Abiteboul lächelt nach Monaco-Boost

27. Mai – Cyril Abiteboul geht Monaco mit einem Lächeln im Gesicht.

Es war eine schwierige Zeit für Renault F1 Chef, als er das Ausmaß der Leistungs- und Zuverlässigkeitsprobleme mit der 2015er-Antriebseinheit erkannte und die ständige Kritik des wütenden Partners abwehrte Red Bull.

„Ich denke wirklich an Viry“, sagte er danach Daniil Kvyat und Daniel Ricciardo belegte einen glaubwürdigen vierten und fünften Platz Monaco.

Abiteboul bezog sich dabei auf die französische F1 In der Konzernzentrale hätten die Mitarbeiter in den vergangenen Wochen "alles" gegeben, um sich von der besonders "schlechten Phase" zu erholen.

In einem französischsprachigen AFP-Bericht sagte er, Renault habe sein Ziel erreicht Monaco von „Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit“.

„Die Fahrer haben sich zu keinem Zeitpunkt beschwert“, sagte Abiteboul. „Sie konnten angreifen, wann sie wollten, und ihre Reifen schonen.“

Abiteboul war vielleicht auch aus anderen Gründen glücklich.

Renault-Chef Carlos Ghosn flog am Wochenende ins Fürstentum und traf sich Berichten zufolge mit F1 Supremo Bernie Ecclestone.

Es wird gemunkelt, dass Ghosn dem Briten mitgeteilt habe, dass Renault beabsichtige, seine Motorenlieferverträge einzuhalten Red Bull und Toro Rosso bis 2016, und vielleicht dann ein Werksteam aufbauen.

Red Bull, hat jedoch unmittelbarere Bedenken, da man davon ausgeht, dass Renault am nächsten Wochenende auf den langen Geraden der Rennstrecke von Montreal deutlich größere Probleme haben wird.

Darüber hinaus könnte es in Kanada sein, dass Fahrer mit Renault-Motoren damit beginnen, zehn Platzstrafen für den Einbau eines fünften Motors zu verbüßen.

Aber Abiteboul ist hoffnungsvoll. Er lächelte, als er andeutete Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Möglicherweise müsste Kanada in Kanada „konservativer“ vorgehen und „nach den jüngsten Klarstellungen der FIA einen fundierteren Ansatz bei der Auslegung der Vorschriften“ verfolgen.

Zweifellos bezieht er sich auf paddock Spekulationen über ausgeklügelte Treibstoffsysteme zur Umgehung der Treibstoffflussregeln.

„Ich freue mich auf Montreal“, schloss Abiteboul.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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