Max Verstappen
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佩雷斯的父亲谈及墨西哥总统梦
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罗德里格斯·赫尔马诺斯赛车场 – F1 赛道布局、记录和获奖者
46天
16小时
59闵
52证券交易委员会
自由练习 1
10月30日星期五 · 12:30 CST
位于墨西哥城马格达莱纳·米克斯胡卡体育公园内的罗德里格斯兄弟赛道于1959年开放，并于1962年更名为罗德里格斯兄弟赛道，以纪念佩德罗和里卡多·罗德里格斯兄弟。目前这条全长4.304公里、拥有17个弯道的赛道布局，由赫尔曼·蒂尔克于2015年重新设计，以迎接F1在阔别23年后重返墨西哥。其中，传奇的高速弯道佩拉尔塔达弯被新建的太阳广场棒球场部分区域所分割。该赛道海拔2,285米，是迄今为止墨西哥海拔最高的赛道。 F1 日历显示——稀薄的空气会降低空气动力下压力和内燃机功率，从根本上改变汽车的性能。
在世界上的哪个地方
所有举办过一级方程式大奖赛的赛道。标记大小表示举办次数，绿色标记表示今年赛历上的赛道。
布局与事实
跑道几何
| 圈速 | 4.304 公里 / 2.674 英里 |
| 电路类型 | 混合型（永久性和街道性） |
| DRS 区 | 3区 |
| 海拔变化 | 8米/ 26英尺 |
| 行驶方向 | 顺时针 ↻ |
| 角落 | 17个角 （5 低速 / 10 中速 / 2 高速） |
驱动需求
牵引
煞车
侧
下压力
性能
| 凭借发车位优势获胜 | P148%P216%P324%P48.0%P6 +4.0%基于25场比赛 |
| Pole 位置侧 | 左边 |
| 最高速度 | 360公里/小时 （224英里/小时） |
| 平均比赛速度 | 202公里/小时 （125英里/小时） |
| 维修区通道时间损失 | 21.0秒 |
| 圈速记录 | 1:16.788 （202公里/小时 / 125英里/小时） (曼塞尔, 1991) |
比赛策略
超车
追踪演变
降雨风险
安全车
文化遗产
| 开业 | 1959 （67年前） |
| 当地时区 | 美洲/墨西哥城（中部标准时间，UTC-06） |
| 设计师 | 赫尔曼·蒂尔克 |
| 所有者 | 墨西哥戈比诺-德拉拉城 |
| 官方网站 | www.autodromohermanosrodriguez.com.mx |
路面和轮胎
沥青路面抓地力
沥青磨损
轮胎应力
轮胎磨损
历史
更多赛道历史即将推出——我们仍在添加这条赛道的关键弯道故事。
获奖者和领奖台
最后更新：
车手排行
| 没有 | 驱动器 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Max Verstappen | 10 | 5 | 0 | 1 | 6 | 1 | 0 | 3.3 | 3.3 | 170 |
| 2 |  刘易斯·汉密尔顿 | 10 | 2 | 4 | 0 | 6 | 1 | 1 | 3.2 | 3.5 | 153 |
| 3 | 曼塞尔 | 7 | 2 | 2 | 0 | 4 | 2 | 2 | 4.0 | 6.9 | 33 |
| 4 |  阿兰·普罗斯特（Alain Prost） | 6 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 5.8 | 9.5 | 26 |
| 5 | 吉姆克拉克 | 5 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 3 | 1.2 | 8.4 | 20 |
| 6 |  Riccardo Patrese | 7 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 0 | 5.7 | 7.4 | 26 |
| 7 |  阿亚顿·塞纳 | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 0 | 3.1 | 8.7 | 23 |
| 8 | 兰多诺里斯 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 9.2 | 7.8 | 56 |
| 9 |  罗斯伯格 | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 43 |
| 10 |  丹·古尼 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4.2 | 7.3 | 18 |
| 11 | 约翰苏西斯 | 7 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.4 | 8.4 | 18 |
| 12 |  Jacky Ickx | 3 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 2 | 6.7 | 7.7 | 15 |
| 13 |  丹尼赫尔姆 | 5 | 1 | 0 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.8 | 5.6 | 21 |
| 14 |  格哈德伯杰 | 7 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3.7 | 10.9 | 20 |
| 15 | Richie Ginther | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 5.5 | 4.0 | 16 |
| 16 |  卡洛斯塞恩斯 | 10 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 11.0 | 55 |
| 17 | 格雷厄姆 Hill | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.1 | 10.4 | 12 |
| 18 |  杰克布拉汉姆 | 8 | 0 | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 6.6 | 7.3 | 22 |
| 19 | 维泰尔 | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 1 | 6.0 | 7.4 | 64 |
| 20 |  查尔斯·勒克莱尔 | 7 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4.6 | 4.3 | 86 |
| 21 |  Valtteri Bottas | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 6.7 | 8.3 | 63 |
| 22 | 尼尔森皮奎特 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8.2 | 9.3 | 10 |
| 23 |  Clay Regazzoni | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1.0 | 2.0 | 6 |
| 24 | 布鲁斯麦克拉伦 | 6 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 10.3 | 6 |
| 25 |  佩雷兹 | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.4 | 10.3 | 47 |
| 26 | KimiRäikkönen | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 10.0 | 9.7 | 42 |
| 27 | 丹尼尔李斯亚多 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7.6 | 9.9 | 41 |
| 28 | 迈克斯彭斯 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.3 | 4.0 | 9 |
| 29 | Michele Alboreto | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 14.4 | 14.0 | 7 |
| 30 | 杰基奥利弗 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 13.0 | 5.3 | 5 |
| 31 | 迈克尔·舒马赫 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 3.0 | 4 |
| 32 | 洛伦佐班迪尼 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.7 | 8.0 | 4 |
| 33 | 乔治·罗素 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9.0 | 9.0 | 37 |
| 34 | 尼科胡肯伯格 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.3 | 23 |
| 35 | 奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 7.0 | 18 |
| 36 | Esteban Ocon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.3 | 17 |
| 37 | Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.4 | 16 |
| 38 | 奥利弗·比尔曼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 4.0 | 12 |
| 39 |  丹妮尔Kvyat | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.7 | 11.0 | 12 |
| 40 |  Alex Albon | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 11.4 | 12 |
| 41 | 马萨 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 8.7 | 10 |
| 42 |  凯文马格努森 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 14.0 | 10 |
| 43 | 基米·安东内利 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.0 | 6.0 | 8 |
| 44 |  Lance Stroll | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.1 | 12.6 | 8 |
| 45 | 亚历山德罗·纳尼尼 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 9.8 | 6 |
| 46 | 佩德罗 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 7.5 | 6 |
| 47 |  Jo Bonnier | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 9.2 | 5 |
| 48 | Andrea de Cesaris | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.3 | 5 |
| 49 | Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 10.0 | 4 |
| 50 | 艾迪奇弗 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 5.7 | 4 |
| 51 | Jean-Pierre Beltoise | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.0 | 4 |
| 52 | Jo Siffert | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 9.5 | 11.4 | 4 |
| 53 | 克里斯阿蒙 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.6 | 3 |
| 54 | 杰基斯图尔特 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 11.0 | 3 |
| 55 | 费尔南多·阿隆索 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 16.1 | 3 |
| 56 | 罗伯托·莫雷诺 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 16.0 | 2 |
| 57 | Teo Fabi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 14.5 | 2 |
| 58 | 罗尼巴克南姆 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 6.5 | 2 |
| 59 | 马库斯·爱立信 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.3 | 2 |
| 60 | 德里克沃里克 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 13.4 | 2 |
| 61 | 菲利普·阿利奥 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.2 | 2 |
| 62 | 蒂埃里·布特森 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 11.6 | 2 |
| 63 | 理查德阿特伍德 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 6.0 | 1 |
| 64 | 加布里埃尔·博尔托莱托 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 1 |
| 65 | MikaHäkkinen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 7.5 | 1 |
| 66 | ÉricBernard | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 14.0 | 1 |
| 67 | 加布里埃莱塔奎尼 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 11.7 | 1 |
| 68 | 罗曼格罗斯让 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 15.6 | 1 |
| 69 | Keke Rosberg | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 20.0 | 0 |
| 70 | 史蒂文斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 |
| 71 | 马丁唐纳利 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 8.0 | 0 |
| 72 | 艾默生菲迪帕尔蒂 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 |
| 73 | Jolyon Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 74 |  Ukyo Katayama | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 12.0 | 0 |
| 75 | 麦克Hailwood | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 |
| 76 | 麦克费舍尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 19.0 | 0 |
| 77 | 约翰·迈尔斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 16.0 | 0 |
| 78 | 洛根·萨金特 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 |
| 79 | 吕西安比安奇 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 80 |  牧师马尔多纳多 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 0 |
| 81 | AdriánCampos | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 82 | 尼古拉·拉里尼 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 16.0 | 0 |
| 83 | 卡尔温德林格 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 25.0 | 0 |
| 84 | 马斯滕格雷戈里 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 |
| 85 | 沃尔特汉斯根 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 23.0 | 0 |
| 86 | 罗尔夫施托梅伦 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 14.0 | 0 |
| 87 | 盖伊利吉尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 88 | 西尔维奥·莫泽尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 0 |
| 89 | Paolo Barilla | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 |
| 90 | 安德里亚基耶萨 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 16.0 | 0 |
| 91 | 吉姆 Hall | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 |
| 92 | Giancarlo Baghetti | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 |
| 93 | 路易斯佩雷斯 - 萨拉 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 11.0 | 0 |
| 94 | Reine Wisell | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 0 |
| 95 | 大卫布拉汉姆 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 25.0 | 0 |
| 96 | 彼得阿伦德尔 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 7.0 | 0 |
| 97 |  罗伯特库比卡 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 18.0 | 0 |
| 98 | 艾伦伯格 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26.0 | 16.0 | 0 |
| 99 | 阿伦·琼斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 19.0 | 0 |
| 100 | 托马斯君主 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.0 | 25.0 | 0 |
最后更新：
构造器排名
| 没有 | 团队 | GP | 1 | 2 | 3 | 下 | Pole | FL | 平均网格 | 平均位置 | 点 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 10 | 5 | 0 | 4 | 9 | 2 | 1 | 5.1 | 6.6 | 245 |
| 2 | 迈凯轮 | 22 | 4 | 4 | 3 | 11 | 4 | 2 | 8.8 | 10.4 | 147 |
| 3 | 法拉利 | 24 | 3 | 6 | 6 | 15 | 5 | 6 | 6.4 | 9.0 | 283 |
| 4 | 奔驰 | 10 | 3 | 6 | 1 | 10 | 3 | 6 | 3.7 | 4.2 | 280 |
| 5 | 威廉姆斯 | 17 | 3 | 4 | 1 | 8 | 3 | 3 | 10.1 | 10.3 | 99 |
| 6 | 莲花队 | 15 | 3 | 0 | 3 | 6 | 6 | 4 | 10.4 | 12.1 | 47 |
| 7 | 布拉汉姆 | 14 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 2 | 9.6 | 10.1 | 59 |
| 8 | 贝纳通 | 7 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 9.4 | 24 |
| 9 | 本田 | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.6 | 6.0 | 19 |
| 10 | 库珀 - 玛莎拉蒂 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 10.5 | 9.4 | 11 |
| 11 | BRM | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 10.0 | 14 |
| 12 | 泰瑞尔 | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 13.0 | 6 |
| 13 |  印度力量 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.5 | 7.3 | 33 |
| 14 | 哈斯 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 14.2 | 26 |
| 15 | 金牛座 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 12.3 | 18 |
| 16 | 雷诺 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 13.6 | 13 |
| 17 | 索伯车队 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.3 | 9 |
| 18 | 高山 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.4 | 8 |
| 19 | 马特拉 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.2 | 8.4 | 7 |
| 20 | 赛车点 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 12.0 | 6 |
| 21 | 箭头 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 9.9 | 6 |
| 22 | 阿斯顿·马丁 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 14.6 | 6 |
| 23 | 阿尔法·罗密欧 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.9 | 13.0 | 5 |
| 24 | 红牛二队 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 13.1 | 5 |
| 25 |  约旦 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 15.5 | 3 |
| 26 | 三月 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.4 | 17.4 | 3 |
| 27 | 老鹰 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 12.7 | 2 |
| 28 | 库珀高潮 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.0 | 2 |
| 29 | 莲花F1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 10.5 | 1 |
| 30 | 萝拉 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.8 | 16.2 | 1 |
| 31 | AGS | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 9.0 | 1 |
| 32 | Larrousse | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 15.3 | 1 |
| 33 | 利吉尔 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.9 | 12.7 | 1 |
| 34 | 库珀BRM | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 11.0 | 0 |
| 35 | 保时捷 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 10.0 | 0 |
| 36 | 苏提斯 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 0 |
| 37 | BRP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 15.5 | 0 |
| 38 | 双电源转换开关 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.5 | 0 |
| 39 | 公牛队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 17.3 | 0 |
| 40 | 庄园 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 18.5 | 0 |
| 41 | Footwork | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 16.0 | 0 |
| 42 | Fondmetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 18.3 | 0 |
| 43 | 缟玛瑙 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.3 | 19.7 | 0 |
| 44 | 里亚尔 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 15.0 | 0 |
| 45 | 莱顿之家 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 |
| 46 | 欧元布伦 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 23.7 | 0 |
| 47 | 科洛尼 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.0 | 0 |
| 48 | Zakspeed | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 18.6 | 0 |
| 49 | 达拉拉 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.9 | 17.5 | 0 |
| 50 | Osella | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.3 | 17.3 | 0 |
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罗德里格斯兄弟赛车场——常见问题解答
今年 F1 在罗德里格斯兄弟赛车场举办过大奖赛吗？
自 1963 年首次举办以来，罗德里格斯兄弟赛道已举办过 25 届一级方程式大奖赛。
谁拥有最多 F1 在罗德里格斯兄弟赛车场获胜？
马克斯·维斯塔潘在罗德里格斯兄弟赛道上保持着5次胜利的纪录。
哪位制造商在罗德里格斯赛道上最常获胜？
Red Bull 是罗德里格斯兄弟赛车场上最成功的制造商，共获得 5 次冠军。
罗德里格斯兄弟赛道的单圈纪录是多少？
罗德里格斯兄弟赛道的圈速纪录是 01:16.788，由奈杰尔·曼塞尔于 1991 年创造。
Autodromo Hermanos Rodriguez 位于哪里？
罗德里格斯兄弟赛车场位于墨西哥城。
罗德里格斯兄弟赛车场是什么时候建成的？
罗德里格斯兄弟赛车场于 1959 年开业。
谁设计了罗德里格斯赛道？
罗德里格斯兄弟赛车场由赫尔曼·蒂尔克设计。
Autodromo Hermanos Rodriguez 的行驶方向是什么？
罗德里格斯兄弟赛车场是顺时针方向行驶的。
罗德里格斯兄弟赛道有多少个弯道？
罗德里格斯赛道 (Autodromo Hermanos Rodriguez) 有 17 个弯道。
今年 DRS 罗德里格斯赛道有哪些区域？
罗德里格斯赛车场 拥有 3 DRS 区域。
Autodromo Hermanos Rodriguez 是街道赛道还是永久性赛道？
罗德里格斯兄弟赛车场是一条混合型赛道。
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