici e fissare l'obiettivo di lottare per i primi posti nel 2018 o nel 2019."

Vasseur ha quindi confermato tale speculazione Renault ha iniziato a lavorare sulla sua auto del 2017 molto tempo fa.

"Abbiamo iniziato presto, come credo abbiano fatto i nostri concorrenti, con il telaio nella galleria del vento," ha detto. "C'è molto lavoro all'interno del gruppo in questo progetto."

Renault ha dimostrato di saper fare rapidi progressi migliorando significativamente il suo propulsore dal 2015 al 2016, ma Vasseur ha sorriso solo quando gli è stato chiesto come ciò fosse possibile nell'ambito dell'attuale regime di "gettoni".

Detto che probabilmente non vorrà rispondere alla domanda, Vasseur rise: "La tua domanda è la mia risposta!"

Anche lui è schivo Renault, anche se ha detto che la squadra vuole piloti giovani piuttosto che grandi nomi.

"In primo luogo, abbiamo due giovani che stanno facendo un buon lavoro", ha detto Vasseur, riferendosi a Kevin Magnussen and Jolyon Palmer.

"Il secondo punto nella scelta dei nostri piloti è la necessità di costruire la squadra attorno a loro. Tutte le storie di successo in F1 sono stati realizzati in quel modo.

"Sappiamo che saremo in grado di lottare per il titolo nel 2020 o nel 2021, quindi dovrò scegliere un pilota per allora piuttosto che per adesso, in modo che possa svilupparsi e acquisire esperienza."

Una scelta ovvia è il francese Esteban Ocon, il campione in carica della GP3 che è stato prestato Mercedes a Renault essere autista di riserva quest'anno.

"Da qui dentro Silverstone sarà spesso in macchina il venerdì e proverà per noi la prossima settimana," ha confermato Vasseur. "Dopodiché avremo una visione migliore del suo potenziale, ma è un candidato naturale per correre per noi nel 2017.

"Conosco molte altre persone che vorrebbero guidare per noi, ma fino alla fine di agosto non ci penserò. Abbiamo alcune conversazioni iniziali con alcuni, ma non è il momento di concentrarci su quello," ha aggiunto.

Circa l'autore

Leopold

Leopold Pleijsier ha fondato F1-Fansite.com nel 2001 e segue la F1 dai primi anni '1980. Scrive di eventi quotidiani. F1 Notizie, weekend di gara, piloti e storia di questo sport.

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