Max Verstappen: Merenungkan Kehidupan Setelah F1

30 Maret - Max Verstappen telah secara terbuka mengakui bahwa ia bisa mempertimbangkan untuk meninggalkan F1, karena rasa frustrasinya terhadap 2026 aturan dan Red BullKesulitan yang dialaminya terus bertambah.
Pria Belanda itu tampak semakin pasrah. Suzukabahkan mengungkapkan bagaimana dia tertawa selama balapan saat disalip oleh Pierre Gasly.
"Ya, saya melambaikan tangan kepadanya karena kecepatan saya tiba-tiba melambat 50 km/jam lagi," kata juara dunia empat kali itu.
"Anda tidak bisa menyalip secara normal. Itu mungkin, tetapi setelah itu, di jalan lurus, baterai Anda habis. Saya mencoba untuk menertawakannya saja, karena terus-menerus merasa kesal juga tidak ada gunanya."
"Tapi aku sudah menghitung putaran menuju garis finis. Masih 15 lagi, 10 lagi, 5 lagi! Ayo! Ah, akhirnya selesai juga."
Namun, di balik humor tersebut, tersembunyi pesan yang lebih serius tentang masa depannya.
"Dalam beberapa minggu atau bulan mendatang," jawab Verstappen ketika ditanya apakah ia sedang mempertimbangkan masa depannya.
"Hidup terus berjalan. Tidak hanya F1 dalam hidup. Ada banyak hal lain yang bisa kamu lakukan."
Dia bersikeras bahwa isu intinya bukanlah performa, melainkan kenikmatan.
"Kau hanya berpikir 'apakah ini sepadan?' Atau apakah aku lebih menikmati berada di rumah bersama keluargaku? Lebih sering bertemu teman-temanku saat kau tidak sedang menikmati olahraga?"
"Sekarang saya rasa saya sudah memberikan 100 persen dan masih berusaha, tetapi cara saya mengatakan pada diri sendiri untuk memberikan 100 persen menurut saya kurang sehat saat ini karena saya tidak menikmati apa yang saya lakukan."
Mantan pengemudi Christijan Albers percaya bahwa komentar Verstappen harus ditanggapi dengan serius.
"Ini wawancara serius," katanya. "Ini harus diubah. Dia harus tetap di F1."
Albers mengisyaratkan bahwa Verstappen dijadwalkan akan segera mengadakan putaran pembicaraan lain dengan F1 CEO Stefano Domenicali, saat tekanan meningkat pada kepemimpinan olahraga tersebut.
"Saya tahu ada acara makan malam antara dia dan Stefano Domenicali yang tercantum dalam program," katanya.
Namun, bos Verstappen, Laurent Mekies, menegaskan bahwa situasi internalnya lebih sederhana di Red Bull.
"Saya yakin jika kita memberinya mobil yang kencang, Max akan jauh lebih bahagia," katanya.
"Jika kita memberinya mobil yang bisa ia gunakan untuk beraksi dan membuat perbedaan, maka Max juga akan jauh lebih bahagia. Itu sebenarnya seratus persen isi dari percakapan kami."
18 F1 Komentar penggemar tentang “Max Verstappen: Merenungkan Kehidupan Setelah F1"
💬 Bergabunglah dalam percakapan — lihat komentar terbaru dari F1 penggemar →















Max sudah mengatakan di Bahrain bahwa daya saing mobil adalah hal sekunder baginya dibandingkan kenikmatan secara keseluruhan, dan sejak Erik Van Haren (individu paling andal untuk melaporkan segala hal) Red Bull (Organisasi) mencuit tentang masalah ini, saya melihat skenario seperti itu sebagai kemungkinan yang sah, meskipun saya masih berpikir dia tidak akan mudah menyerah pada peraturan teknis ini, tetapi akan melanjutkannya setidaknya untuk musim depan untuk melihat bagaimana perkembangannya.
Di sisi lain, dia jelas lebih mungkin untuk pergi. F1 daripada berganti tim lagi.
Dan dia benar! Bearman mengalami kecelakaan mengerikan karena "mobil balap" bertenaga baterai yang bodoh itu! Tunggu saja sampai Silverstone, Monza, dan Baku... Perbedaan kecepatannya bahkan lebih tinggi lagi ketika baterai kehabisan daya, itu sangat berbahaya!
Untungnya semua mobil sekarang ramah lingkungan...🙏😒 TIDAK! Pernahkah Anda berpikir berapa banyak energi yang dibutuhkan untuk membuat komponen karbon...
Max seharusnya mempertimbangkan semua alternatif. Dia sudah memiliki empat gelar juara dunia dan uang lebih dari yang dia butuhkan. Melakukan hal-hal untuk orang lain (keluarga diutamakan) adalah hal yang benar-benar membuatmu bahagia.
Dia sebaiknya mendengarkan REN's Money Game 3 di YouTube, dia mungkin salah satu nabi terhebat di dunia yang masih hidup.
Tidak ada yang bisa menang setiap saat. Semua orang tahu itu, tetapi mengharapkan seseorang untuk datang, memberikan yang terbaik, padahal tahu betul mobilnya berantakan, pasti sangat menantang. Berapa banyak modifikasi yang dibutuhkan agar mobil itu bisa melaju lebih cepat dari go-kart? Mereka harus memulai dari awal. Max harus membuat keputusan besar. Saya yakin, dia akan pergi dan mencari pekerjaan lain. Sensasinya sudah hilang.
Susan, saya setuju Max kemungkinan besar akan pergi. Mereka tidak mau mendengarkan di tahun 2023 dan sekarang sudah terlambat.
Mereka telah secara fundamental mengubah cara pengemudi harus "mengemudikan" mobil, menjadi manajemen energi.
Tidak ada olahraga lain yang mengubah aturan/regulasi sehingga cara berkompetisi menjadi sangat berbeda.
F1 sudah mati, ini adalah kejuaraan baterai seperti yang dikatakan Alonso.
Fernando benar, F1 tahun lalu masih bisa diterima, tetapi tahun ini mereka terlalu memaksakan elektronik. Jika seorang pembalap berada 200 meter dari garis finis dan disalip karena baterainya habis, apakah pembalap yang menyalipnya adalah pemenang sebenarnya? Tidak, tentu saja tidak. Singkirkan mobil-mobil menyedihkan ini dan gantikan dengan mesin V10 naturally aspirated yang sesungguhnya.
Sedih. Itu adalah olahraga yang hebat bahkan di tahun-tahun awalnya. Mengapa mereka berpikir olahraga ini membutuhkan perubahan radikal seperti itu, hanya Tuhan yang tahu!
Kenapa tidak menjadi pembalap yang berkelas? Akhir pekan ini di Nordschleife. Oh, Porsche Panamerica di bulan Juli. Bergabunglah dengan Alonso untuk Reli Dakar. Mantap!
Di rumah hampir setiap minggu dan akhir pekan. Menghabiskan waktu bersama istri dan anak-anak. Apa yang tidak disukai dari itu?
Sejujurnya, dia tidak berutang apa pun. Red Bull apa pun. Dia membawakan mereka empat dari sekian banyak gelar Juara Dunia DC dan WCC yang telah mereka menangkan selama bertahun-tahun. Perusahaan ini akan bertahan lebih lama dari kita semua. Bukan sebaliknya.
Dan kau pikir DIA yang bosan, setidaknya aku bisa tertidur.
Bagaimana dengan Indycar?
Sudah pernah saya katakan sebelumnya, balap mobil klasik itu seru untuk ditonton dan seru untuk diikuti. Lihat saja mobil-mobil Cobra dan E-Type yang terlihat seperti sedang meluncur di atas es. Button, Hill, Newey dan sejumlah pembalap top lainnya menyukainya dan Anda memiliki Goodwood Revival untuk membuat para wanita senang.
Dan masih belum ada kabar dari Binman, diktator FIA, yang jelas-jelas menjaga dirinya tetap tenang karena berbagai alasan di wilayah tersebut, saya pikir dia akan mengatakan sesuatu yang penting dan F1 berharga ketika itu terjadi, atau mungkin tidak.
Saya mengerti maksud Anda karena saya sudah membaca P.F1 sampai batas tertentu di masa lalu.
Mengapa orang-orang tidak menerima apa yang dikatakan Max?
Beberapa komentator mengatakan istirahatlah jika merasa kelelahan, atau dia hanya mengatakan ini karena dia tidak mengendarai mobil yang kompetitif.
Yang perlu Anda perhatikan adalah bagaimana mengelola energi, bukan sekadar mengemudikan mobil dengan benar. Sesederhana itu, bukan salah satu dari pilihan di atas.F1 Mereka telah merugikan diri sendiri dengan membuat perubahan peraturan ini, dan seperti yang ditunjukkan oleh kecelakaan Bearman, hal itu membuat peraturan tersebut sangat berbahaya.
Semakin cepat mereka beralih ke mesin V8 dengan penggunaan baterai minimal, baik naturally aspirated maupun dengan turbo, semakin baik. Tahun 2031 terlalu jauh, mereka perlu mewujudkannya jauh lebih cepat.
Bagiku, aku sedang mengambil cuti panjang sebagai penggemar. F1 untuk tahun ini.
Ada sebuah laporan yang, saya harap, bukan lelucon April Mop, yang menyatakan bahwa mereka akan kembali menggunakan mesin V10 naturally aspirated yang beroperasi dengan bahan bakar berkelanjutan dalam waktu yang jauh lebih singkat.
Saya harap itu benar.
Mesin V10 adalah yang terbaik, diikuti oleh mesin V8.
Di mana? Saya sangat ingin membaca laporan itu, terlepas dari apakah itu serius atau hanya lelucon April Mop.
Tidak apa-apa. Saya menemukannya di GP247.
Pembaruan lainnya:
Namun, artikel itu pada akhirnya terbukti sebagai lelucon April Mop meskipun ditulis dengan cara yang tampak tulus.
Lebih baik daripada artikel-artikel sampah yang didaur ulang terus-menerus di pf1, kan Jere lol?