Ocon menyebut dirinya sebagai pemain bebas untuk pertama kalinya.
Ocon akhirnya mengatakannya secara terbuka: tidak ada kontrak untuk tahun 2027, pembicaraan dengan tim lain, dan skuad Haas sedang mencari pengganti. Dia ingin tetap tinggal, tetapi keputusan bukan di tangannya.
Stephen Ocon telah mengakui untuk pertama kalinya bahwa saat ini dia memiliki tidak ada kontrak untuk tahun 2027, seiring meningkatnya spekulasi bahwa Haas sedang bersiap untuk menggantikannya.
"Saat ini, saya jelas berstatus sebagai pemain bebas transfer untuk tahun depan," kata Ocon di Baku.
"Ada hal-hal yang sedang dibahas dan berada di luar kendali saya. Jadi saya akan terus berjuang hingga akhir tahun dan melihat bagaimana hasilnya."
Ketika ditanya apakah sedang dilakukan diskusi dengan tim lain, dia menjawab: "Tentu saja."
Namun Ocon, 30 tahun, belum menutup kemungkinan untuk tetap di Haas. "Kita lihat saja nanti," kata pria Prancis itu.
Ketidakpastian ini muncul ketika Haas melanjutkan program TPC (Trade Performance Control) yang luar biasa ekstensif untuk menilai potensi pengganti.
Jack Dohan adalah kandidat terbaru yang mendapatkan kesempatan audisi, mengendarai mobil Haas 2025 di Jerez pekan lalu.
Hal itu menyusul uji coba di Portimao yang melibatkan Hirakawa, Leonardo Fornaroli, dan pembalap junior Ferrari, Rafael Camara, yang semakin dianggap sebagai kandidat utama untuk kursi tersebut.
Meskipun demikian, Ocon bersikeras bahwa ia masih memiliki urusan yang belum selesai di F1.
"Saya telah berkompetisi di hampir 200 balapan, itu jumlah yang banyak, tetapi saya tidak puas dengan apa yang telah saya lakukan dan capai sejauh ini," katanya.
"Ketika saya melihat beberapa rekan saya yang pernah balapan bersama saya, mereka semua memenangkan balapan, mulai dari pole posisi itu, dan di situlah saya juga ingin berada. Saya masih punya banyak hal untuk ditawarkan kepada olahraga ini, saya tidak berniat melakukan hal lain."
Komatsu pada dua pembalap junior Ferrari
Bos Haas, Ayao Komatsu, juga menolak anggapan bahwa tim akan menolak memasangkan dua pembalap yang dikaitkan dengan Ferrari jika Camara bergabung. Oliver Bearman.
"Bagi saya, itu sama sekali tidak penting," kata orang Jepang itu.
"Kami sangat menginginkan dua pembalap cepat, karena itu adalah cara terbaik untuk mengembangkan tim ini. Tidak masalah apakah itu dua pembalap Ferrari, dua pembalap Toyota, atau dua pembalap McLaren."
"Siapa pun yang lebih cepat, dialah yang terbaik."
Komatsu mengatakan bahwa afiliasi komersial atau manufaktur hanya akan menjadi pertimbangan jika kedua kandidat memiliki kesamaan yang sangat dekat.
"Saya selalu mengatakan bahwa Anda harus memilih pembalap berdasarkan hasil, dan itulah yang sedang kami lakukan."
Bagi Ocon, situasi ini sekarang berada dalam posisi yang sangat rentan.
"Keputusan akhir sebenarnya tidak bergantung pada saya, tetapi saya siap untuk tetap bersama Haas tahun depan," tegasnya kepada wartawan Prancis.
"Saya berkembang dan belajar banyak di dalam tim ini."
Terkait: Ocon masih merasa mobil Haas-nya berbeda sebelum panggilan ke tim lain pada tahun 2027.
